Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Ökad motståndskraft, tydligt teknikfokus och säkrade jobb: Med en överenskommelse för framtiden har Audis ledning och företagsråd har satt en milstolpe som kommer att framtidssäkra de tyska anläggningarnas konkurrenskraft på lång sikt. Som en del av överenskommelsen förlänger Audi anställningsskyddsplanen till slutet av 2033, reducerar personalkostnaderna och positionerar sina tyska anläggningar så att de är robusta och flexibla i övergången till elmobilitet. Avtalet gäller med omedelbar verkan och ligger till grund för fortsatt utveckling.

Audi-koncernen levererade ett stabilt resultat under räkenskapsåret 2024 trots utmanande marknadsförhållanden. Under de senaste tolv månaderna uppgick omsättningen till 64,5 miljarder euro, rörelseresultatet till 3,9 miljarder euro och rörelsemarginalen till 6 procent. Nettokassaflödet uppgick till 3,1 miljarder euro. Audi kommer att fortsätta leverera under 2025 – modell för modell. I slutet av året kommer företaget att ha den yngsta produktportföljen i sina marknadssegment.

Märkena Volkswagen, Skoda, SEAT/CUPRA och Volkswagen Transportbilar hade ett nära samarbete under det senaste räkenskapsåret. Gemensamt optimerade processer stärkte motståndskraften hos varumärkesgruppen Core inom Volkswagen-koncernen.

Nu lanseras den tredje produktlinjen inom "Folkabuss-paraplyet". 75-års jubilerande folkabussen består idag av Multivan/California, ID. Buzz/ID. Buzz Cargo och den nya plattformen för Transporter/Caravelle. Volkswagen Transporter och Volkswagen Caravelle är skräddarsydda för kommersiellt användande och kommer med ökad lastvolym, lastvikt och dragförmåga. Med en stor lanseringskampanj introducerar nu Volkswagen Transportbilar den i Sverige mycket populära Transporter. Nedan följer detaljerad information om de nya modellerna Transporter och Caravelle, som även erbjuds i ett helelektriskt utförande.

Ungefär 11 000 Volkswagen-återförsäljare från 86 länder i hela världen, inklusive Sverige, deltar i ”Brand Experience 2025” i Düsseldorf fram till slutet av mars. Avsikten är att sprida en känsla av optimism och ge återförsäljarna en exklusiv förhandstitt på modellutbudet för de kommande åren. – Våra återförsäljare är viktiga ambassadörer för vårt varumärke, säger Martin Sander, medlem ledningsgruppen för märket Volkswagen med ansvar för försäljning.

Volkswagen-koncernen har under 2024 tagit viktiga steg i omställningen mot hållbar mobilitet. Med satsningar på elektrifiering, mjukvara och regional tillväxt går koncernen in i 2025 med fokus på lönsamhet och konkurrenskraft. Trots en utmanande marknad har koncernen levererat stabila resultat, med stark tillväxt inom elbilar i Västeuropa.

Med världspremiären för konceptbilen ID. EVERY1 visar Volkswagen en helt eldriven instegsmodell. Den produktionsklara versionen presenteras 2027 och beräknas få ett startpris på cirka 20 000 euro.

Volkswagens starka trend på den svenska personbilsmarknaden fortsätter. I februari ökade märket sin marknadsandel kraftigt och blev för andra månaden i rad Sveriges största elbilsmärke. ID.7 toppar 2025 års elbilslista efter två månader.

› Škoda Auto har startat produktionen av den helt eldrivna nya Enyaq-modellen vid sin fabrik i Mladá Boleslav › Enyaq rullar i samma flexibla produktionslinje som Škoda Elroq och Škoda Octavia, vilket möjliggör snabb anpassning till förändrade marknadsbehov › Både Enyaq och Enyaq Coupé har en nydesignad grill ”Tech-Deck Face”, och erbjuder förbättrad standardutrustning med innovativa och hållbara material › Föregångaren levererades till över 250 000 kunder över hela världen och säkrade marknadspositioner på flera viktiga europeiska marknader

Under 2024 registrerades 261 342 typgodkända personbilar i landet. Det är drygt 29 000 bilar färre jämfört med året innan och det lägsta antalet på över tio år. Koldioxidutsläppet från den genomsnittliga personbilen minskade mellan 2023 och 2024 från 61,3 gram/km till 59,06 gram/km. Det visar siffror som Transportstyrelsen i dag rapporterar in till EU-kommissionen.

På onsdagens möte för anställda i Wolfsburg presenterade Thomas Schäfer, VD för märket Volkswagen, planerna för framtiden. Medarbetarna fick också en första inblick i designen av Volkswagens framtida eldrivna instegsmodell som beräknas kosta cirka 20 000 euro.

Global standardisering och tydlig orientering för alla kunder: Audi stärker det alfanumeriska formatet i sin nomenklatur. Framöver kommer det att representerar storleken och positioneringen av varje modell på ett enhetligt och transparent sätt globalt. Den tidigare skillnaden mellan elbilar och modeller med förbränningsmotor enligt deras nummer gäller inte längre.

Under helgens alpina världscupstävlingar i Kitzbühel i Österrike presenteras Audi Q6 e-tron offroad concept. En ny prototyp med två elmotorer och systemeffekt på 380 kW som tack vare nyutvecklade portalaxlar kan klara stigningar på upp till 100 procent.

Försäljningen av ID.-bilar har rullat på i snabb takt sedan Volkswagen lanserade sin stora elbilssatsning 2020. Häromdagen levererades den 55 555:e personbilen från populära ID.-familjen – passande nog en ID.5.

9,03 miljoner levererade fordon över hela världen 2024, en minskning med 2,3 procent jämfört med föregående år (9,24 miljoner fordon). 744 800 elbilar levererades globalt 2024, en minskning med 3,4 procent jämfört med föregående år (771 100 fordon).

Trots starka motvindar levererade märket Volkswagen cirka 4,8 miljoner personbilar till kunder över hela världen under 2024, en minskning med 1,4 procent jämfört med 2023.

När bilåret 2024 summeras kan man konstatera att Volkswagen Group Sverige varit fortsatt etta på såväl den totala bilmarknaden som när det gäller elektrifierade fordon.

› Modern solid-design med nya Tech-Deck Face › Förbättrad aerodynamik och ökad räckvidd till mer än 580 kilometer › Ännu mer omfattande utrustning och assistanssystem med nya digitala funktioner › Två alternativa drivlinor med en effekt på 286 hk. › Erbjuds från säljstart som Solid Edition i standard- och Sportlineutförande

Nyregistreringarna av personbilar 2024 landade på den lägsta nivån på tio år. Detta är till stor del drivet av lågkonjunktur, höga räntor och brist på styrmedel. De tunga och lätta lastbilarna minskade med 21 procent respektive 12 procent jämfört med i fjol och bussmarknaden uppvisade en nedgång på 30 procent. 2024 var året då tillväxten för elbilar stannade av samtidigt som laddhybriderna ökade. Inbromsningen för elbilar har resulterat i att trenden med minskade utsläpp från nya bilar är bruten och Sveriges utsläpp ökade med cirka 3 gram koldioxid under året. 2025 förväntas bli ett svagt år med marginellt ökade registreringar jämfört med 2024.

Tidningen Elbilen har korat ID.7 Tourer till ”Årets elbil 2024” efter att ha testat tio finalistbilar i vinterlandskap, på motorväg och vid laddstolpen.