Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

I maj påbörjas inspelningen av Maria Gripes och Kay Pollaks klassiker Tordyveln flyger i skymningen som nu äntligen blir filmatiserad. Inspelningen sker i Västra Götaland. Serien är ett spännande familjeäventyr som kommer att visas i SVT och på SVT Play under 2025. Tomas von Brömssen, Pernilla August, Dag Malmberg och Lena Endre spelar några av rollerna. Dramaserien produceras av Nordic Drama Queens (Helen Ahlsson och Josefine Tengblad) i en samproduktion med SVT, Film i Väst, Monster AS och TV2 Norge.

Postkodlotteriets Sommaryra med 50 miljoner i vinstpotten delades i dag ut till vinnare i Stöcke, Umeå. Tre generationer, Nina, 31, Helena, 52, och Birgit, 92, vann över 13 miljoner tillsammans. Totalt blev 7 personer miljonärer efter dagens utdelning på Skeppsbron i Umeå.

Drivmedelspriserna är rekordhöga och har stigit med nästan 30 procent sedan årsskiftet. Sommarens bilsemester riskerar att bli dyrare än någonsin, och en ny undersökning från Svea Solar visar att sex av tio får ångest över priset när de ska tanka sin bensin- eller dieselbil.

Motor- och startproblem är det som svensken fruktar mest när hen tar med bilen på semesterresan i sommar. Även punktering hamnar i topp bland det som oroar mest, visar en ny undersökning från If.

Att resa med bil är ett bra sätt att få se och uppleva mycket. Mer än var femte svensk väljer att åka på bilsemester inom landet i sommar.

Ett återkommande ämne varje sommar är hur hunden eller katten på bästa sätt kan följa med i bilen på semesterresan. M Sverige ger här några tips och vill betona att man aldrig ska lämna husdjuret i bilen en varm dag.

Många svenskar åker iväg på bilsemester i Europa i sommar. Det märks inte minst i antalet inrapporterade bilskador. Under juni, juli och augusti förra året drabbades försäkringsbolaget Ifs kunder av bilolyckor och motorhaverier utomlands till en kostnad av omkring 50 miljoner kronor. Totalt beräknas kostnaderna för semestrande svenskars motorhaverier utomlands 2018 uppgå till närmare 100 miljoner kronor, enligt Ifs beräkningar.

MHF:s stora sommarkampanj firar 20 år. Trafiknykterhetsorganisationen MHF uppmuntrar förare att ta regelbundna pauser under resan och informerar om säkerhet i trafiken. Enligt statistik från Transportstyrelsen sker fler trafikolyckor under sommaren än under någon annan period. Därför träffar du mellan maj och september hundratals funktionärer från MHF på många större rastplatser längs med huvudleder runt om i Sverige. Här kan du ställa frågor, få tips och diskutera problem och möjligheter i trafiken. Målet är en skön och trygg resa samt ökad trafiksäkerhet. Med hjälp av Trafikverket som äger de flesta rastplatserna, kan vi på MHF bidra till en säkrare trafik.

Fler och fler länder inför miljözoner som begränsar tillträde till städerna. Att vara en bilresenär genom Europa ställer därför ökade krav på att förbereda sin resa i god tid.

Svensk sommar och ljusa nätter i all ära men varken det fina vädret under försommaren eller den svaga kronan påverkar reslusten i sommar. För svenskarna är det viktigt att solsäkra sin semester en vecka eller två på varmare breddgrader. Nära 6 av 10 planerar en utlandsresa i sommar, det visar Vings senaste resepanel där 16 951 personer svarat på frågor om semester.

Nu är det premiär för nya tidningen Motor som i år har fått ny form och ett uppdaterat innehåll. Tidningen kommer i högre grad än tidigare rikta sig till hela familjen utan att för den skull tappa något av det innehåll som lockar våra nuvarande läsare.

Jubileumsbilen, en Golf GTE, rullade av monteringslinjen i Wolfsburg den 24 augusti Volkswagen-chefen Herbert Diess: "Jag ser 150 miljoner bilar som ett incitament att göra allt för att säkerställa en bra framtid för Volkswagen. Det här märket betyder mycket för mig." Fackordförande Bernd Osterloh: "Våra kolleger har gjort ett fantastiskt jobb i generationer." En milstolpe att fira: för över 80 år sedan grundades Volkswagen. Sedan dess har 150 miljoner fordon, inklusive bilikoner som Golf och Beetle, byggts runt om i världen på över 50 produktionsanläggningar i 14 länder. Den 24 augusti rullade jubileumsbilen, en blå Golf GTE, av monteringslinjen i Volkswagens huvudanläggning i Wolfsburg, Tyskland. Denna laddhybrid är en symbol för Volkswagens framtid − och samtidigt ett bevis på ett starkt lagarbete. Herbert Diess, chef för märket Volkswagen, pratade till teamet i monteringshall 12: − 150 miljoner bilar − det vill säga vi har förverkligat drömmen om att äga en bil för 150 miljoner kun

Sommaren, och i synnerhet juli månad, innebär högsäsong för de allvarliga olyckorna. I genomsnitt dödas mer än dubbelt så många under juli månad, årets dödligaste månad i vägtrafiken, jämfört med mars som är månaden med lägst antal dödade. Det beror oftast på att hastigheten är högre när olyckan väl inträffar och det är fler oskyddade trafikanter ute under sommaren. Vägarna är fina och många har bråttom till sitt resmål. Trafikintensiteten är hög och många kör längre än vad de är vana vid och blir trötta. Bilen är också tyngre lastad än vad den vanligtvis är. Här följer NTF:s tips och råd inför bilsemestern.

Gammalt gummi i svenska bilar skapar farliga situationer på vägarna i Tyskland. Bilbärgare i Tyskland är förtvivlade över de dåliga däck som många turister från Sverige, Norge och Danmark kör med. Gammalt och stelt gummi i däcken får dem att brista eller explodera med hög hastighet på motorvägen. På skandinaviska vägar kör bilar oftast i 80 till 120 km/h, men hastigheten kan vara betydligt högre på Autobahn. Lång sträcka med hög hastighet gör att det gamla gummit inte blir resistent mot värme. - Om du kör i 140 km/h och ett däck plötsligt rivs upp, behöver du inte mycket fantasi för att föreställa dig vad som kan hända, säger Dan Falconer, motorexpert på försäkringsbolaget If. Fullt stopp för svenskar Genom kaskoförsäkringen har svenska bilar vägassistans i Europa, och det sker hundratals olyckor varje sommar där försäkring hjälper. Det finns dock ingen statistik över hur många trasiga däck tyska bilbärgare måste åtgärda. - Bilbärgarna som arbetar på uppdrag av oss i Tyskland säger att

Det svenska semestervädret är inte att lita på, det vet lediga svenskar allt för väl efter att ha sett många semesterdagar regna bort de sista somrarna. Det främsta skälet till att åka utomlands på sommaren är för att man vill solsäkra semestern, det svarar 7 av 10 i Vings Resepanel, där 17 453 svenskar svarat på frågor om semestervanor.

Många har redan sommarlängtan, trots att våren ännu inte blommat ut. 3 av 10 svenskar har redan bokat sin sommarresa, det visar Vings resepanel där 15 032 personer svarat på frågor om sommarresor. Den spanska klassikern Mallorca hamnar i topp, följt av den grekiska semesterön Kreta.

Svenska bilister drabbas av motorskador för närmare 150 miljoner kronor utomlands under sommaren. I juli sker dubbelt så många bilskador utomlands som under övriga månader på året, enligt försäkringsbolaget If.

I mellersta och södra Europa är motorvägsavgifter vanliga. Också mindre vägar kan vara avgiftsbelagda, liksom tunnlar, vägfärjor och broar. I städer med mycket trafik förekommer trängselavgifter eller andra restriktioner. Vägavgifterna måste naturligtvis betalas. Liksom böter för eventuella förseelser. Annars skickas en kontrollavgift hem till din folkbokföringsadress i Sverige. Dröjer betalningen påförs tilläggsavgifter. Inför bilsemestern utomlands påminner Motormännens reseexpert Karl von Schoultz om hur viktigt det är att vara påläst. Redan innan avresan från Sverige bör somligt kollas upp. När det handlar om vägavgifter och trafikrestriktioner kan mycket gå fel.

Att ta bilen på semestern är populärt. Och för de flesta är det en självklarhet att kontrollera bilen noggrant innan man sätter sig och kör långa sträckor för att nå sitt semesterresmål. Samtidigt är det lätt att missa andra säkerhetsrisker som kanske inte är lika uppenbara. Enligt en undersökning från TNS Sifo genomförd på uppdrag av optikkedjan Specsavers uppger 91 procent* av alla svenskar att de aldrig kontrollerar om deras syn är fullgod innan de ger sig ut på längre körsträckor under semestern. -Många med synfel kör utan synhjälpmedel trots att det är en av de främsta orsakerna till trafikolyckor. Om det var länge sedan man gjorde en syntest är det inte heller säkert att de synhjälpmedel man använder är helt korrekta, även om man upplever att man ser bra. Att göra en syntest innan man sätter sig bakom ratten och kanske kör flera hundra mil ned i Europa kan vara väl investerad tid, säger Caroline Schiller, legitimerad optiker på Specsavers. Inga krav på regelbundna synkontroller I

Det svenska semestervädret är inte att lita på, det vet lediga svenskar allt för väl efter att ha sett många semesterdagar regna bort de senaste somrarna. Det främsta skälet till att åka utomlands på sommaren är att man vill solsäkra semestern, det svarar nära 7 av 10 svenskar (66 procent) i Vings Resepanel, där 5 468 personer svarat på frågor om semestervanor. Nära 6 av 10 (55 procent) åker utomlands för att slippa alla krav och måsten och 4 av 10 (38 procent) vill ha nya upplevelser och möta en annan kultur. Den populäraste semesterformen på sommaren är att åka på en sol- och badsemester, vilket nära 8 av 10 (79 procent) av de tillfrågade svarar. Därefter följer semestra på landet eller i skärgården, resa på bilsemester, stanna hemma eller att resa till en storstad. När det kommer till vad svenskar ser mest fram emot att göra under sin semester svarar nära 7 av 10 (69 procent) att de vill slappa och ha det skönt. Därefter följer att resa och uppleva saker, hinna umgås med nära och kä