Volkswagen Group Sverige AB

Volkswagen-koncernen fokuserar på samproduktion av flera varumärken

Dela

Vid fredagens möte godkände Volkswagen AG:s styrelse den nya anläggningstilldelningen som återspeglar de närmaste fem årens utmaningar. För att kunna tillgodose tillväxten i Europa kommer koncernen att expandera sin produktionskapacitet efter år 2022 med ytterligare en anläggning i Östeuropa.

Europas största e-produktionsnätverk.
Europas största e-produktionsnätverk.
  • E-offensiv: Emden och Hannover kommer att tillverka elfordon
  • Produktfamiljer från flera märken samlas för ökad effektivitet och synergier
  • Anläggning i Östeuropa för samproduktion av flera varumärken ska ge ökad konkurrenskraft
  • Produktionsansvarig Blume: "Vi anpassar våra anläggningar för framtiden, och förverkligar Volkswagen-koncernens potential."
  • Arbetarrådets ordförande Osterloh: "Vi har enats om en anställningsgaranti för Emden och Hannover fram till slutet av 2028 – justeringar endast via den demografiska kurvan."

Vid fredagens möte godkände Volkswagen AG:s styrelse den nya anläggningstilldelningen. Den strategiska anläggningstilldelningen speglar de närmaste fem årens utmaningar, och sätter den nödvändiga grunden på plats. Anläggningarna i Emden och Hannover kommer att konverteras till att bygga elbilar: modeller från ID.-familjen kommer att börja rulla av monteringslinjerna från 2022. För att kunna tillgodose tillväxten i Europa kommer koncernen att expandera sin produktionskapacitet efter år 2022 med ytterligare en anläggning i Östeuropa.

– Vi har omdefinierat den strategiska anläggningstilldelningen och anpassar våra anläggningar för framtiden. I detta ingår bland annat att produktfamiljer från flera varumärken samlas för ökad kostnadseffektivitet och synergier. På så sätt kan vi förverkliga Volkswagen-koncernens fulla potential, sade Oliver Blume, produktionsansvarig i Volkswagen AG:s koncernledning.

Elbilarna ska börja rulla ut från monteringslinjerna i Emden och Hannover från 2022: framöver kommer elektriska småbilar och sedaner från flera märken att byggas i Emden, medan Hannover kommer att specialisera sig på tillverkningen av ID.BUZZ-familjen, förutom att bygga fordon med konventionella drivlinor.

– Med hög kompetens och kvalifikationsnivå hos våra anställda är anläggningarna i Tyskland särskilt väl lämpade att omvandla till produktion av elektriska fordon. Vi anpassar de tre fabrikerna i Zwickau, Emden och Hannover till vår elektrifieringsstrategi, och lägger grunden för att utvidga vår elflotta och uppfylla CO2-målen, fortsatte Blume.

Produktionen av Volkswagen Passat-familjen flyttas till ŠKODA-fabriken i Kvasiny, Tjeckien. Dessa modeller kommer att byggas där tillsammans med ŠKODA Superb och Kodiaq från 2023. ŠKODA Karoq och SEAT Ateca, som för närvarande produceras i Kvasiny, kommer att överföras till en ny anläggning med samproduktion av flera varumärken. Koncernen söker en lämplig plats i Östeuropa för den nya anläggningen.

– Jag är särskilt stolt över att vi lyckats förlägga en stor del av e-mobilitetsproduktionen till våra fabriker här i Tyskland, eftersom marknaderna i Tyskland och Västeuropa tillsammans med Kina och USA kommer att bana väg för introduktionen av elbilar, sade Arbetarrådets ordförande Bernd Osterloh.

– Övergången till e-mobilitet är inte längre önsketänkande, den börjar här. Och färre jobb som en följd av denna övergång är en del av den övergripande bilden. Det har vi sagt flera gånger. Jag är medveten om att det är orsaken till att många kollegor, särskilt i Emden och Hannover, är oroliga för omvandlingen. Som arbetstagarrepresentanter har vi vidtagit åtgärder: en tioårig sysselsättningsgaranti utesluter obligatoriska uppsägningar fram till slutet av 2028. Vi kan göra justeringar via den demografiska kurvan så att ingen förlorar sitt jobb.

– Omvandlingen innebär enorma utmaningar för vår personal och hela bilbranschen. Här på Volkswagen tar vi oss an denna förändring från en stark position, och skickar ett tydligt budskap till hela branschen. Vi tar framtiden till Tyskland: elbilar, innovativa mobilitetskoncept och megatrenden med autonom körning tillverkas och förverkligas här på vår bakgård. Det innebär stora möjligheter för Volkswagen och vår personalstyrka.

– Bolagets styrelse har återigen godkänt enorma investeringar som till stor del går till utrustning, produkter och forskning vid de tyska anläggningarna. För våra över 660 000 anställda över hela världen, varav 290 000 i Tyskland, är detta en stor framgång. Vår långsiktiga överlevnad på marknaden hänger på fantastiska fordon, tjänster och forskningsaktiviteter. Detta kräver förstklassiga villkor för vår personalstyrka. Och det har vi lagt grunden för idag, avslutade Osterloh.

De viktigaste kriterierna för anläggningstilldelning är optimalt utnyttjande av befintlig kapacitet, plattformsorientering och volymsammanslagning. Till följd av detta kommer flexibla anläggningar med samproduktion av flera varumärken att bli allt vanligare, för att utnyttja fördelarna med ett flexibelt produktionsnätverk. Insatserna kommer systematiskt att inriktas på att återanvända befintliga resurser och fabriksstrukturer, och till standardisering över varumärkena, för att öka produktiviteten och minska fabrikskostnader och investeringar. Den digitala omvandlingen av anläggningarna möjliggör ytterligare effektivitetsförbättringar för Volkswagen-koncernen.

Koncernproduktionen har som mål att uppnå en produktivitetsökning på 30 procent år 2025. Genom de senaste årens goda framsteg ska miljöpåverkan från koncernens anläggningar närmast halveras inom samma tidsram.

– Vi har satt upp tydliga och ambitiösa mål. Produktionen måste vara en strategisk konkurrensfördel för koncernen, avslutade Blume.

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Europas största e-produktionsnätverk.
Europas största e-produktionsnätverk.
Ladda ned bild
Presskonferens efter Volkswagen AG:s styrelsemöte
Presskonferens efter Volkswagen AG:s styrelsemöte
Ladda ned bild

Dokument

Länkar

Om

Volkswagen Group Sverige AB
Volkswagen Group Sverige AB
Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje

+46 8 553 865 00http://www.volkswagengroup.se

Volkswagen Group Sverige AB är Sveriges största bilimportör och marknadsför bilar av märkena Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT och Porsche. Under 2017 sålde Volkswagen Group Sverige AB och dess märken totalt 103 196 personbilar och hade därmed en marknadsandel på 27,2 procent av den svenska personbilsmarknaden. Dessutom sålde man 16 709 lätta transportbilar vilket är 30,2 procent av transportbilsmarknaden. Volkswagen Group Sverige AB är ett helägt dotterbolag till Europas största biltillverkare Volkswagen AG, som sålde 10,74 miljoner bilar på världsmarknaderna under 2017.

Följ Volkswagen Group Sverige AB

Abonnera på våra pressmeddelanden.

Senaste pressmeddelandena från Volkswagen Group Sverige AB

Nytt leveransrekord för Volkswagen-koncernen 201811.1.2019 15:36:37 CETPressmeddelande

Med 10,83 miljoner fordon levererade världen över, 0,9 procent mer än 2017, satte Volkswagen-koncernen nytt rekord. Marknaderna i Sydamerika, Europa, USA och Kina ökade både leveranserna och i vissa fall även koncernens marknadsandelar. En framgångsrik produktoffensiv från koncernens varumärken kunde mer än kompensera riskerna i enskilda regioner, som den allmänna ekonomiska osäkerheten i Kina och de negativa effekterna av WLTP-övergången i Europa.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum