M Statistik: Problemen som bilar oftast drabbas av
31.10.2025 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Baserat på statistik från M Sveriges Väghjälp kartlägger vi de vanligaste orsakerna till att behöva ringa efter bärgning eller få hjälp med bilen hemmavid. – En del problem går att förebygga men inte alla, säger Carl-Erik Stjernvall.
Bilproblem kan bero på flera saker. Om oturen är framme är ofta det värsta att det kostar pengar och tar tid. För att få hjälp är det bra om bilen är hel- eller halvförsäkrad, då ingår det som kallas räddningshjälp, och med en så kallad vägassistansförsäkring täcks ofta självrisken i den vilket många tycker är en bra trygghet.
En vägassistansförsäkring kan vara mer mångsidig än vad många bilägare känner till, men det gäller att jämföra mellan olika bolag, särskilt eftersom de kan innehålla begränsningar för bilens ålder och miltal.
– Det går att få hjälp om man kört fast, låst in nycklar, fått punktering eller slut på bränsle. Hjälpen kan också vara i form av provisoriska reparationer, eller med reservdelar så som byte av bilbatteri, vilket ofta upplevs som väldigt smidigt, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.
De vanligaste skälen att ringa efter väghjälp
Nästan hälften av larmen beror på fel på bilen under resan som kräver bärgning. Ungefär en fjärdedel ärenden gäller starthjälp, vilket oftast sker där bilen stått parkerad och inte under pågående färd. Det tredje mest vanliga problemet är punktering.
Väghjälp 2024-2025
- Bärgning 48 procent
- Starthjälp 26 procent
- Punktering 19 procent
- Reparation på plats 4 procent
De tre sista procenten faller inom kategorin övrigt, med exempelvis inlåsta nycklar eller feltankning, vilket alltså är relativt ovanligt.
När det gäller bärgning är de främsta skälen motorfel, punktering, kollision eller att en varningslampa lyser. Ibland går det att åtgärda en punktering på plats, men ibland måste bilen bärgas.
Väghjälp, bärgning 2024-2025
- Motorfel 33 procent
- Punktering 24 procent
- Kraftöverföring 13 procent
- Kollision 7 procent
- Varningslampa 6 procent
– Förebyggande underhåll och service ger största möjliga potential att slippa undan problem, framför allt när det gäller tekniska brister. Punktering och kollision är det värre med, det går sällan att helgardera sig, då kan det vara en trygghet att ha ett visst skydd för oförutsedda kostnader, säger Carl-Erik Stjernvall.
Statistiken bygger på M Sveriges Väghjälp, som kan tecknas av förbundets medlemmar, och baseras på 1 943 ärenden från de senaste 12 månaderna. Av dessa skedde 1 793 inom Sverige medan 150 behövde hjälp med bilen utomlands.
Nyckelord
Kontakter
Carl-Erik Stjernvallteknisk expert och hållbarhetsansvarig
Tel:072-076 73 40carl-erik.stjernvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Ta fram reflexerna nu12.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Ungefär 30 gående omkommer i trafikolyckor varje år, i huvudsak i kollisionsolyckor med biltrafik. Risken är högre under vinterhalvåret, då mörkret försämrar sikten. Därför är det viktigt att bära reflex. För bästa synlighet ska reflexerna placeras långt ner på ben och armar.
M Sverige släpper resultatet från Stora Elbilsenkäten 20269.10.2026 14:00:00 CEST | Pressmeddelande
Riksförbundet M Sverige presenterar Stora elbilsenkäten 2026. Över 6 400 elbil- och laddhybridförare har svarat på frågor om varför de valt laddbart, hur bilen används och vilka förutsättningar som krävs för att fler ska kunna ställa om. – Elbilen är här för att stanna men omställningen når inte alla, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
Hyresgäster stängs ute från omställningen – var fjärde nekas laddstolpe2.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Möjligheten att ladda i anslutning till hemmet är ofta avgörande för att ta steget till en laddbar bil. Men klyftan mellan boendeformer är stor. Riksförbundet M Sveriges rapport om resultatet från Stora elbilsenkäten 2026 visar att 25 procent av de hyresgäster som bett sin hyresvärd om att få en laddstolpe installerad har blivit nekad. Det kan jämföras med flerbostadshus generellt där drygt 10 procent blivit nekade.
Nu är det hög tid att ansöka om internationellt körkort1.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Inför höstens och vinterns resor uppmanas svenskar som planerar att köra eller hyra bil utomlands att kontrollera om ett internationellt körkort behövs. Intresset för långväga destinationer som Japan, Australien och Nya Zeeland ökar, samtidigt som många resenärer riskerar att missa viktiga regler kring körkort och bilhyra. Ett internationellt körkort kan vara avgörande för att få hämta ut hyrbilen och bör därför ansökas om i god tid före avresa.
Vem, varför och hur har man elbil?24.9.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Riksförbundet M Sverige har genomfört en stor rikstäckande enkät som kartlägger vilka förutsättningar som möjliggjort elbilsinnehav. Resultatet – som presenteras på elbilsmässan Ecarexpo den 9–11 oktober med M Sverige som partner – är en vägledning för påskyndad omställning.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum