A-traktorer i Sundsvall och mopedbilar i Gävle – hur ser det ut i Norrbottens län?

Antalet A-traktorer har ökat kraftigt i antal under de senaste åren. Samma trend går inte att se vad gäller antalet mopedbilar där antalet registrerade fordon är mer eller mindre oförändrat. Idag finns över 57 000 registrerade A-traktorer och nästan 16 000 mopedbilar i landet. I Norrbottens län är siffrorna 2 867 respektive 261.

A-traktorer i Norrbottens län

Flest A-traktorer återfinns i Piteå kommun: totalt 597 fordon, följt av Luleå kommun med 492 fordon och Bodens kommun med 302 fordon.

	Kommun	Antal registrerade A-traktorer
1.)	Piteå kommun	597
2.)	Luleå kommun	492
3.)	Bodens kommun	302
4.)	Kiruna kommun	300
5.)	Gällivare kommun	256
6.)	Kalix kommun	197
7.)	Älvsbyns kommun	149
8.)	Haparanda kommun	142
9.)	Arvidsjaurs kommun	97
10.)	Pajala kommun	87
11.)	Övertorneå kommun	73
12.)	Jokkmokks kommun	62
13.)	Arjeplogs kommun	61
14.)	Överkalix kommun	52
Totalt		2 867

– Antalet A-traktorer har ökat kraftigt i landet på några få år, och Norrbottens län är inget undantag. Ökningen beror främst på en regeländring Transportstyrelsen genomförde 2020 som gjorde det möjligt att bygga om modernare bilar till A-traktorer, men också på att det är väldigt populärt att köra A-traktor idag, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.

Mopedbilar i Norrbottens län

Flest mopedbilar återfinns i Luleå kommun: totalt 81 fordon, följt av Piteå kommun med 47 fordon och Bodens kommun med 41 fordon.

	Kommun	Antal registrerade mopedbilar*
1.)	Luleå kommun	81
2.)	Piteå kommun	47
3.)	Bodens kommun	41
4.)	Kalix kommun	17
5.)	Älvsbyns kommun	15
6.)	Kiruna kommun	13
7.)	Haparanda kommun	12
8.)	Arvidsjaurs kommun	12
9.)	Gällivare kommun	10
10.)	Övertorneå kommun	5
11.)	Jokkmokks kommun	4
12.)	Arjeplogs kommun	3
13.)	Pajala kommun	1
14.)	Överkalix kommun	0
Totalt		261

*Uppgift om mopedbil innebär i det här fallet från registrerade mopeder med en motoreffekt på
400 cc eller högre.

– Mopedbilarna ökar inte i antal på samma sätt som A-traktorer. Där är siffran förhållandevis statisk. Generellt kan man se att förekomsten av mopedbilar tenderar till att vara fokuserad mot kommuner med större städer. Det är inte lika tydligt när det gäller A-traktorerna, säger Mikael Andersson.