Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Nyregistreringsstatistiken för mars visar en marginell uppgång på personbilsmarknaden. Samtidigt syns en fortsatt nedgång för lätta lastbilar och tunga lastbilar, vilket speglar den svaga byggkonjunkturen. Däremot har bussarna en stark månad, med tydliga tecken på ökad elektrifiering och förbättrad leveransförmåga.

Allmännyttans Klimatinitiativ uppdateras för att ytterligare minska bostadssektorns klimatpåverkan. För att nå Sveriges klimatmål behöver vi fokusera på de stora utsläppsposterna och fortsätta stötta varandra i klimatarbetet. Ett starkt klimatarbete är en förutsättning för att allmännyttiga bostadsbolag ska vara relevanta samhällsaktörer.

Göteborg Energi har utsetts till Årets Effektivaste Elnätsbolag av Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Priset, som delades ut i samband med konferensen ”e-Mobility 2025” i Stockholm, togs emot av Lars Edström, vd för Göteborg Energi Nät AB.

Energibolaget St1 övergår nu till en strategi som samlar koncernens nordiska stationsnätverk under det gemensamma varumärket, St1. Efter mer än ett års förberedelser kommer St1 omprofilera samtliga av bolagets cirka 630 Shellstationer till St1. Övergången som inleds i början av april, markerar starten för ett enhetligt nordiskt nätverk om totalt 1 250 marknadsplatser bestående av butiks- och drivmedelsstationer samt biltvättar.

På bara ett år har Region Uppsala minskat sin klimatpåverkan med 12 procent. Det framgår av miljöredovisningen för år 2024. De största utsläppsminskningarna under året står fjärrkyla, kollektivtrafik och fjärrvärme för.

Klimatpolitiska rådets rapport 2025 innehåller en övergripande analys av Sveriges klimatarbete men utelämnar realistiska åtgärder för transportsektorns omställning. Riktlinjer saknas för hur branschen ska kunna minska sin klimatpåverkan utan att tappa i tillgänglighet och konkurrenskraft.

Klimatpolitiska rådets årliga granskning visar att regeringens politik inte leder mot klimatmålen som riksdagen beslutat om. Regeringens politik har under sin mandatperiod motverkat målen, bland annat genom ökade utsläpp från transportsektorn. Fackförbundet Vision efterlyser ett tydligt ledarskap, satsningar på järnväg och billigare resor med kollektivtrafik.

Kraft- och fjärrvärmen står inför omfattande utmaningar. Elanvändningen ökar, industrins omställning är ingen grön bubbla, och EU:s politiska beslut är centrala för omställningen till fossilfrihet. Det visar Energimyndighetens nya långsiktiga scenarier.

Laddoperatörerna Milence och E.ON Drive Infrastructure har nyligen anslutit sig som partners till Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Därmed representerar Drivkraft Sverige nu en betydande andel av de företag som arbetar med utbyggnad och drift av den publika laddinfrastrukturen för lätta och tunga fordon i Sverige.

St1 och Novatron Fusion Group (NFG) har ingått ett strategiskt, långsiktigt industriellt partnerskap för att påskynda utvecklingen mot kommersiell fusionsenergi. Som en del av partnerskapet investerar St1 13 miljoner euro i NFG och blir således ny huvudinvesterare och styrelsemedlem. St1 kommer tillföra långsiktigt värde samt affärs-, industri- och regulatorisk kunskap till styrelsearbetet.

Det var fortsatt högt tryck för turistbussföretagen under 2024. De senaste årens urstarka utveckling höll i sig – med en viss inbromsning mot slutet av året. Sveriges Bussföretags årliga rapport över marknadsutvecklingen inom turist- och beställningstrafik med buss visar också att Sverige står starkt som resmål jämfört med Europa.

LRF presenterar idag en ny rapport, "Klimatåtgärder i jordbruket: Mer mat och mindre utsläpp", som tydligt visar att jordbruket har en viktig roll att spela för att Sverige ska nå klimatmålen. ”Jordbruket kan minska sina utsläpp men lösningen är inte minskad livsmedelsproduktionen i Sverige”. Säger Palle Borgström, LRFs förbundsordförande.

Idag rapporterar bränsle- och drivmedelsbolagen organisation Drivkraft Sverige att utsläppen från bensin och diesel ökade med 22 procent 2024 jämfört med 2023. Alltså den bransch som omfattades av den tuffa reduktionsplikten men vars medlemmar samtidigt såg fördelarna med att tvingas sänka sina utsläpp och utveckla framtidens bensin och diesel.

Energibolaget St1 invigde idag, tillsammans med St1 Biokraft, koncernens första svenska anläggning för flytande biogas i Torsvik, Jönköping. Satsningen är en del i St1s ambitiösa plan om att etablera ett nordiskt nätverk av biogasstationer för tung trafik där målet är 50 stationer i drift till 2028.

Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökade med 22 procent under 2024 jämfört med 2023. Orsaken till utsläppsökningen är främst att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. De totala utleveranserna av bränsle ökade också något vilket bidrar till utsläppsökningen. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.

Nu startar årets avtalsrörelse för Sveriges 450 golfklubbar som till största delen är består av ideella föreningar. En viktig fråga som Gröna arbetsgivare kommer driva i förhandlingarna med Fastighets är att arbetstiden bättre kan anpassas utifrån verksamhetens behov.

Nyregistreringsstatistiken för februari visar på en fortsatt svag återhämtning för personbilsmarknaden som drivs av aviserade räntesänkningar. Samtidigt minskar registreringarna av tunga och lätta lastbilar, vilket speglar den svaga bygg- och transportmarknaden.

St1 Biokraft, ett av Nordens ledande biogasbolag, har tecknat ett avtal om ett förvärv av Södra Hallands Kraft Biogas AB med produktionsanläggning i Hov utanför Laholm. St1 Biokraft äger och driver sedan tidigare en uppgraderingsanläggning i samma fastighet.

Vilka är de oskrivna reglerna när man laddar bilen? Circle K har tillsammans med Kantar Media undersökt svenska elbilisters åsikter när det gäller publik laddning längs vägen. Att flytta bilen när den är färdigladdad och att fossildrivna bilar inte ska parkera på laddplatser är regler som de flesta är eniga om. Däremot råder delade meningar om hur mycket man får ladda sin bil vid kö.

BNP förväntas öka med 1,8 procent i år, men arbetslösheten kommer troligen att vara lika hög som förra året. Inflationen beräknas i snitt ligga strax under 3 procent, vilket är över Riksbankens mål. Den senaste tidens kraftiga inflationsökning är svår att förklara och beror inte på internationella faktorer. Den gör att det troligen inte blir någon mer sänkning av styrräntan före sommaren. Eftersom svensk ekonomi går knackigt kan det ändå bli en sänkning av styrräntan – men först i augusti. Detta innebär att den rörliga bolåneräntan sannolikt inte kommer att sjunka under 3 procent till sommaren. Bostadspriserna väntas öka med knappt 6 procent i år och 4 procent nästa år. Antalet årligen påbörjade nya bostäder når 30 000 först 2028. Detta är några av slutsatserna i årets första nummer av SBAB:s rapport Bomarknadsnytt som publiceras i dag.