Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Regeringens beslut att utse en förhandlingsperson för att omförhandla Stockholms infrastrukturavtal och klargöra finansieringen av Östlig förbindelse, är ett viktigt steg framåt. Konkreta åtgärder måste till för att säkerställa att projektet genomförs och att Stockholm äntligen får en fullständig trafiklösning.

Trafikverket häver kontraktet med AF Anläggning AB för arbetet med E4 Förbifart Stockholms bergtunnlar under Lovö. Trafikverket har uppmärksammat ett flertal allvarliga missförhållanden i entreprenaden.

Med positivism och flexibilitet som drivkraft driver platschefen Andras på olika projekt för att få dem att flyta på trots uppkomna hinder längs vägen. Familjen har en stor plats i hans liv, och han både njuter av och ser potential för byggande på Mälardalens öar. Att köpa en bostadsrätt av Einar Mattsson är en god investering som står sig med snygg design och hög kvalitet tycker han. Lär känna Andras i dagens fredagsporträtt:

Inom ramen för Trafikverkets kraftsamling för ökad effektivitet och nytta för medborgare och näringsliv, ingår det att ytterligare stärka kostnadskontrollen och noggrant granska och utvärdera kostnader i investeringsprojekt. Skärpningen syftar till att säkerställa användningen av skattemedel.

Under sommaren när många är lediga genomförs flera större trafikpåverkande arbeten i regionen för att förbättra framkomlighet och trafiksäkerhet för stockholmstrafikanterna. För att ge trafikanter en helhetsbild över trafiksituationen samverkar Trafikverket, Stockholms stad, Region Stockholm, Nacka kommun och Sundbybergs stad och presenterar de arbeten som har störst trafikpåverkan.

E4 Förbifart Stockholm är ett av Sveriges största infrastrukturprojekt och projektet byggs i ett 20-tal större entreprenader. Den sexfiliga motorvägstunneln binder ihop norra och södra Stockholm och bidrar till smidigare resor för den som reser långväga genom Sverige.

En trevlig och serviceminded fotbollsspelande vinnarskalle, så kan vi beskriva fastighetstekniker Martin Norman. Med fokus på nyproducerade hus byggda och utvecklade av Einar Mattsson-koncernen är det något Martin kan mycket om. Kollegorna och polygripen tillhör favoriterna i vardagen. Lär känna Martin, som också syns i koncernens företagsfilm, i dagens porträtt:

Sammanhängande tunnlar från Häggvik till Kungens kurva är en viktig milstolpe för Trafikverket och E4 Förbifart Stockholm. År 2030 innebär det kortare restider och en snabb passage förbi Stockholm.

I sommar genomförs vägarbeten över hela landet, vilket medför risker både för trafikanter och de som arbetar vid vägen. Som bilist bör man planera för längre restider på dessa sträckor och anpassa hastigheten. Varje år inträffar det omkring 300 trafikolyckor med personskador i samband med vägarbete.

Andréas Vidmar har utnämnts till chefsjurist för AF Gruppen Sverige. Han ska stödja gruppens elva svenska bolag med juridisk kompetens i syfte att uppnå ett ännu bättre samspel med kunder och övriga partners.

Hösten 2012 satte Järfälla kommun tillsammans med Wallenstam, Ica Fastigheter och ByggVesta spaden i marken för de allra första kvarteren på det då nyligen nedlagda Barkarby flygfält. I dag, tio år senare, står 20 kvarter klara och mer än 7 000 människor bor, lever och arbetar i Barkarbystaden i en spirande och hållbar stadsmiljö.

En del av Ekerövägens nya kollektivkörfält kan inte öppnas för trafik 2023 som planerat. Det gäller sträckan mellan Edeby och Nockebybron. Istället bedöms det bli färdigt 2024. För att störa framkomligheten så lite som möjligt flyttar Trafikverket också fram breddningen av Nockebybron till dess att E4 Förbifart Stockholm öppnar.

AF Gruppen organiserar sig för fortsatt tillväxt på den svenska marknaden. Idag går Betonmast Sverige samman med AF Gruppen och byter namn till AF.

GEMENSAMT PRESSMEDDELANDE 2022/09/28 Stockholm/Luxemburg/Helsingfors den 28 september 2022 Högnivåmötet mellan de två internationella finansinstituten bekräftar de gemensamma målen om klimatet, energi och innovation. Under de senaste fem åren har samarbetet resulterat i cirka 10 miljarder euro i samfinansierade projekt och mer investeringar kommer framöver. Högsta ledningen för Nordiska investeringsbanken (NIB) och Europeiska investeringsbanken (EIB) träffades i Luxemburg i dag för att diskutera framtida samarbeten mellan de två institutionerna. Besöket skedde i anslutning till NIB:s styrelsemöte i Luxemburg, efter EIB:s besök på NIB:s huvudkontor i Helsingfors 2019. De två bankerna diskuterade en mängd olika ämnen, inbegripet den europeiska gröna given, inverkan av kriget i Ukraina, energikrisen i Europa och behovet av att investera i nya energikällor och ny teknik samt mobilisera den privata sektorn för att attrahera fler investeringar i hållbar infrastruktur samt finansiera forsknin

För ungefär en vecka sedan mottog Örnsköldsviks kommun beskedet att ”Förbifart Örnsköldsvik” inte finns med i regeringens infrastrukturplan för 2022–2033. Därför går arbetet nu in i en ny fas – med fortsatt fokus att säkerställa miljö och säkerhet för Örnsköldsviks invånare.

Även den här sommaren genomförs vägarbeten över hela landet, allt för att göra resandet säkrare och smidigare. Under sommaren är det bra att planera för längre restider på dessa sträckor. Tänk på säkerheten för dem som har vägen som sitt arbete. Enligt en undersökning genomförd av M Sverige kör 2 av 3 för fort förbi vägarbeten*. Se till att sänka farten när du passerar ett vägarbete!

Bygget av Förbifart Stockholm riskerar att bli flera år försenat, igen, samtidigt som notan kan stiga med upp till 9 miljarder kronor. Det låter som ett dåligt skämt, men det är konsekvensen av en ny dom i mark- och miljödomstolen.

Nu tas nästa steg för att förverkliga Tvärförbindelse Södertörn. COWI har fått i uppdrag av Trafikverket att ta fram förfrågningsunderlag för totalentreprenaden för Trafikplats Kästa. Förberedande arbeten kan komma att starta 2023.

I Ormbacka i södra Järfälla utvecklas småhusbebyggelse nära grönområden och kulturlandskap, shopping och kollektivtrafik. Via en markanvisningstävling vill Järfälla kommun nu få fram nästa bostadsaktör som ska ska bidra till utvecklingen av området som förväntas få en trevlig småstadskänsla.

Igår meddelade Mark- och miljööverdomstolen att de avvisar Cementas ansökan om förnyat tillstånd att bryta kalksten i de befintliga täkterna i Slite på Gotland. Cementas ansökan om förnyat täkttillstånd för verksamheten i Slite beviljades i Mark- och miljödomstolen i januari 2020. Därefter har domen överklagats och nu prövats i nästa instans. Cementas ansökan har gällt ett förlängt täkttillstånd till 2041 eftersom nuvarande tillstånd löper ut i oktober i år. -Det är ett mycket oroande besked som kommer att leda till allvarliga konsekvenser, inte bara för Cementa och svensk betongindustri, utan för hela byggsektorn och samhället säger Malin Löfsjögård, VD Svensk Betong. -Vi har ett stort behov av nya bostäder och ny infrastruktur i Sverige och idag står cementfabriken i Slite för merparten av den cement som används för betongbyggande i Sverige. Effekterna av detta kommer bli allvarliga, inte minst för fler viktiga och stora infrastrukturprojekt som nya Slussen, Västlänken, Förbifart Sto