Toyota Caetano Portugal (TCAP) har köpt aktierna i två portugisiska bolag. Det enda är CaetanoBus, som tillverkar och säljer bussar. Det andra är Finlog, som tillhandahåller finanstjänster inom personbilsbranschen. Syftet är att öka takten och genomslaget för vätgasbaserad mobilitet.

Med tanke på att fler och fler europeiska länder och städer beslutar om minskade utsläpp av koldioxid från transportsektorn förväntas kommersiella fordon i allmänhet, och bussar i synnerhet, snabbt bli elektrifierade. Därför kommer TME att expandera sin satsning på kommersiella transportlösningar med nollutsläpp genom att stärka CaetanoBus långvariga affärsverksamhet med bussar samt företagets utveckling och försäljning av nollutsläppsbussar.

Redan i dag levererar TME bränslecellsteknik till CaetanoBus, som integreras i deras första vätgasdrivna buss med en räckvidd på 400 kilometer. TME kommer i och med den nya alliansen att ta ytterligare initiativ för utveckling, tillverkning och leverans av Toyotas bränslecellsbussar med sikte på nollutsläppstransporter och ett samhälle där vätgasteknik utgör en viktig del.

Finlog kommer att utveckla ett program för full operationell leasing riktad till bussbranschen. Deras kunskap och erfarenhet från fullservice-leasing av personbilar kommer att användas för att öka Finlogs utbud av transportlösningar med nollutsläpp i europeiska städer.

– Vi är glada över denna möjlighet att utöka det historiska samarbetet med Toyota till att även omfatta även bussaffären, säger Jose Romas som är vd för Toyota Caetano Portugal. Tillsammans med CaetanoBus är vi övertygade om att kunna bidraga starkt till utvecklingen av vätgassamhället genom att utbyta erfarenheter likväl som att introducera vårt välkända Toyota Production System (TPS) till dem.

– De här nya allianserna stärker vårt samarbete med Caetano Group och ger oss möjligheter att dra lärdomar av Caetanos entreprenörskap och snabba rörlighet. säger Dr. Johan van Zyl, ordförande och vd för Toyota Motor Europe. Toyota är fast beslutet att leverera hållbara transportlösningar och lanseringen av bränslecellsbussar kommer att ytterligare öka vårt utbud av nollutsläppsfordon i Europa.