Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Med i genomsnitt 20 692 vägpassager per dag på Øresundsbron under 2024 slogs det senaste årsrekordet från 2017. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 1 636 miljoner DKK – en ökning med 155 miljoner DKK jämfört med 2023.

Pendlingen i bil över Øresundsbron steg med 12,5 procent i perioden januari-september 2024 jämfört med samma period i fjol. Vägtrafiken ökade totalt sett med 2,6 procent. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 1 279 miljoner DKK under januari-september – en ökning med 104 miljoner DKK jämfört med samma period i fjol.

Höjda ersättningar till polisaspiranter och avskrivna studielån för polisstudenter. Det är två mycket välkomna satsningar i regeringens kommande budgetproposition.

Varje dag gjordes i genomsnitt 5 471 pendlarturer med bil över Øresundsbron under årets första halvår – en ökning med 11,3 procent jämfört med samma period 2023. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 701 miljoner DKK, vilket är 54 miljoner DKK mer än det första halvåret i fjol.

Om du har ett fritidshus gäller det att du tecknar en försäkring just för stugan. Din vanliga hemförsäkring gäller inte för skador på fritidshuset. Men det kan vara svårt att navigera mellan alla villkor och undantag.

Pendlingen steg tydligt under årets första kvartal på Øresundsbron. Med i genomsnitt 5 276 passager per dag ökade pendlingstrafiken med 6,4 procent jämfört med samma period 2023. Øresundsbro Konsortiets resultat blev 298 miljoner DKK före värdeförändring, vilket är 8 miljoner DKK mer än det första kvartalet förra året.

Regionstyrelsen har idag beslutat att tilldela ett extra tillskott på 2 miljarder kronor till vården i Västra Götalandsregionen. Beslutet är en temporär åtgärd för 2024 och avsedd för att hantera de ökade utgifterna till följd av pensionskostnader, inflation och en svag kronkurs.

Destinationsutvecklaren Andermatt Swiss Alps AG rapporterar för första gången vinst under 2023. Trots utmanande tider ökade intäkterna från fastighetsförsäljning med 2,2 procent till 154,4 miljoner CHF, medan totalintäkterna steg med 41,3 procent till 255,6 miljoner CHF. Hotellen Chedi Andermatt och Radisson Blu Reussen stod stadigt under 2023.

Øresundsbron satte trafikrekord för dygn, vecka och månad under 2023 – och danska fritidskunder reste över bron som aldrig förr. Med i genomsnitt 19 971 passager per dag under 2023 var Øresundsbrons trafik nästan i nivå med 2019, vilket är det senaste helt pandemifria jämförelseåret.

Øresundsbrons många trafikrekord under årets tredje kvartal – där dansk fritidstrafik varit drivande – gav en ökad trafik jämfört med i fjol. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 1 175 miljoner DKK under perioden januari-september – en ökning med 262 miljoner DKK jämfört med samma period förra året.

Moderaterna har tagit del revisionens beslut att rikta kritik mot regionstyrelsen, styrelsen för Sjukhusen i väster, styrelsen för Skaraborgs Sjukhus, styrelsen för Södra Älvsborgs Sjukhus och styrelsen för Sahlgrenska Universitetssjukhuset. Vi tar dessa beslut på största allvar och ser det som en påminnelse om vårt ansvar att säkerställa en god förvaltning av offentliga medel och verksamheter. När vi tar ansvar för våra misstag och agerar för att åtgärda dem, visar vi vår beredskap att lära oss av våra misstag, förbättra vår ekonomiska hantering och bygga förtroende för vår organisation. Revisionsrapporten pekar på att avskrivningskostnaderna fortsatt ligger på en hög nivå i förhållande till målet. Vi vill påpeka att avskrivningarna av sjukhusens underskott de senaste åren skedde på initiativ av Socialdemokraterna. Att gång efter gång avskriva underskotten i sin helhet underminerar allvarligt ansträngningarna för att ha en ansvarsfull ekonomisk förvaltning och kan ha allvarliga konsek

Marknadiseringen av förskolan skapar allt fler avarter och ökar andelen bolag. Samtidigt som en rad megakoncerner gör stora vinster på förskolan har fristående förskolor lägre andel utbildad personal än kommunala skolor. Det visar en rapport från Riksdagens utredningstjänst. Nu kräver Socialdemokraterna att regeringen fortsätter utreda vinsterna i förskolan.

I dag beslutade en enig regionstyrelse, på förslag från GrönBlå Samverkan, att delvis avskriva sjukhusens underskott för 2022. Avskrivningarna omfattar de åtta första månaderna förra året, då sjukhusen hade svårt att hämta hem de underskott som uppkommit och hade att hantera pandemins effekter och en återgång till ett normalläge. Samtidigt beslutades att sjukhusens ekonomi ska genomlysas externt och att budgetuppföljningen ska intensifieras samt att kollektivtrafikens självfinansiering ska öka från 2024. - Den tuffa tiden framför oss kräver ett politiskt ledarskap som kan möta utmaningarna och agera beslutsamt för att säkerställa en stabil och hållbar ekonomi. Delvisa avskrivningar av underskott kan vara en temporär lösning, men det är viktigt att se till att sjukhusens ekonomi är långsiktigt stabil. Det är genom stark styrning och effektiv ledning som vi kan navigera genom dessa utmaningar och bygga en bättre framtid för våra invånare säger Lars Holmin (M) regionstyrelsens vice ordför

I dag beslutade en enig regionstyrelse, på förslag från GrönBlå Samverkan, att delvis avskriva sjukhusens underskott för 2022. Avskrivningarna omfattar de åtta första månaderna förra året, då sjukhusen hade svårt att hämta hem de underskott som uppkommit och hade att hantera pandemins effekter och en återgång till ett normalläge. Samtidigt beslutades att sjukhusens ekonomi ska genomlysas externt och att budgetuppföljningen ska intensifieras samt att kollektivtrafikens självfinansiering ska öka från 2024. - Den tuffa tiden framför oss kräver ett politiskt ledarskap som kan möta utmaningarna och agera beslutsamt för att säkerställa en stabil och hållbar ekonomi. Delvisa avskrivningar av underskott kan vara en temporär lösning, men det är viktigt att se till att sjukhusens ekonomi är långsiktigt stabil. Det är genom stark styrning och effektiv ledning som vi kan navigera genom dessa utmaningar och bygga en bättre framtid för våra invånare säger Lars Holmin (M) regionstyrelsens vice ordför

Godstrafiken fick ännu ett rekordår och under sommaren blev det "all time high" för sommartrafiken på Øresundsbron. Vägtrafiken över bron ökade med 40,4 procent under 2022 jämfört med året före, men var 9,7 procent lägre än 2019 och före pandemin. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 1 083 miljoner DKK – en ökning med 207 miljoner DKK jämfört med 2021.

Godstrafiken på Øresundsbron fortsatte rekordstarkt och dansk fritidstrafik var tillbaka på nivån från 2019 under årets tredje kvartal. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 913 miljoner DKK under perioden januari-september – en ökning med 236 miljoner DKK jämfört med motsvarande period i fjol.

Svenska kraftnäts styrelse ska den 30 september ta ställning till ett förslag om att begränsa uttaget av nätavgifterna med 11 miljarder kronor. "Även om det är regionnätsföretagen som betalar dessa nätavgifter innebär det en lättnad för slutanvändarna. Alltså hushållen och företagen", säger Lotta Medelius-Bredhe, generaldirektör, Svenska kraftnät.

Øresundsbrons trafik och intäkter under det första halvåret närmar sig nivåerna från 2019 – med i genomsnitt 16.631 passager per dag var cirka 85 procent av brotrafiken tillbaka. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 471 miljoner DKK, vilket är 152 miljoner DKK bättre än samma period i fjol. Jämfört med 2019 är det en minskning med 93 miljoner DKK.

Øresundsbrons resultat förbättrades till 204 miljoner DKK före värdeförändring under det första kvartalet i år – och vägtrafiken har fördubblats jämfört med motsvarande period i fjol. Resultatet ökade med 73 miljoner DKK jämfört med samma period i fjol, men blev 67 miljoner DKK lägre än det första kvartalet 2019 – som inte kantades av reserestriktioner.

Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 876 miljoner DKK – en ökning med 75 miljoner DKK jämfört med 2020, men en försämring med 405 miljoner DKK jämfört med 2019. Godstrafiken över Øresundsbron blev rekordstor under 2021. Men för fritidskunder, pendling och företagstrafiken blev det ytterligare ett år med minskad trafik jämfört med 2019.