Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Svensk Kollektivtrafik tar över ordföranderollen i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik från årsskiftet 2022. Dessutom välkomnas Svenska Taxiförbundet tillbaka i organisationen.

Åtta exempel på samverkan och innovationskraft i kollektivtrafiken är utsedda till finalister i den nationella tävlingen för Goda Exempel. Tävlingen avgörs på Nationella Inspirationsdagen den 27 mars och priset kommer att delas ut av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd. Media är välkommen att delta under hela den Nationella Inspirationsdagen enligt bifogat program. Tid: Prisutdelningen är ca 16.40 den 27 mars. Plats: Stora Salongen, Berns, Stockholm. Anmälan: Anmälan skickas med mail till: kerstin.mattsson@svenskkollektivtrafik.se Ange om du deltar hela dagen eller enbart vid prisutdelningen. Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik arbetar bland annat med att lyfta fram goda exempel att visa upp för branschen och omvärlden – exempel som kan inspirera andra att följa efter. Som ett led i detta bjöds kollektivtrafikbranschen in att delta i en tävling för goda exempel under vintern. Gensvaret var enormt; 96 exempel på samverkan och innovationskraft i kollektivtrafikb

Åtta exempel på samverkan och innovationskraft i kollektivtrafiken har nu blivit utsedda till finalister i den nationella tävlingen för Goda Exempel. Tävlingen avgörs på Nationella Inspirationsdagen den 27 mars och priset kommer att delas ut av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.

Christer G Wennerholm (M) omvaldes till ordförande för en period om 1 år på årsstämman för Svensk Kollektivtrafik onsdagen den 21 september 2011. - Jag är glad att jag fått förnyat förtroende. Nu vill jag fortsätta arbetet med att verka för att ännu fler ska välja att åka kollektivt. Vi vill att kollektivtrafiken som bransch ska fördubbla sin marknadsandel, säger Christer G Wennerholm (M) omvald ordförande. Årsstämman fattade också beslut att ändra regler om medlemskap för aktiva medlemmar. Anledningen är den nya Kollektivtrafiklagen (SFS 2010:00) vilket innebär att den 1 januari 2012 förändras den regionala kollektivtrafikens huvudmannaskap. Begreppet trafikhuvudman försvinner och ersätts med begreppet regional kollektivtrafikmyndighet (RKTM). Från 1 januari 2012 kan man vara aktiv medlem i Svensk Kollektivtrafik om man är: • regional kollektivtrafikmyndighet (RKTM). • landsting och kommuner som ansvarar för den regionala kollektivtrafiken i ett visst län i de fall RKTM i det länet är

Vid ett seminarium i Almedalen idag diskuterades den kommande avregleringen av Sveriges kollektivtrafik. Den mest debatterade frågan var om förändringarna kommer att göra det bättre eller sämre för resenären. Andra viktiga frågor som togs upp var samverkan kring förseningar, gemensamma informationssystem och biljettsystem.

Den 1 januari 2012 avregleras den sista delen av kollektivtrafiken (busstrafiken) och kommersiella trafikföretag får etablera sig var som helst i landet. Kommer resenärerna bli fler och nöjdare? Hur anpassar sig branschens aktörer till de ändrade spelreglerna? Bidrar förändringarna till branschens gemensamma mål att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel?

På UITP:s 59:e världskongress i Dubai fick Svensk Kollektivtrafik ett internationellt pris för framgångsrikt arbete med det svenska Fördubblingsprojektet.

Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet och Branschföreningen Tågoperatörerna har i dag överlämnat ett gemensamt remissvar till Näringsdepartementet angående Transportforskningsutredningens betänkande Mer innovation ur transportforskning (SOU 2010:74).

Den 2 februari presenterar Svensk Kollektivtrafik 2010 års resultat och analyser från Kollektivtrafikbarometern. Undersökningen baseras på totalt 53 756 intervjuer varav 24 587 intervjuer är gjorda med de som reser frekvent med kollektivtrafiken.

Vill du boka sittplats på morgonbussen och få en kopp kaffe när du kliver på? Eller kunna välja mellan två olika tågbolag när du ska resa hem? Eller kanske förboka plats i taxin som kör sista turen från busshållplatsen till din bostad? 2012 omregleras stora delar marknaden för svensk kollektivtrafik. Fler aktörer får möjlighet att ta fram nya tjänster för dagens och morgondagens resenärer. Tjänster som kan anpassas efter olika målgrupper, lokala behov eller utgöra kombinationer av turisttrafik och lokal trafik.

Det är nästan bara män på ledande positioner inom kollektivtrafiken, visar siffror som Svensk Kollektivtrafik idag presenterar på ett seminarium om jämställdhet på kollektivtrafikmässan ”Persontrafik 2010”.

Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik tillsatte under våren en särskild utredning för att se över vilka åtgärder på kort och lång sikt som behövs för införande av nya betallösningar inom kollektivtrafiken. Resultatet av arbetet i den första fasen är nu klar och visar på stora brister i harmonisering mellan regioner och mellan operatörer. En konkret handlingsplan tas därför fram för att nå snabb förbättringseffekt på befintliga system och för att utveckla nya samordnade betallösningar. Trafikverket går in som ny part i det fortsatta arbetet.

Läns- och lokaltrafiken har anammat branschens mål att fördubbla marknadsandelen på lite sikt och resandet till 2020. En rapport framtagen av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik visar att 15 av 23 trafikhuvudmän redan idag satt upp mycket ambitiösa mål för ökat resande. Flera har också satt upp mål för ökad marknadsandel för hela eller delar av sitt område.

Riksdagen har idag fattat beslut om att anta regeringens proposition Ny kollektivtrafiklag. Beslutet välkomnas av de aktörer inom svensk kollektivtrafik som sedan 2008 gemensamt arbetat för en förändring och utveckling inom ramen för ”Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik”. Det är Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Branschföreningen Tågoperatörerna, Svenska Bussbranschens Riksförbund och Svenska Taxiförbundet.

Som ett steg mot målet om en fördubblad kollektivtrafik har branschen nu enats om en ny avtalsprocess som bygger på utvecklade samarbetsformer och ökad affärsmässighet. Ledstjärnan är att bättre ta tillvara den samlade kompetensen hos trafikföretag, beställare och andra berörda parter.

Den svenska kollektivtrafikbranschen har enats om målet att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel. Nu har även den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP satt samma mål i "PTx2 - Public Transport times two".