Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

(Stavanger/Trondheim) Experten som ledde utvecklingen av den första gigafabriken för världens största elbilstillverkare har startat ett eget företag och ingått ett omfattande samarbete med norska Elinor Batteries i Orkland. – Samarbetet med världsledande batteriteknologer är helt avgörande för att realisera lönsam batteriproduktion i Norge, säger Arne Fredrik Lånke, VD för Elinor Batteries. Lars Helge Helvigs investeringsföretag, Valinor, står bakom Elinor Batteries som planerar batteriproduktion i Orkland i mellersta Norge. Kommunstyrelsen i Orkland har redan godkänt områdesplanen för vad som ska bli Norges största gröna industripark, Eiktyr. Teknologi Partnerskapet som har ingåtts med det kinesiska batteriföretaget Morlus Technology säkerställer att det norska företaget får tillgång till banbrytande batteriteknologi och expertis inom att bygga stora batterifabriker. Grundaren av Morlus, Shen Xi, har varit en drivkraft för innovation och teknik i batteribranschen i över 20 år. Hans me

”Success by Design” var årets motto på Volkswagen Group Media Night. VD Oliver Blume presenterade de viktigaste resultaten av Volkswagen-koncernens omorganisation och fastställde utformningen av den framtida designstrategin.

300 miljoner euro investeras i att bygga anläggningen som också kommer att användas för att montera de battericeller som PowerCo kommer att tillverka vid gigafabriken i Sagunto, Valencia.

300 miljoner euro investeras i att bygga anläggningen som också kommer att användas för att montera de battericeller som PowerCo kommer att tillverka vid gigafabriken i Sagunto, Valencia.

Volkswagen-koncernen och dess batteriföretag PowerCo har valt St. Thomas i Ontario, Kanada, för att etablera Volkswagens första gigafabrik utanför Europa för celltillverkning. Fabriken ska producera hållbara, enhetliga celler och produktionsstarten är planerad till 2027.

År 2025 kommer SEAT S.A.s att producera elbilar för olika märken inom Volkswagen koncernen, bland annat CUPRA UrbanRebel.

År 2025 kommer SEAT S.A.s att producera elbilar för olika märken inom Volkswagen koncernen, bland annat CUPRA UrbanRebel.

Ett unikt samarbete inom den europeiska bilindustrin: Volkswagen-koncernens batteriföretag PowerCo och Umicore, ett belgiskt bolag inom cirkulär materialteknik, etablerar en storskalig leveranskedja för hållbara batterimaterial.

I dag lades grunden för koncernens första cellfabrik i Salzgitter i närvaro av den tyske förbundskanslern Olaf Scholz. Produktionen startar 2025. Det nybildade företaget ”PowerCo” ansvarar för batteriverksamheten.

Sweco har fått i uppdrag att bistå i omvandlingen av Kvarnsvedens pappersbruk i Borlänge till gigafabrik för Northvolt. Rekonstruktionen ska präglas av cirkularitet med målsättningen att allt som rivs ska återbrukas. Sweco ska även ta fram tillståndsansökan.

Volkswagen-koncernen gör stora framsteg med sin omställning till en hållbar och helt digitaliserad mobilitetsleverantör, trots en utmanande omvärld. Sammanfattning från årsstämman i bolaget.

Volkswagen-koncernen planerar att bygga en battericellsfabrik i Sagunto, Valencia, på en yta av 200 hektar med en årlig produktionskapacitet på 40 GWh. Battericellsproduktionen kommer att skapa mer än 3 000 arbetstillfällen och blir den tredje av sex gigafabriker som koncernen planerar att bygga i Europa.

Volkswagen-koncernen och Bosch-koncernen har undertecknat ett samförståndsavtal för att utforska etableringen av en europeisk leverantör av utrustning för battericellstillverkning. De två företagen planerar att leverera integrerade batteriproduktionssystem samt support för upprampning och underhåll för battericells- och systemtillverkare.

Inom ramen för planeringsrunda 70, beslöt Volkswagen-koncernen den 9 december att elektrifiera sina europeiska anläggningar ytterligare för att nå sitt mål att bli global marknadsledare inom e-mobilitet 2025. Koncernen driver därför kraftfullt implementeringen av sin strategi NEW AUTO framåt.

Volkswagen-koncernen har ingått ytterligare tre strategiska samarbeten som stärker företagets position inom batteriområdet. De nya partnerna är den ledande materialteknikkoncernen Umicore, batterispecialisten 24M Technologies och miljöteknikföretaget Vulcan Energy Resources Ltd.

Volkswagen Group Components öppnade idag ett av de mest moderna laboratorierna för battericellsforskning och utveckling i Europa i Salzgitter. Därmed utökar företaget sin expertis inom batteriteknik ytterligare och tar nästa steg mot att utveckla och producera egna battericeller för e-mobilitet.

Volkswagen har presenterat sin plan för att ställa om koncernen till ett mjukvarudrivet mobilitetsföretag med tydligt fokus på sina starka varumärken och globala tekniska plattformar, samt att skapa synergier och volym samtidigt som nya möjligheter till intäktskällor skapas.

Volkswagen deltar, med ett bidrag på 620 miljoner USD (cirka 500 miljoner euro), i en finansieringsrunda för sin svenska batteripartner Northvolt AB. Medlen ska användas för kapacitetsutbyggnad inom produktion, återvinning samt forskning och utveckling.

Vid märkets första ”Way to Zero Convention” presenterar Volkswagen idag sina planer för att minska koldioxidutsläppen från företaget och dess produkter. Volkswagen strävar efter att vara nettokoldioxidneutralt senast år 2050.

Målet är att avsevärt minska batteriets kostnad och komplexitet för att göra elbilen attraktiv och tillgänglig för så många som möjligt. Koncernen strävar också efter att säkerställa leveransen av battericeller efter 2025. Bara i Europa ska sex gigafabriker med en total produktionskapacitet på 240 GWh etableras i slutet av decenniet.