Problemtyngd bransch slipper undan fortsatta kontroller

Dela

Landets bilskadeverkstäder, som lagar krockskadade bilar, har efter kvalitetsproblem och påföljande hård kritik från försäkringsbolagen i början på 2010-talet kontrollerats årligen av försäkringsbranschen i samarbete med Trafikförsäkringsföreningen, TFF. Men 2018 var det sista år som kontrollerna genomfördes, svarar nu företrädare för TFF i ett mejl till M Sverige. I år saknas resultat eftersom testerna inte utfördes under 2019.

Riksförbundet M Sverige är kritiskt till att testerna slopats och menar att vi konsumenter inte kan känna oss nöjda med det senaste resultatet, som visar att nästan var tredje reparation var bristfällig.

– Mängden slarv och fusk är helt enkelt oacceptabel. Försäkringsbolagen är skyldiga oss försäkringstagare en godtagbar standard hos de verkstäder som vi anvisas till vid en skada, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.

Att det blir fel vid nästan var tredje reparation som utförs, kan ingen känna sig nöjd med. Men under de fem år verkstäderna har kontrollerats, har utvecklingen varit positiv. År 2014 fick hela 53 procent av de kontrollerade jobben anmärkningar, under 2016 var det 48 procent och vid 2018 års kontroll, som publicerades 2019, fann man brister på 29 procent av de kontrollerande reparationerna. 

Trots att TFF själva menar att det är kontrollerna i sig som har bidragit till förbättringen, slopas de nu helt och hållet. 

Av de cirka 80 verkstäder som har kontrollerats varje år har inte ens ett tiotal legat på vad TFF anser vara en acceptabel nivå. Målet har varit att alla verkstäder ska nå lika hög kvalitet, något som nu alltså inte kommer att följas upp. När kontrollerna slopas är det alltså sannolikt att en stor majoritet av skadereparationerna kommer att utföras hos företag som har stora brister i kvalitetsarbetet.

– Det är vi konsumenter som får betala för fel och brister genom våra försäkringspremier. Risken att verkstädernas förbättringsarbete nu stannar av är uppenbar, säger Carl-Erik Stjernvall.

Andel brister vid kontrollerna av skadeverkstäder 2014–2018

2014 – 54 %

2015 – 42 %

2016 – 48 %

2017 – 34 %

2018 – 29 %

Nyckelord

Kontakter

Länkar

Om

M Sverige
M Sverige
Fridhemsgatan 30
112 40 Stockholm

08-690 38 00http://msverige.se

Riksförbundet M Sverige är med 90 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin nästan 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter. 

Följ M Sverige

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från M Sverige

M Sveriges kartläggning visar: Miljöarbetet behöver bli bättre på många små bilverkstäder28.9.2020 05:39:03 CESTPressmeddelande

Dagens regelverk har inneburit att många mindre bilverkstäder hittills sluppit undan rutinmässiga kontroller av sitt miljöarbete. Ändrade regler ställer dock nya krav och kommunernas egna kontrollanter, såväl som Naturvårdsverket, menar att det kan behövas ett kunskapslyft ute hos verkstäderna. Alla känner inte till dagens regelverk, och ännu färre de nya regler som börjar gälla 1 november.

Pausad skattehöjning på bensin och diesel med mer förnybart i tanken11.9.2020 10:03:15 CESTPressmeddelande

Regeringen tänker fatta beslut om att förstärka bränslebytet, Sveriges viktigaste styrmedel för att minska utsläppen av växthusgaser, enligt ett pressmeddelande idag från regeringen. Reduktionsplikten tvingar drivmedelsleverantörer att varje år minska växthusgasutsläppen från bensin och diesel genom att blanda i biodrivmedel. Det skapar alltså möjligheter att minska utsläppen från befintlig fordonsflotta.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum