Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

På måndagskvällen avslöjades mottagarna av Expressens kulturpriser 2024 – en tradition sedan 1957. Priserna delades ut på Nalen i Stockholm under en stor kulturfest med cirka 400 gäster.

Peder Fredricson concluded the competitions at Strawberry Arena with a victory in the Sweden H&M Grand Prix, riding the talented Sv Vroom de la Pomme Z, ahead of two national team colleagues. “He’s starting to feel really confident in the arena,” Peder said after the competition.

Privatleasing har under 2000-talet varit ett populärt sätt för privatpersoner att ha tillgång till bil, men under de senaste åren har färre valt att teckna leasingavtal. Ränteläget har höjt månadskostnaden och antalet tvister såväl som anmälningar till Allmänna Reklamationsnämnden, ARN, har ökat. Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige, reder ut vad som gäller angående privatleasing.

Under 2010-talet skedde en kraftig tillväxt i antalet privatleasade bilar. Men sedan 2022 har intresset vänt nedåt. Riksförbundet M Sverige har sammanställt statistik från analysföretaget Vroom och kan visa att antalet privatleasade bilar nästan halverats under de senaste tre åren.

Dryga sju månader återstår till OS i Paris. Ett OS som hopplandslaget anländer till som regerande Olympiska mästare. I hoppningens landslagstrupp för 2024 finns många potentiella OS-ekipage. Nu börjar uppladdningen på allvar.- Vi går in i en planeringsfas där vi tittar på speciella upplägg för varje häst för att optimera vägen fram till OS, säger Henrik Ankarcrona, förbundskapten hoppning. 2024 betyder OS-år. 26 juli till 11 augusti vänds världens blickar mot Paris. Det har då gått tre år sedan hopplagets guldtriumf vid OS i Tokyo.- Jag är otroligt stolt över vår prestation i Tokyo. Det känns tryggt att ha den erfarenheten med oss när vi går in i ett nytt OS-år, säger Henrik Ankarcrona. För landslagsledningen i hoppning väntar en viktig vinter och vår där det gäller att förbereda landslagsekipagen på bästa möjliga sätt för en eventuell mästerskapsstart. - Vi vet att lagtävlingar är en väldigt bra förberedelse för mästerskap. Den nya hoppligan League of Nations kommer att bli en viktig

Oktober, Oslo och världscuphoppning hör ihop. I nära 20 år har vårt grannland stått värd för premiären av årets inomhussäsong och de svenska ryttarna åker gärna dit. Henrik von Eckermann, Peder Fredricson och Jens Fredricson är Sveriges urstarka uppställning när de första världscuppoängen ska fördelas på söndag. - Det är alltid kul när inomhussäsongen drar igång och världscupen är definitivt huvudattraktionen. Det är tävlingar som håller hög kvalitet och som ryttarna gärna åker till, säger Henrik Ankarcrona, förbundskapten hoppning. De svenska ryttarna kommer från en framgångsrik utomhussäsong med så väl EM-guld i lag som GCT-segrar och otaliga pallplatser i internationella tävlingar. Henrik von Eckermann är dessutom fortsatt världsetta, för 15:e månaden i rad. - Framgångarna vi haft ger råg i ryggen, men samtidigt får vi aldrig riskera att bli bekväma. Det är viktigare att fokusera på det vi har framför oss, säger Henrik Ankarcrona. Nu väntar inomhussäsong och där är världscuptävlinga

När konjunkturen vänder nedåt påverkas inte minst sällanköpen av dyra varor som nya bilar. På bilmarknaden är det tydligt att hushållen gjort omprioriteringar och försäljningsminskningen förklaras främst av färre privata kunder. Den största minskningen gäller privatleasingen av nya bilar, konstaterar Riksförbundet M Sverige som har sammanställt statistik från analysföretaget Vrooms månadsrapporter.

Plug-in hybrider och helelektriska bilar utgör 50,5 % av försäljningen på den svenska marknaden och är en allt viktigare del av märkets modellstrategi. Runt hörnet väntar fler sportiga laddbara bilmodeller.

Trots betydande produktionsbortfall och dämpad försäljning i bilbranschen kan SEAT och CUPRA se tillbaka på ett framgångsrikt år. När den pandemidrabbade bilmarknaden minskade nybilsregistreringarna med 18% jmf med föregående år ökade SEAT och CUPRA sina marknadsandelar och intog en 10:e plats på svenska bilmarknaden.

Volkswagens svenska återförsäljare har hittills i år ökat sin försäljning av laddbara begagnade bilar med hela 187 procent.

SEATs långsiktiga strategi och kontinuerliga satsning på gasdrivna fordon bär frukt, på en svikande företagsmarknad* ökar varumärkets företagsförsäljning markant. SEAT Sveriges Fleet Sales Manager, Marcus Akmal, förutspår fortsatta framgångar med en mix av hållbara drivlinor från SEAT och CUPRA så som plug-in hybrider, gasfordon och rena elbilar.

2019 blev ett nytt rekordår för SEAT och CUPRA Sverige. SEAT Sverige levererade 9.139 bilar, en ökning med 32,9%. SEAT fortsätter därmed att vara ett av Sveriges snabbast växande volymmärken. 2020 inleds den största produktoffensiven i SEATs historia. Södertälje, 7 januari 2020.När 2019 summeras kan SEAT Sverige blicka tillbaka på ytterligare ett framgångsrikt år. Märket slår ”all-time-high” i antalet registreringar, en kraftigt ökad marknadsandel och är det fjärde bästa märket på lojalitet med en återköpsgrad på hela 60%*. Bil Sweden rapporterar att 2019 blev ett mycket bra år på fordonsmarknaden, det tredje bästa året någonsin för personbilar. Nyregistreringarna uppgick enligt preliminära siffror till 355.704, vilket innebär en ökning med 0,6% jämfört med 2018. SEAT Sverige överträffade marknaden och ökade registreringarna med 32,9% och uppnår en marknadsandel på 2,6% (2,0% 2018). ”2019 har varit ett fantastiskt år! Det har aldrig sålts fler SEAT och CUPRA på den svenska marknaden. V

Den 14 juli 1948 rullade de första fyra VW-Bubblorna in i Sverige. Resten är − som det heter − historia. När Volkswagen i Sverige nu firar 70 år gör man det som det mest populära bilmärket hos svenska privatköpare.

Fjärde året kunderna erbjuds Trygghetspaket / Tredje största bilmärket inom privatleasing på den svenska marknaden