Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Skogsindustrierna kommenterar USA:s tullar mot EU som presenterades under onsdagskvällen.

Dagens karensdag leder till stor ojämlikhet mellan den som alltid måste vara på plats på jobbet och den som kan arbeta hemifrån. När Fackförbundet ST idag lämnar över yrkanden till arbetsgivarparterna inom högskoleområdet och järnvägsinfrastruktur, är slopad karensdag därför ett av de viktigaste förhandlingskraven. ST vill också genomföra en arbetstidsförkortning och utöka möjligheten att arbeta på distans.

Slopad karensdag och sjuklön från dag 1. Det är ett av kraven som Fackförbundet ST ställer när avtalen inom spårtrafiken nu ska omförhandlas. ST kräver också att ensamarbetet avskaffas för de mest olycksdrabbade tjänsterna. I likhet med förbundets generella förhandlingsprincip kräver ST även en siffersatt löneutveckling.

Göran Björkman, vd för Alleima, har valts till ny ordförande för SKGS, ett samarbete mellan de fyra branschorganisationerna Skogsindustrierna, IKEM – Innovations- och kemiindustrierna i Sverige, Svemin och Jernkontoret. SKGS arbetar med den svenska basindustrins energifrågor.

Torsdag den 13 februari bjuder Socialdemokraternas ekonomiskpolitiska talesperson Mikael Damberg, näringspolitiska talesperson Fredrik Olovsson och IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson, in till pressträff. På pressträffen kommer en nyhet kopplad till tullar och svensk exportindustri att presenteras.

Det förhandlande samverkansorganet OFR/S,P,O har den 30 september slutit ett nytt kollektivavtal med Arbetsgivarverket. Avtalet ger en löneutveckling i statlig sektor i nivå med avtalet inom exportindustrin, vilket innebär en löneökning på 7,4 procent under två år.

Som ett led i Trafikverkets arbete med att ställa om till fossilfria godstransporter, har Sweco fått i uppdrag att stärka järnvägsnavet Hallsberg – en av Sveriges viktigaste knutpunkter. Ett stabilare järnvägssystem ska ge bättre kapacitet och punktligare trafik.

EKN nedgraderar Taiwan från landriskklass 1 till 2.

Efter intensiva förhandlingar är de nya avtalen för svensk exportindustri klara. Arbetsgivarna och facken inom industrin har enats om ett avtal om 7,4 procent i ett 24 månader långt avtal som löper ut den 31 mars 2025. Därmed är också normen satt för lönekostnadsökningarna på svensk arbetsmarknad.

Efter intensiva förhandlingar är de nya avtalen för svensk exportindustri klara. Arbetsgivarna och facken inom industrin har enats om ett avtal om 7,4 procent i ett 24 månader långt avtal som löper ut den 31 mars 2025. Därmed är också normen satt för lönekostnadsökningarna på svensk arbetsmarknad.

Matpriserna stiger och det svenska flockbeteendet slår ut i full blom. Politiker, opinionsbildare och journalister hittar en enkel lösning, i detta fall att det finns få dagligvaruföretag på den svenska marknaden och sedan blir det mantrat som ska upprepas tills det är hela sanningen. Ger klick och tummar upp, men om vi samtidigt missar orsakerna som finns blir det ingen förändring. Sverige är en lite marknad och för att få förhandlingsstyrka mot multinationella leverantörer behöver butikerna i Sverige stor volym, med en mer fragmenterad marknad hade nog livsmedelspriserna varit högre. Fram till början av 2000-talet var de svenska dagligvarubutikerna oorganiserade. Priserna, sett i andel av disponibel inkomst var högre än vad de är nu. Konkurrensverket har i ett antal rapporter pekat på att de inte kan se några tecken på bristande konkurrens. Statistik från SCB visar på att butikerna inte kompenserat sig full ut för de inprishöjningar man fått. Jämförelsen med de nordiska länderna är i

Inköpschefsindex för tjänstesektorn sjönk kraftigt i februari till den lägsta nivån på två år. Efterfrågan på tjänster minskar från alla håll. Hushållen drar in på sin konsumtion, aktiviteten i exportindustrin minskar och bostadsbyggandet tvärbromsar. "Orderingången är mest oroande", säger Almegas chefekonom Patrick Joyce.

EKN:s årsredovisning 2022: Årets garantigivning uppgick till 64,8 miljarder. Det är tredje året i rad med en garantigivning över 60 miljarder kronor.

Industriarbetsgivarna och IKEM – innovations och kemiindustrierna bjuder in till pressträff om industrins förutsättningar inför avtalsrörelsen, den 2 september klockan 11.00 på Svenskt Näringslivs kontor i Göteborg, Vikingagatan 3. Svensk industri är motorn för hela näringslivet och det är industrins internationella konkurrenskraft som avgör vilka löneökningar Sverige kan bära.

Industriarbetsgivarna och IKEM – innovations och kemiindustrierna bjuder in till pressträff om industrins förutsättningar inför avtalsrörelsen, den 2 september klockan 11.00 på Svenskt Näringslivs kontor i Göteborg, Vikingagatan 3. Svensk industri är motorn för hela näringslivet och det är industrins internationella konkurrenskraft som avgör vilka löneökningar Sverige kan bära.

Efter två tuffa pandemiår för möbelindustrin – med stängda exportmarknader och färre inköp till framför allt offentlig miljö - är nu branschen redo att satsa igen. Ragnars Inredningar är ett av de företag som åker med på två företagsanpassade resor i höst, till London och Köln; där matchmaking och möten med potentiella samarbetspartners och/eller kunder ska göra en redan stark exportindustri ännu starkare.

En allt större del av Sveriges export försörjs av inhemsk produktion. Stora förändringar i de globala värdekedjorna visade sig redan innan Coronakrisen och Rysslands anfallskrig mot Ukraina. Det visar en ny rapport från Teknikföretagen.

Mellan måndag 25 april och fredag 29 april besöker Moderaternas partisekreterare Gunnar Strömmer och partiets närings- och energipolitiska talesperson, samt ordföranden i riksdagens näringsutskott, Carl-Oskar Bohlin, tio norrländska orter, för att diskutera politiska möjligheter, problem och lösningar för den pågående nyindustrialiseringen av norra Sverige.

Den 19 april uppmärksammar IF Metall exportindustrins betydelse på Exportens dag. För att svensk industri ska kunna bidra mer till världens klimatomställning och fortsätta skapa gröna jobb uppmanar IF Metall riksdagen att ställa sig bakom regeringens elektrifieringsstrategi.

Sjöfarten, och speciellt färjesjöfarten, har ekonomiskt drabbats mycket hårt under coronapandemin på grund av de restriktioner som stoppat en stor del av resandet. Tidigare har branschen hjälpts något av regeringens förstärkta korttidspermitteringsstöd. När det förstärkta stödet inte finns att söka riskerar delar av sjöfarten att hamna i en krissituation, detta skriver branschorganisationen Svensk Sjöfart, Sjöfartens Arbetsgivareförbund och fackföreningarna Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen i ett brev till finansminister Mikael Damberg.