Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Hansen, en av de ledande aktörerna inom eventbranschen, presenterar stolt sin satsning på att förbättra och utveckla sin inköpsfunktion. Therese Wanzelius, Purchasing Manager, är på plats sedan i våras och jobbar med att effektivisera upphandlingar och säkerställa villkor och kostnader i kundprojekten. Satsningen på inköp frigör dessutom tid i projektgrupperna vilket gör att fler i stället kan fokusera ännu mer på kunden och genomförandet.

I dag och morgon samlas fler än 17 500 personer för att ge sig ut i Blodomloppets löparslingor på Djurgården i Stockholm. Det blir en folkfest där unga, gamla, arbetskollegor och kompisgäng samlas för att springa eller gå och äta picknick tillsammans. Syftet med Blodomloppet är att uppmärksamma den viktiga blodgivningen och att främja en hälsosam livsstil. Blodomloppet i Stockholm arrangeras av Lidingöloppet tillsammans med Ge Blod.

All mat som blir över från Blodomloppet Stockholm den 13-14 juni kommer skänkas till akutboenden i staden redan samma kväll. Initiativet, som görs i samarbete med Stockholms Stadsmission och DB Schenker, gör att fler människor som lever i utsatthet kan äta sig mätta.

Det går alldeles för fort på våra vägar och säkerheten måste bli bättre. Nu tar Trafikverket täten och kommer införa krav på att transporter i Trafikverkets projekt håller hastigheten.

Under fem år har projektet DenCitys 34 parter arbetat med innovativa transportlösningar för tätbebyggda städer. På DenCity.se kan nu aktörer i hela Sverige ta del av koncepten, nyttorna med de olika lösningarna, rekommendationer kring implementering, affärsmodeller och vilka lärdomar som kommit ut ur projektet.

Smarta urbana trafikzoner, ett helt nylanserat projekt, kommer att vara en del av den framtida flexibla staden där fordon rör sig på människors villkor. Målet är att Smarta urbana trafikzoner blir ett kraftfullt verktyg baserat på geofencing, för att bidra till tystare, säkrare och hälsosammare miljöer att leva och bo.

Vid Tysk-Svenska Handelskammarens årsmöte under tisdagen i Stockholm valdes fem nya ledamöter in i styrelsen. De nya styrelsemedlemmarna har stor erfarenhet från ledande internationella bolag och gedigen kompetens inom industri, transport och mässor.

Valle Wigers börjar den 3 februari på Tysk-Svenska Handelskammaren i Göteborg för att stötta och utveckla de västsvenska affärsrelationerna med Tyskland. Valle Wigers kommer senast från Tysklands ambassad i Stockholm, där han ansvarat för pressfrågor.

Efter Tysk-Svenska Handelskammarens årsmöte på Grand Hôtel i Stockholm idag tar tre nya ledamöter plats i handelskammarens styrelse: Karsten Keller, Niclas Mårtensson och Lars Pettersson.

Den tyska ledarstilen med tydliga beslut i kombination med den svenska mer öppna företagskulturen utan stängda dörrar blev resultatet när en tysk och en svensk chef tog med sig det bästa av två kulturer till sitt eget ledarskap. Det framkom på Tysk-Svenska Handelskammarens och Ledarnas paneldiskussion om tyskt och svenskt ledarskap i Göteborg.

Trängseln på in- och kringfartsleder är ett allt större problem för godsförsörjningen i framför allt Stockholm och Göteborg. En ny förstudie visar att befintliga vägar kan utnyttjas på ett bättre sätt genom att låta samhällsviktig och miljöklassad godstrafik få tillgång till ett prioriterat körfält. Tack vare uppkopplade fordon skulle trafiken kunna styras till specifika körfält beroende på trafiksituation och om fordonen uppfyller vissa krav.

CLOSER har fått i uppdrag att ta fram en färdplan för Citylogistik. Uppdraget kommer från Forum för innovation inom transportsektorn. Citylogistik är ett omdebatterat område där det drivits många försök och pilotprojekt i olika städer de senaste åren. Men de banbrytande och bestående lösningarna har uteblivit. - Det är ett mycket viktigt och angeläget uppdrag som nu har lagts på oss, säger Jerker Sjögren, programansvarig för CLOSER vid Lindholmen Science Park. Det är verkligen hög tid att få till ett genombrott för hållbara och lönsamma stadstransportlösningar. CLOSER ska ta fram den nya färdplanen i nära samarbete med VTI och Linköpings universitet samt med olika aktörer på området – varuägare, transportföretag och kommuner. Förslaget till färdplan, med 2030 som visionsår, ska med mål och åtgärder redovisas till sommaren. Ansvarig för arbetet med färdplanen på CLOSER blir Maria Lindholm, som i dagarna disputerar på Chalmers i ämnet Citylogistik. CLOSER är sedan tidigare engagerat i Se

På sträckan mellan Göteborg och Malmö pågår nu ett test av en lastbil som är 32 meter lång. De första testresultaten är positiva.

Den 25 maj deltar HKH Kronprinsessan Victoria och HKH Prins Daniel i en workshop om skillnader mellan tysk och svensk affärskultur under sitt besök i München. Seminariet, som arrangeras av Tysk-Svenska Handelskammaren, äger rum hos Linde AG och deltar gör ett tjugotal företagsledare från både svenska och tyska företag. Evenemanget är en av programpunkterna under Kronprinsessparets officiella besök i Tyskland i maj. Trots närheten till Tyskland döljer sig små skillnader mellan den tyska och den svenska affärskulturen som leder till att många företag missbedömer sin expansion till Tyskland. EU-samarbetet har inneburit att många formella handelshinder har försvunnit. Istället har okunskapen om de kulturella skillnaderna mellan de båda länderna idag kommit att utgöra det största hindret mot svenska företags tillväxt i Tyskland, visar Tysk-Svenska Handelskammarens erfarenheter. Samtidigt utgör den tyska marknaden en stor potential för svenska företag och för att dessa skall kunna växa – båd