Kristoffersson och Nerman försvarade sina positioner

Helgen fick en dramatisk inledning när himlen öppnade sig precis till lördagens kval. Torkperioden upphörde tillfälligt och blötlade Falkenbergs motorbana, vilket förstås skapade chansartade förutsättningar.
- Vi hade tempo för pole på kvalet, men fick inte ut det sista av däcken, summerade teamchefen Tommy Kristoffersson.
Johan Kristoffersson fick nöja sig med tredje plats och tre kvalpoäng, medan Hugo Nerman kvalade in som sjua.

I första racet fick Kristoffersson en kanonstart från tredje rutan. Robert Dahlgren, i pole position missade totalt, men det fanns inte utrymme för Johan att smita förbi. Istället blev det en jakt bakom Andreas Wernersson, en kamp som Johan avgjorde med en snygg manöver i chikanen. Trots ett tappert försök gick det inte att komma ikapp Robert Dahlgren, men Johan var ändå nöjd med loppet och sin Golf GTI TCR.
- Roligt race. Jag hade bra pace och kände att det gick att jobba på bra med bilen, konstaterade Johan.
De båda andra förarna i Volkswagen Dealer Team BAUHAUS, Hugo Nerman och Nicklas Oscarsson, hade en egen kamp längre ner i fältet. Nerman tog trettonde plats före Oscarsson.

I andra racet hade Hugo Nerman bästa utgångsläget. Den omvända startordningen gav honom ruta nummer fyra, något som han tyvärr inte kunde utnyttja i starten.
- Den var katastrofal, men sedan körde jag upp mig med många fina omkörningar, konstaterade Nerman, som arbetade sig genom fältet, och inte minst, försvarade sig mot värste JSM-konkurrenten Philip Morin.
Till sist blev det en femteplats för Nerman, hittills bästa resultatet i STCC-karriären.
- Jag vill ännu längre fram, men det kommer, lovade Nerman, som också fick beröm av chefen.
- Han har haft en lite stökig inledning, men nu körde han så som jag har föreställt mig att han ska göra. Det här är hans rätta nivå, menade Tommy Kristoffersson.
Nermans 25 poäng i JSM innebär också att han försvarar sin ledning i den klassen, totalt 113 poäng mot 101 för Philip Morin.
- Det är bra med tanke på det sämre kvalet jag hade, tyckte Nerman.

För Johan Kristoffersson blev det andra racet en riktig berg-och-dalbana. Från sin åttonde position jobbade han sig uppåt med hjälp av en del ögongodis för racingfantaster.
- Omkörningen av Micke Ohlsson var rejält hårig. Vi kom med fyrhjulssladd båda två, berättade Johan.
Kristofferson tog sig upp på andra plats och hade rejält häng på Mattias Andersson i täten.
- Jag körde absolut allt jag orkade!
Då kom punkteringen och det kunde ha slutat riktigt illa om det inte varit för Johans allround-kunskaper inom bilkörning.
- Det var väldigt nära. Hade jag inte haft handbromsen kunde det ha blivit en rejäl krasch in i räcket.

Punkteringsrisken i det varma vädret på Falkenbergs-banan var förstås välkänd sedan tidigare, men Tommy Kristoffersson kunde ändå inte klandra Volkswagen Dealer Team BAUHAUS-stjärnans satsning.
- Vi ligger där vi ligger i tabellen och har inget val. Vi måste satsa framåt.
Kristoffersson tycker också att man gjorde det som gick för att undvika punktering.
- Vi hade väldigt konservativa hjulinställningar, precis det som rekommenderas, men materialet räcker inte till.

Nicklas Oscarsson bröt också med punktering, något som Fredrik Ekblom slapp den här gången.
- Jag hade en sån här på Falkenberg förra året. Man vet inte hur mycket man ska våga luta sig på vänster framhjul. Samtidigt vill man ju attackera och gå för seger.

Någon seger blev det inte för WestCoast Racing och Ekblom, men väl en andraplats i andra racet.
- Bilen har fungerat bra hela helgen, men vi var inte så snabba som vi trodde i kvalet. Till andra racet fungerade det bättre, konstaterade Ekblom, som ligger femma i mästerskapet med sina 73 poäng.

En som spelade sina kort säkert var Lestrup Racing Teams Andreas Wernersson. Med två fjärdeplatser tog han sig upp på en total andraplats i mästerskapet med totalt 80 poäng.
- Vi ville inte att Andreas skulle ta några stora risker. Det lönar sig att ta bilen i mål, sammanfattade stallchefen Fredrik Lestrup.
Även Oliver Söderström fick till det efter en del motgångar. Efter att ha brutit första racet blev det en fin åttondeplats i andra racet.

Poäng också till ytterligare en Golf GTI TCR-förare genom Andreas Bäckmans tiondeplats i första racet, där WestCoast Racing-föraren också var tvåa bland juniorerna.

STCC Falkenberg

Förarmästerskapet
1. Robert Dahlgren 111 poäng
2. Andreas Wernersson 80 p
3. Johan Kristoffersson 78 p
4. Daniel Haglöf 77 p
5. Fredrik Ekblom 73p

Juniormästerskapet
1. Hugo Nerman 113 poäng
2. Philip Morin 101 p
3. Andreas Bäckman 87 p

Teammästerskapet
1. PWR Racing 188 poäng
2. Volkswagen Dealer Team BAUHAUS 102 p
3. Lestrup Racing Team 90 p
4. WestCoast Racing 80 p