Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Volkswagen-koncernen har under 2024 tagit viktiga steg i omställningen mot hållbar mobilitet. Med satsningar på elektrifiering, mjukvara och regional tillväxt går koncernen in i 2025 med fokus på lönsamhet och konkurrenskraft. Trots en utmanande marknad har koncernen levererat stabila resultat, med stark tillväxt inom elbilar i Västeuropa.

Samriskföretaget, med huvudkontor i Bryssel, kommer att täcka en stor del av PowerCo:s behov inom EU och ge Umicore säker tillgång till en viktig del av den europeiska efterfrågan på katodmaterial för elfordon.

Volkswagen-koncernen och dess batteriföretag PowerCo har valt St. Thomas i Ontario, Kanada, för att etablera Volkswagens första gigafabrik utanför Europa för celltillverkning. Fabriken ska producera hållbara, enhetliga celler och produktionsstarten är planerad till 2027.

Ett unikt samarbete inom den europeiska bilindustrin: Volkswagen-koncernens batteriföretag PowerCo och Umicore, ett belgiskt bolag inom cirkulär materialteknik, etablerar en storskalig leveranskedja för hållbara batterimaterial.

I dag lades grunden för koncernens första cellfabrik i Salzgitter i närvaro av den tyske förbundskanslern Olaf Scholz. Produktionen startar 2025. Det nybildade företaget ”PowerCo” ansvarar för batteriverksamheten.

Volkswagen-koncernen planerar att bygga en battericellsfabrik i Sagunto, Valencia, på en yta av 200 hektar med en årlig produktionskapacitet på 40 GWh. Battericellsproduktionen kommer att skapa mer än 3 000 arbetstillfällen och blir den tredje av sex gigafabriker som koncernen planerar att bygga i Europa.

Volkswagen-koncernen uppvisade ett starkt finansiellt resultat under första kvartalet, med en omsättning på 62,7 miljarder euro, trots en utmanande global miljö.

Detta handlar om den enskilt största industriinvesteringen i Spaniens historia. Programmet Future: Fast Forward kommer att inkludera uppförandet av en battericellsfabrik i Valencia. Alla planer och investeringar är fortfarande föremål för ett slutgiltigt godkännande av medel från den spanska regeringens strategiska projekt PERTE, som syftar till ekonomisk återhämtning och omställning av industrin.

Volkswagen-koncernen och Bosch-koncernen har undertecknat ett samförståndsavtal för att utforska etableringen av en europeisk leverantör av utrustning för battericellstillverkning. De två företagen planerar att leverera integrerade batteriproduktionssystem samt support för upprampning och underhåll för battericells- och systemtillverkare.

Volkswagen-koncernen har ingått ytterligare tre strategiska samarbeten som stärker företagets position inom batteriområdet. De nya partnerna är den ledande materialteknikkoncernen Umicore, batterispecialisten 24M Technologies och miljöteknikföretaget Vulcan Energy Resources Ltd.

Volkswagen Group Components öppnade idag ett av de mest moderna laboratorierna för battericellsforskning och utveckling i Europa i Salzgitter. Därmed utökar företaget sin expertis inom batteriteknik ytterligare och tar nästa steg mot att utveckla och producera egna battericeller för e-mobilitet.

Audi breddar elbilsprogrammet med två nya attraktiva versioner. Q4 e-tron erbjuds i ytterligare en fyrhjulsdriven version, Q4 45 e-tron quattro, som förväntas bli en storsäljare. Dessutom tillkommer Q4 Sportback 40 e-tron som får längst räckvidd i elbilsprogrammet med 528 km. Båda modellerna är nu beställningsbara.

Volkswagen deltar, med ett bidrag på 620 miljoner USD (cirka 500 miljoner euro), i en finansieringsrunda för sin svenska batteripartner Northvolt AB. Medlen ska användas för kapacitetsutbyggnad inom produktion, återvinning samt forskning och utveckling.

Vid märkets första ”Way to Zero Convention” presenterar Volkswagen idag sina planer för att minska koldioxidutsläppen från företaget och dess produkter. Volkswagen strävar efter att vara nettokoldioxidneutralt senast år 2050.

Volkswagens elbilsoffensiv fortsätter i hög takt. Tidigare i sommar startade försäljningen av nya elbilen ID.3. Nu är serieproduktionen av märkets första helelektriska SUV, ID.4, igång i tyska Zwickau. Världspremiären av ID.4 sker i slutet av september.

Volkswagen bygger anläggning och infrastruktur för den med Northvolt AB gemensamma battericellsfabriken i Salzgitter, och gör en initial investering på cirka 450 miljoner euro.

Volkswagen-koncernen satsar på utveckling, testning och produktion av avancerad battericellsteknik i Tyskland. I Salzgitter ska över 1 000 jobb skapas till år 2023/24 för att testa och producera battericeller – 300 vid Volkswagens utvecklingscenter och pilotlinje och 700 i ett joint venture mellan Northvolt och Volkswagen i syfte att bygga och driva en battericellsfabrik. Över en miljard euro ska investeras i koncernens battericellsaktiviteter under samma period.

Volkswagen AG och Northvolt AB har ingått ett 50/50 samriskbolag för att bygga en fabrik i Tyskland för litiumjonbatterier. Byggandet av produktionsanläggningen planeras starta år 2020 i Salzgitter i delstaten Niedersachsen. Produktionsstarten planeras till slutet av 2023 eller början av 2024. Den inledande årliga produktionskapaciteten ska vara 16 GWh.

Volkswagen investerar cirka 900 miljoner euro i gemensamma satsningar med den svenska battericellstillverkaren Northvolt AB.

Investering i battericellsproduktion, planering av multibrandfabrik och börsnotering av TRATON SE var viktiga punkter under Volkswagen AG:s styrelsemöte den 13 maj.