I takt med att Stockholmsregionen växer finns behov av en utbyggnation av kollektivtrafiken, vilket bland annat resulterat i ett beslut att bygga ut tunnelbanan med en gul linje som kommer att gå från Odenplan till Arenastaden, och en förlängning av Blå linje från Akalla till Barkarby samt från Kungsträdgården till Nacka och Söderort. Dessutom ska Blå linje kopplas ihop med den gröna Hagsätragrenen, och en ny sträcka byggas mellan Fridhemsplan och Älvsjö. 

Nu står det klart att Siemens Mobility AB blivit utvalda att leverera likriktarstationer och nätstationer till den nya tunnelbanan. Projektet är värt ca 230 MSEK och kommer att starta omgående och pågå i flera år framåt. Leveransen kommer att ske i etapper under byggnadsperioden.

”Ett välfungerande tunnelbanesystem är en viktig faktor i livspusslet för många boende i Stockholmsregionen. När gula linjen och övriga tillbyggnationer är på plats kommer ännu fler kunna nyttja det här effektiva och hållbara transportsättet, och vi är både stolta och glada över att vara med på ett hörn av ett så omfattande och viktigt projekt”, säger Anders Engstedt, Key Account Manager för affärsområdet Rail Electrification på Siemens Mobility AB.

Projektets omfattning

• Projektering, installation, leverans, kontroll, provning, idrifttagning och dokumentation för totalt 15 likriktarstationer, 28 nätstationer och en kabelentreprenad till fullt driftfärdig anläggning
• Likriktarstationen består i huvudsak av 36kV ställverk, likriktaraggregat, likspänningsställverk 750V DC, kontrollutrustning och hjälpkraftsystem.
• Nätstationen består i huvudsak av 36kV ställverk, transformator 33/0,42 kV och kontrollanläggning.
• Kabelentreprenaden omfattar schakt och kabelförläggning av 33 kV och
  750 V kabel vid Akalla-Barkarby.
• Funktionsansvar för samtliga ingående delar

Följ Siemens Mobility på Twitter: www.twitter.com/SiemensMobility 

För mer information om Siemens Mobility, besök: www.siemens.com/mobility