Anpassade hastighetsgränser räddar liv

- Vi vill ha effektiva resor och transporter. Men samtidigt kan vi inte tumma på säkerheten. När vägens utformning tillåter det sätter vi en högre hastighetsgräns, men säkerheten måste alltid komma först, säger Anne-Karin Grönvold, strategisk planerare på Trafikverket.

Rätt hastighet räddar liv

Genom en anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas utformning kan ungefär sju liv räddas per år.

- Hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Vid en kollision i 80 km/tim i stället för 90 km/tim minskar risken att omkomma med 40 procent, säger Anne-Karin Grönvold.

På vägar som inte är mötesfria sänks hastigheten till 80 km/tim, med undantag för vägar med lite trafik (under 2 000 fordon per årsmedeldygn). Trafikverkets uppdrag att anpassa hastigheterna fortsätter fram till 2025. Under 2021 planeras bland annat hastighetssänkningar för E14 i Västernorrland.

Följer debatten om E14

- Vi har följt den senaste tidens debatt om sänkningen på E14 som planeras nästa år. Men för Trafikverket kommer alltid säkerheten först och därför fortsätter vi att utreda och planera för de anpassningarna nästa år, säger Anne-Karin Grönvold.

På lång sikt kan säkra vägar byggas, och på kort sikt anpassas hastighetsgränserna till vägarnas utformning. Sänkt hastighet är en av flera åtgärder för att skapa säkrare vägar.

- Sänkta hastigheter är en effektiv och tillfällig åtgärd för att minska olycksrisken tills vi har möjlighet att bygga mitträcken där de behövs. Det finns inte medel för att bygga om alla vägar på en gång, och vi behöver agera nu för att inte fler ska skadas allvarligt eller dö i trafiken, säger Anne-Karin Grönvold.

Positivt för miljön

Förutom att sänkta hastigheter räddar liv så innebär det även en minskning av buller (i och utanför bilen), partikelutsläpp, koldioxidutsläpp och kostnader i form av bränsle och slitage på bilen. 

Förslag till hastighetsförändringar i Västernorrland 2020 berör väg 90, följande delsträckor:

· E4 Mörtsal – 200 meter nordväst om väg 779 Hållsätter. Sänkning från 90 till 80 km/tim.

· Väg 786 Tjäll – väg 906 Ed. Sänkning från 90 till 80 km/tim.

· Kvarnå – Västerbottens länsgräns. 840 meter sydväst om väg 979 Kvarnå – Västerbottens länsgräns. Sänkning från 100 till 90 km/tim.

Förslag till hastighetsförändringar i Västernorrland 2021 berör följande väg:

· E14, Sundsvall–Jämtlands länsgräns. Sänkning från 90/100 till 80 km/tim.

Nu skickas remissen med förslag till ändrade hastigheter för väg 90 ut till kommuner, Region Västernorrland, Polisen samt andra aktörer. Remisstiden sträcker sig till mitten av september. Trafikverkets generaldirektör tar beslut i november om ändrade hastigheter. Trafikverket har som ambition att införa de nya hastigheterna i början av december.

Fakta

Antalet dödade i vägtrafiken har länge minskat. Men utvecklingen har planat ut de senaste åren. Under 2019 omkom 223 personer (preliminära siffror) på vägarna i Sverige.

Sedan 2008 har Trafikverket arbetat med att justera hastigheterna på statliga vägar efter vägens standard. Fram till år 2025 kommer cirka 425 mil statlig väg att skyltas om till en lägre hastighetsgräns. Under samma period kommer cirka 120 mil väg att få höjd hastighetsgräns eftersom Trafikverket bygger och höjer säkerhetsstandarden.