Rapport: Naturrelaterade risker och möjligheter i transportsektorn

– Naturrelaterade risker innebär reella risker för företag. Genom att hantera utmaningarna kan företag minska riskerna, stärka leveranskedjan och öppna upp för nya marknader. Studien ger en första inblick för företag i den tunga fordonssektorn att förstå hur och varför de bör agera, säger Mats Landén, ansvarig företagssamarbeten på WWF Sverige. 

Rapporten “Looking beyond greenhouse gas emissions—Interlinkages between the commercial vehicle sector and nature” visar hur industrin för tunga fordon, som bussar och lastbilar, både är beroende av och påverkar naturen. I takt med att förlusten av biologisk mångfald, resursbrister och klimatförändringar ökar, exponeras allt fler bolag för naturrelaterade risker i värdekedjan. Det gäller allt ifrån utvinning av naturresurser till att fordonen används och slutligen blir till avfall. 

Elektrifieringen minskar fordonssektorns utsläpp, som också är viktigt för att minska påverkan på naturen. Samtidigt kan elektrifieringen skapa nya miljöproblem som ökad resursutvinning, förändrad markanvändning och föroreningar från batteritillverkning och avfall. Efterfrågan på metaller, som litium, nickel och sällsynta jordartsmetaller, växer i flera branscher som också ställs om, däribland energisektorn, och ökar trycket på ekosystemen ytterligare.  

Studien efterlyser gemensamma insatser i sektorn för att hantera utmaningarna.  Den pekar ut några områden där aktörer från alla delar av värdekedjan kan samarbeta för att minska påverkan på naturen och stärka branschen långsiktigt: Ett första område handlar om hållbara inköp som att samarbeta med leverantörer som certifierats enligt standarder för att minska påverkan på natur och lokalsamhällen. Det andra handlar om att öka återvinningen och satsa på cirkulära lösningar för att minska avfall och föroreningar, särskilt i komponenter med stor miljöpåverkan. Ett tredje område pekar på hur innovationer i material och hur produkter designas kan minska behovet av knappa naturresurser.

– Samarbetet har fördjupat vår förståelse för industrins koppling till naturen. Omställningen kan göras mer hållbar, och det behövs ledarskap och samarbete i sektorn. Rapporten förser inte bara Traton med insikter, utan även andra aktörer i sektorn, säger Andreas Follér, hållbarhetschef på Traton Group. 

Ladda ner rapporten 

Om rapporten:   

Studien baseras på globala, publika data från den kommersiella transportindustrin (medeltunga och tunga fordon) som analyserats via WWFs riskfilter, ett verktyg som kartlägger företags – och i detta fall en hel industris – riskområden kopplade till naturen. Analysen tittar på olika typer av risker, som att växande avskogning kan ge brist på naturgummi och leda till ökade råvarupriser, eller att varumärken granskas utifrån sin stora miljöpåverkan. Experter på WWF Sverige har tagit fram rapporten. Traton Group har bidragit med input om transportsektorn.

Om samarbetet:  

WWF Sverige och Traton Group har ingått ett treårigt samarbetsavtal. Syftet är att accelerera Traton Groups, inklusive den kommersiella fordonssektorns, arbete med natur och biologisk mångfald med fokus på resursanvändning, vatten och cirkularitet. 

Läs mer om Traton Group på www.traton.com 

För mer information, kontakta:  

WWF: 

• Mats Landén, ansvarig företagssamarbeten, WWF Sverige, mats.landen@wwf.se, +4673 3116806 
• Erika Reje, kommunikation näringsliv och finans, WWF Sverige, erika.reje@wwf.se, +4676 5454000 

Traton Group 

• Sacha Klingner, Head of External Communications, sacha.klingner@traton.com, +49 170 2250016  
• Claudia Fuhrmann, Media Relations, claudia.fuhrmann@traton.com , +49 152 08636978