Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet har idag tackat ja till medlarnas bud. Det innebär att ett nytt andrahandsavtal är tecknat.

Efter att Hamnarbetarförbundet återkallat sina strejkvarsel återkallar Sveriges Hamnar sina stridsåtgärder i form av så kallad spegelockout. Det innebär att strejkhotet i hamnarna 6–11 juli är avblåst.

Nu utökar Sveriges Hamnar sina motåtgärder efter att Svenska Hamnarbetarförbundet varslat om nya stridsåtgärder under veckan.

Nu vidtar Sveriges Hamnar motåtgärder efter att Svenska Hamnarbetarförbundet den 27 juni varslade om stridsåtgärder.

- Att Hamnarbetarförbundet (HF) varslar i ett läge då i princip hela arbetsmarknaden är överens om nya avtal gynnar ingen. Tvärtom sänker det konkurrenskraften och då inte bara för hamnarna utan för hela industrin. Detta sker dessutom i ett ekonomiskt oroligt läge, vilket är ännu mer anmärkningsvärt. Det innebär också färre jobb och högre priser när färre varor kommer in via hamnarna, säger Johan Grauers, förhandlingschef hos Sveriges Hamnar.

Efter att Transportarbetareförbundets förstahandsavtal tecknades för två veckor sedan har samtal pågått mellan Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet. Trots att arbetsgivarna har föreslagit ett balanserat avtal i linje med märket och som LO-kollektivet har godkänt, så har Hamnarbetarförbundet tackat nej till det föreslagna avtalet.

Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet har tecknat ett andrahandsavtal. Avtalet är av samma modell som det parterna efter konflikt enades om 2019 och innebär att Hamnarbetarförbundet får ett andrahandsavtal som innehållsmässigt följer det avtal som nyligen tecknats med Transportarbetareförbundet.

Sveriges Hamnar har idag (den 7 december) erbjudit Hamnarbetarförbundet att teckna ett nytt kollektivavtal (andrahandsavtal) på 29 månader i enlighet med märket på svensk arbetsmarknad och har samtidigt sagt upp det gamla kollektivavtalet.

I dag avgjorde Arbetsdomstolen ett mål mellan Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet där domstolen fann att kollektivavtalet mellan Sveriges Hamnar och Svenska Transportarbetareförbundet reglerar anställningsvillkoren för samtliga hamnarbetare och att Hamnarbetarförbundets kollektivavtal från 2019 (andrahandsavtalet) därmed inte tillämpas på de anställda. Hamnarbetarförbundet hade heller inte rätt till lokala avtal gällande till exempel arbetstider eller lönetillägg. Domen innebär en framgång för Sveriges Hamnar.

”Vi är nöjda att arbetsfreden nu är säkrad i hamnarna och att basindustrin kan koncentrera sig på att skeppa ut sitt gods via hamnarna under normala förhållanden,” säger Per Hidesten, vd på Industriarbetsgivarna, med anledning av att Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet i dag har accepterat medlarnas bud i den pågående hamnkonflikten.