Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Riksförbundet M Sveriges vägombud har inför semestersäsongen utsett Sveriges vackraste vägar. I varje landskap har en väg korats utifrån bedömningsgrunderna att de ska erbjuda vacker utsikt, en behaglig reseupplevelse och möjlighet till stopp längs vägen.

Under 2022 inrapporterades 1529 viltolyckor i Jämtlands län. Flest kollisioner skedde med rådjur (1091), följt av älg (395) och kronhjort (31).

Riksförbundet M Sveriges vägombud har kört över 20 000 mil och kartlagt hur ytojämnheten ser ut på Sveriges vägnät. Undersökningen visar en stor skillnad i vägkvalitet mellan norr och söder med påtagligt sämre vägar i skogs- och glesbygdslänen. Sämst är vägarna i Norrbottens län, följt av Västerbottens län.

Riksförbundet M Sveriges vägombud har i varje län utsett den bästa rastplatsen utifrån tillgänglighet, trygghet, utrustning, funktionalitet och skötsel. Under 2021 bedömdes över 300 rastplatser runt om i Sverige.

Många underhållsarbeten utförs på de svenska vägarna under sommaren. Här nedan listar vi de vägarbeten som påverkar trafiken mest under semestertiden.

M Sveriges vägombud har i varje län utsett den bästa rastplatsen utifrån tillgänglighet, trygghet, utrustning, funktionalitet och skötsel. Under 2020 bedömdes cirka 300 rastplatser runt om i Sverige.

I helgen avslutades Riksförbundet M Sveriges kongress som valde ny förbundsstyrelse: Ulf Blomgren, ordförande; Maria Plass, vice ordförande; samt Leif Björklund, Sten-Olov Altin, Billy Bergåker, Elin Hiller, Pernilla Larsson och Tora Holst som styrelseledamöter. Kongressen antog också följande uttalande:

Många underhållsarbeten utförs på de svenska vägarna under sommaren. Här nedan listar vi de vägarbeten som påverkar trafiken mest under semestertiden.

Allt fler bilägare drabbas av stenskott. Kostnaderna för ökade glasskador på bilar har fyrdubblats under en 15-årsperiod och kostade bilägarna hela 1,6 miljarder kronor under 2017. Samtidigt visar officiell olycksstatistik att grus var en bidragande faktor i var fjärde olycka utanför tätort där en motorcyklist skadats allvarligt. Detta orsakar mänskligt lidande och kostar samhället stora summor, närmare en miljard per år (*). Gruset kommer ofta från pågående eller avslutade vägarbeten. Varken Sveriges MotorCyklister, SMC, eller Riksförbundet M Sverige anser att det är rimligt att fordonsägarna ska betala för brister i vägunderhåll genom våra försäkringspremier.

M Sveriges vägombud har i varje län utsett den bästa rastplatsen utifrån tillgänglighet, utrustning, funktionalitet och skötsel. Under 2019 bedömdes cirka 300 rastplatser runt om i Sverige.

M Sveriges vägombud har granskat kvaliteten på 18 000 mil av Sveriges statliga vägnät och kan presentera exklusiva siffror och kartor – län för län. Resultatet visar att 1,9 procent av det undersökta europavägnätet, 1,4 procent av riksvägnätet och 2 procent av länsvägnätet är underkänt och håller så låg kvalitet att det är obehagligt att trafikera och kostsamt att reparera.

Varje år sker många mötesolyckor med dödlig utgång på Sveriges vägar. Det är olyckor som enkelt kan byggas bort. En sådan olycka uppmärksammas i kväll av Uppdrag granskning. Det gäller en tragisk dödsolycka i januari i år då en minibuss frontalkrockade med en tung lastbil på väg 395 i Norrbotten.

Just nu storsatsar Trafikverket på informationskampanjer för att förklara för medborgarna varför man sänker hastigheten från 90/100 till 80 km/timme på hundratals mil och vägar i hela landet. Eftersom bara hälften av Sveriges trafikanter följer dagens hastighetsgränser är behovet av att förklara ytterligare sänkningar enormt.

Under sommarmånaderna utförs många underhållsarbeten på de svenska vägarna. För att din semesterresa ska bli så trevlig och säker som möjligt, listar vi här nedan de vägarbeten som påverkar trafiken mest.

M Sveriges vägombud har i varje län utsett den bästa rastplatsen utifrån kriterier som tillgänglighet, utrustning, funktionalitet och skötsel. Under 2018 bedömdes runt 250 rastplatser runt om i Sverige.

Motormännens vägombud har granskat kvaliteten på 83 700 km av Sveriges statliga vägnät och kan presentera exklusiva siffror och kartor – län för län. Resultatet visar att 0,7 procent av det undersökta europavägnätet, 0,5 procent av riksvägnätet och 1,1 procent av länsvägnätet är underkänt och håller så låg kvalitet att det är obehagligt att trafikera och kostsamt att reparera.

Motormännens vägombud har undersökt hur många bilförare som använder handhållen mobil när de kör bil. 4,2 procent av samtliga fordonsförare använde handhållen mobil eller annan kommunikationsutrustning under körning. Det är en kraftig minskning jämfört med tidigare mätningar utförda av Motormännen. 2016 var användningen av handhållen mobiltelefon 7,6 procent och 2012 var den 6,6 procent bland bilförarna.

Under sommarmånaderna utförs många underhållsarbeten på de svenska vägarna. För att din semesterresa ska bli så trevlig och säker som möjligt, listar vi här nedan de vägarbeten som påverkar trafiken mest.

Motormännens vägombud har, under 2017, inventerat och bedömt drygt 250 rastplatser runt om i Sverige. I varje län har den bästa rastplatsen utsetts vad gäller tillgänglighet, utrustning, funktionalitet och skötsel.

Nu åker Motormännens vägombud ut på vägarna. Under fyra månader ska vägombuden granska den svenska vägkvaliteten och inspektera rastplatser. – För trafiksäkerhetens skull vill rikta uppmärksamheten mot trafikfarliga vägar så att underhållet påskyndas på ställen där det är mest akut, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.