<rss version="2.0"><channel><title>Drivkraft Sverige - senaste pressmeddelandena</title><link>https://via.tt.se/rss/releases/latest?lang=sv&amp;publisherId=3236263</link><description>Senast publicerade pressmeddelanden.</description><item><title>Anna Törner ny vd för Drivkraft Sverige</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4346823/anna-torner-ny-vd-for-drivkraft-sverige?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige har utsett Anna Törner till ny vd. Hon tillträder den 12 oktober och efterträder Jessica Alenius.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4346823/8651a177-301e-4c84-a770-b30bcf8617f9.jpeg" type="image/jpeg" length="1412701"/><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 11:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4346823/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Vattenfall Eldistribution AB vinner priset Årets Effektivaste Elnätsbolag 2026!</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4340163/vattenfall-eldistribution-ab-vinner-priset-arets-effektivaste-elnatsbolag-2026?lang=sv</link><description>Vattenfall Eldistribution AB har utsetts till Årets Effektivaste Elnätsbolag 2026 av Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Priset delades ut i samband med konferensen e-Mobility 2026.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4340163/fb466fc6-b504-49c5-96f2-b7d235b086c6.jpg" type="image/jpeg" length="433679"/><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:58:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4340163/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Försvarsmakten fördjupar samverkan med Drivkraft Sverige</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4314002/forsvarsmakten-fordjupar-samverkan-med-drivkraft-sverige?lang=sv</link><description>Försvarsmakten har nyligen tecknat ett samverkansavtal med Drivkraft Sverige – branschorganisationen för bränsle-, drivmedels-, och laddbolagen. Syftet med avtalet är att stärka drivmedelsberedskapen genom ett ökat informationsutbyte mellan drivmedelsbranschen och Försvarsmakten.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4314002/54920a75-0893-4399-884c-32d7aa938570.jpg" type="image/jpeg" length="181168"/><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 13:25:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4314002/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivmedelsåret 2025 – Mer biodrivmedel men inte tillräckligt mycket för att nå klimatmålen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4280576/drivmedelsaret-2025-mer-biodrivmedel-men-inte-tillrackligt-mycket-for-att-na-klimatmalen?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Drivmedelsåret 2025 innehöll ökad andel biodrivmedel, fler elfordon och fler laddningspunkter jämfört med 2024. Det ledde till att koldioxidutsläppen från bensin och diesel minskade men inte tillräckligt för att nå klimatmålen.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4280576/480bcde3-2fbf-4183-b724-51a837535652.jpg" type="image/jpeg" length="494895"/><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4280576/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Ny indikator visar att elbilarna halkar efter laddinfrastrukturen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4183315/ny-indikator-visar-att-elbilarna-halkar-efter-laddinfrastrukturen?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle-, drivmedels- och laddbolagsbranschen. I denna utgåva tar vi tempen på elektrifieringen i Sverige och grannländerna Danmark, Finland och Norge. Vår nya indikator visar att elbilarna halkar efter utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen – både i Sverige och våra grannländer.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4183315/02830f02-e3f4-4589-a6a3-65d7a6c629de.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4183315/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Koldioxidutsläppen minskar men ytterligare åtgärder behövs</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4072610/koldioxidutslappen-minskar-men-ytterligare-atgarder-behovs?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag Omställningsbarometern som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4072610/19e093d0-57ee-4e2b-bb3a-5d6906d88928.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4072610/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivkraft Sverige välkomnar ny lagrådsremiss om elmarknaden</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/4002393/drivkraft-sverige-valkomnar-ny-lagradsremiss-om-elmarknaden?lang=sv</link><description>Regeringen beslutade tidigare idag om en lagrådsremiss för förbättrad utformning av elmarknaden. Drivkraft Sverige välkomnar förslagen i lagrådsremissen som syftar till att underlätta nya nätanslutningar.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/4002393/0975759d-cf41-4328-aec1-5b75d1ac8ff6.jpg" type="image/jpeg" length="152269"/><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 14:27:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/4002393/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Medvind för HVO100 – försäljning och antal pumpar ökar kraftigt</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3952437/medvind-for-hvo100-forsaljning-och-antal-pumpar-okar-kraftigt?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbranschen i Sverige. Leveranserna av HVO100 fortsätter att öka under inledningen av 2025. Även antalet stationer med minst en HVO100-pump hos Drivkraft Sveriges medlemmar och partners fortsätter att öka.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3952437/b9343cac-f682-4337-a549-da10e8a21485.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3952437/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Göteborg Energi utsedd till Årets Effektivaste Elnätsbolag</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3844489/goteborg-energi-utsedd-till-arets-effektivaste-elnatsbolag?lang=sv</link><description>Göteborg Energi har utsetts till Årets Effektivaste Elnätsbolag av Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Priset, som delades ut i samband med konferensen ”e-Mobility 2025” i Stockholm, togs emot av Lars Edström, vd för Göteborg Energi Nät AB.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3844489/f90fbe72-36e8-4b52-9000-03105ec60a55.jpg" type="image/jpeg" length="371716"/><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 15:06:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3844489/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivkraft Sverige välkomnar Milence och E.ON Drive Infrastructure som nya partners</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3831905/drivkraft-sverige-valkomnar-milence-och-eon-drive-infrastructure-som-nya-partners?lang=sv</link><description>Laddoperatörerna Milence och E.ON Drive Infrastructure har nyligen anslutit sig som partners till Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Därmed representerar Drivkraft Sverige nu en betydande andel av de företag som arbetar med utbyggnad och drift av den publika laddinfrastrukturen för lätta och tunga fordon i Sverige.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3831905/4bbc2a01-29d9-4a54-b01f-c5c48c95c374.jpg" type="image/jpeg" length="92206"/><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3831905/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>DRIVMEDELSÅRET 2024 – Sveriges utsläpp ökade när andelen förnybart sjönk</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3823258/drivmedelsaret-2024-sveriges-utslapp-okade-nar-andelen-fornybart-sjonk?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökade med 22 procent under 2024 jämfört med 2023. Orsaken till utsläppsökningen är främst att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. De totala utleveranserna av bränsle ökade också något vilket bidrar till utsläppsökningen. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3823258/a758f099-117e-4230-bfdf-898a6a221fa7.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3823258/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Stora skillnader i handläggningstider mellan elnätsbolagen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3761328/stora-skillnader-i-handlaggningstider-mellan-elnatsbolagen?lang=sv</link><description>En färsk Novus-undersökning visar på stora skillnader i handläggningstider för tilldelning av den nätkapacitet som behövs för att kunna bygga ut laddinfrastrukturen. Tidsspannet för att få en anslutning kan sträcka sig från några månader till flera år. Mindre nätbolag på mindre/medelstora orter innebär ofta kortare handläggningstider och lägre kostnader.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3761328/489ef531-27a5-4b81-b6b6-5138371280a4.jpg" type="image/jpeg" length="152269"/><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 09:29:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3761328/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Andelen biodrivmedel lägst sedan 2014, utsläppen ökar kraftigt</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3737284/andelen-biodrivmedel-lagst-sedan-2014-utslappen-okar-kraftigt?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för drivmedels- och laddbolagen. Omställningen har fått sig en törn, koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökar med 23 procent under årets första tio månader jämfört med samma period 2023. Orsaken till utsläppsökningen är att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3737284/f59fb171-e4a5-46f5-ba56-bc1c89c2bce3.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Fri, 20 Dec 2024 09:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3737284/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Nya reduktionsplikten räcker inte för att Sverige ska uppfylla sina klimatåtaganden inom EU</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3685906/nya-reduktionsplikten-racker-inte-for-att-sverige-ska-uppfylla-sina-klimatataganden-inom-eu?lang=sv</link><description>Regeringen föreslår i promemorian ”Hållbarhetskriterier för vissa bränslen och en ny reduktionsplikt” en höjning av reduktionsplikten från 6 till 10 procent för både bensin och diesel. Drivkraft Sverige, som idag skickat in sitt remissvar gällande promemorian, är positiv till höjningen men anser att 10 procent är en för låg nivå för att Sverige ska klara sina klimatåtaganden inom EU till 2030.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3685906/aaac0074-ff01-4f53-9414-c7f7fdf5624f.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3685906/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Fortsatt högt tempo i utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3630877/fortsatt-hogt-tempo-i-utbyggnaden-av-den-publika-laddinfrastrukturen?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag Omställningsbarometern som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Trots att elbilsförsäljningen har planat ut så fortsätter utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen hålla högt tempo. Det fanns i augusti 3 479 laddpunkter för publik snabbladdning i Sverige jämfört med 2 718 motsvarande tid förra året.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3630877/d73777ae-a490-405a-9c72-67a658248012.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3630877/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Förslag från statlig utredning riskerar att försämra drivmedelsberedskapen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3570394/forslag-fran-statlig-utredning-riskerar-att-forsamra-drivmedelsberedskapen?lang=sv</link><description>Delbetänkandet ”En ny beredskapssektor - för ökad försörjningsberedskap”, SOU 2024:19 föreslår att en ny beredskapssektor för industri, bygg och handel, där drivmedel ska ingå, skapas och att Tillväxtverket blir beredskapsmyndighet för den nya sektorn. I sitt remissvar avstyrker Drivkraft Sverige detta förslag eftersom det riskerar att skapa otydlighet och onödig administration och försämra drivmedelsberedskapen som idag hanteras av Energimyndigheten.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3570394/767a5d08-c1c1-4df4-a2a2-cc24b3034515.png" type="image/png" length="1383978"/><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3570394/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Trendbrott - Sveriges utsläpp ökar när andelen förnybart sjunker i bensin och diesel</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3554367/trendbrott-sveriges-utslapp-okar-nar-andelen-fornybart-sjunker-i-bensin-och-diesel?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddoperatörsbranschen. Andelen hållbara biodrivmedel var 13,2 procent under första kvartalet 2024 vilket är en halvering jämfört med motsvarande period 2023. Användningen av HVO100 är däremot högre 2024. Sammantaget ökar koldioxidutsläppen från bensin och diesel under första kvartalet 2024 till följd av förändringarna i reduktionsplikten.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3554367/fbfce419-0323-4be6-9d2f-17c7ea475be6.jpg" type="image/jpeg" length="719075"/><pubDate>Thu, 04 Jul 2024 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3554367/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Biodrivmedel minskade kraftigt i januari till följd av sänkningen av reduktionsplikten</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3436209/biodrivmedel-minskade-kraftigt-i-januari-till-foljd-av-sankningen-av-reduktionsplikten?lang=sv</link><description>Andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6% för helåret 2023 till 14,2 % i januari 2024. Minskningen beror på att reduktionsplikten för diesel och bensin sänktes till 6 % från 30,5 % respektive 7,8 % den 1 januari 2024. Det är framför allt HVO drop in som rasat från 14,6 % 2023 till 1,4 % i januari 2024. Däremot har HVO 100 ökat från 2,7% till 4,9 %.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3436209/a9181a62-30c0-494b-b818-4e13794bff3e.jpg" type="image/jpeg" length="31696"/><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3436209/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivkraft Sverige lanserar ett 15-punktsprogram för att accelerera elektrifieringen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3396085/drivkraft-sverige-lanserar-ett-15-punktsprogram-for-att-accelerera-elektrifieringen?lang=sv</link><description>Laddinfrastrukturen spelar en avgörande roll för att lyckas med övergången till elektrifiering, både avseende personbilar, lätta lastbilar och tunga fordon. Drivkraft Sverige lanserar nu en handlingsplan med 15 konkreta förslag till att öka takten i elektrifieringen av transportsektorn.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3396085/d7420bf0-aab5-4744-9826-72f45ee6e112.jpg" type="image/jpeg" length="12232416"/><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 09:45:09 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3396085/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Hasslers förslag riskerar att försena omställningen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3382663/hasslers-forslag-riskerar-att-forsena-omstallningen?lang=sv</link><description>De 46 förslagen i Hasslers rapport innebär att Sverige måste börja om från början med nytt angreppsätt med nya klimatmål och styrmedel. I rapporten föreslås ett tio-tal nya uppdrag och utredningar. Det kommer att innebära att Sverige riskerar att tappa tempo och fokus i omställningen.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3382663/9fe0ebcd-52f1-431e-be53-77b1e40b8357.jpg" type="image/jpeg" length="4500628"/><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 15:10:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3382663/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivmedelsbranschen kraftsamlar – står för en fjärdedel av den publika laddinfrastrukturen för snabbladdning</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3375884/drivmedelsbranschen-kraftsamlar-star-for-en-fjardedel-av-den-publika-laddinfrastrukturen-for-snabbladdning?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Drivmedelsbranschen kraftsamlar, en fjärdedel av de publika laddpunkterna för snabbladdning finns på någon av våra medlemmars energistationer.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3375884/2e5d119f-15dd-490b-a288-dea7832df778.jpg" type="image/jpeg" length="5967698"/><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3375884/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Drivkraft Sveriges synpunkter på Regeringens PM – Sänkning av reduktionsplikten för bensin och diesel</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3361962/drivkraft-sveriges-synpunkter-pa-regeringens-pm-sankning-av-reduktionsplikten-for-bensin-och-diesel?lang=sv</link><description></description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3361962/fa5961a9-065c-430e-affc-81eb1ee1cbd9.jpg" type="image/jpeg" length="4500628"/><pubDate>Thu, 24 Aug 2023 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3361962/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Fortsatt rekordhög andel biodrivmedel under inledningen av 2023 – reduktionsplikten bidrar till klimatmålen</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3356905/fortsatt-rekordhog-andel-biodrivmedel-under-inledningen-av-2023-reduktionsplikten-bidrar-till-klimatmalen?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Andelen hållbara biodrivmedel var 26,7 procent under första kvartalet 2023 vilket är högre än motsvarande period 2022. Om alla biodrivmedlen i stället hade varit fossila hade utsläppen varit 5,5 miljoner ton högre och uppgått till ca 22 miljoner ton.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/public/3236263/3356905/41ab68a7-8df2-4736-b05a-28fe5bf39df3.jpg" type="image/jpeg" length="1253100"/><pubDate>Tue, 04 Jul 2023 05:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3356905/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Rekordhög andel biodrivmedel under 2022 - tack vare reduktionsplikten</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3343411/rekordhog-andel-biodrivmedel-under-2022---tack-vare-reduktionsplikten?lang=sv</link><description>Drivkraft Sverige lanserar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Här framgår bland annat att andelen hållbara biodrivmedel under 2022 var 26,4 procent, vilket är den högsta siffran någonsin.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/00692/2bbb884f-c34c-4751-a51a-1472d4eb3233.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><pubDate>Thu, 30 Mar 2023 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3343411/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item><item><title>Den föreslagna skattesänkningen på bensin och diesel måste kommuniceras korrekt</title><link>https://via.tt.se/pressmeddelande/3334226/den-foreslagna-skattesankningen-pa-bensin-och-diesel-maste-kommuniceras-korrekt?lang=sv</link><description>I Finansdepartementets promemoria ”Tillfälligt sänkt skatt på drivmedel och sänkt skatt på bränslen i viss värmeproduktion” föreslås att energiskatten på bensin och diesel tillfälligt sänks under tre år med 80 öre per liter utifrån de skattesatser som skulle ha gällt den 1 januari 2023 med gällande indexeringsregler.</description><enclosure url="https://via.tt.se/data/images/00906/c1ab0172-1c08-4afe-ae1d-0b8118a45734.jpg" type="image/jpeg" length="0"/><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 06:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">https://via.tt.se/pressmeddelande/3334226/?publisherId=3236263&amp;lang=sv</guid><regulatory>false</regulatory></item></channel></rss>