Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökade med 22 procent under 2024 jämfört med 2023. Orsaken till utsläppsökningen är främst att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. De totala utleveranserna av bränsle ökade också något vilket bidrar till utsläppsökningen. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.

Circle K fortsätter erbjuda en bredd av hållbara lösningar och har nu nått milstolpen 100 stationer med biodrivmedlet HVO100. Det betyder en ökning på 22 % under 2024, med högre tillgänglighet geografiskt över landet – och tillväxten fortsätter 2025. Intresset från kunderna är tydligt – 139 % ökning på antal sålda liter, på ett år.

Varje år genomför Beijer Byggmaterial omkring 19 000 leveranser i regionen Norra Norrland. Från den 1 januari 2025 kör nu alla kontrakterade leveransbilar med fossilfria bränslen, något som kommer minska koldioxidutsläppen med minst 80%, jämfört med tidigare leveranser* - Vi på Beijer jobbar kontinuerligt med att utveckla vårt hållbarhetsarbete. Att bli klimatneutrala i våra transporter från Umeå upp till Kiruna är en viktig milstolpe. Fokus på hållbarhet är allt viktigare för våra kunder och det är en självklarhet att vi som största aktör i regionen ska vara med och påverka så att vi kan få ner klimatavtrycket på våra byggen, säger Stefan Löfgren, regionchef på Beijer Byggmaterial i Norra Norrland. Beijer Byggmaterials sju byggvaruhus i Norra Norrland har alla egna kontrakterade åkerier som hanterar utleveranser till kunder. Drivmedlet på dessa bilar har nu ställts om från diesel till fossilfria alternativ, som till största del består av HVO100, ett förnybart växtbaserat bränsle. Omst

Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för drivmedels- och laddbolagen. Omställningen har fått sig en törn, koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökar med 23 procent under årets första tio månader jämfört med samma period 2023. Orsaken till utsläppsökningen är att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.

Astara Ital Sweden, importör av FIAT Professional, är stolta över att lansera nya Fiat Ducato HVO100 som färdtjänstbuss på den svenska marknaden. Modellen baseras på uppgraderade Ducato modellår 2024 som nu integrerar de senaste teknologierna inom säkerhet, komfort och effektivitet.

Efter sommarens framgångsrika lansering av St1 Truck-stationerna i Vara och Vallentuna, fortsätter nu vår satsning på St1 Truck med ombyggnationen av två Shell TruckDiesel-stationer. Denna gång är det Hisings Backa Stigs Center och Halmstad som står i fokus. De nya St1 Truck-stationerna har öppnat och Shellkortet gäller även fortsättningsvis på samtliga stationer. Denna expansion av St1 Truck är ett led i vår strategi att erbjuda högkvalitativa bränslealternativ för tung vägtrafik på strategiskt viktiga platser i såväl Sverige som i Finland och Norge. St1 Truck i Hisings Backa och Halmstad De två stationerna i Hisings Backa och Halmstad, som tidigare varit en del av Shell TruckDiesel-nätverket, erbjuder diesel, AdBlue och HVO100. HVO100 är ett viktigt steg i St1s arbete mot en mer hållbar framtid och vi ser en ökad efterfrågan av mer hållbara bränslealternativ från våra kunder. "Vi är stolta över att fortsätta expandera St1 Truck-nätet på fler platser längs de svenska vägarna. Genom at

Kommunstyrelsen i Örnsköldsvik tog angelägna beslut utifrån den stora samhällsomvandling som nu sker i kommunen och norra Sverige. Bland annat fanns kompetensprojektet KomIn och ytterligare steg i stadsdelsarbetet på dagordningen under tisdagen.

Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddoperatörsbranschen. Andelen hållbara biodrivmedel var 13,2 procent under första kvartalet 2024 vilket är en halvering jämfört med motsvarande period 2023. Användningen av HVO100 är däremot högre 2024. Sammantaget ökar koldioxidutsläppen från bensin och diesel under första kvartalet 2024 till följd av förändringarna i reduktionsplikten.

Volkswagen utökar utbudet av drivlinor till nya Passat. Nu startar försäljningen av de två nya laddhybriderna (eHybrid) med en systemeffekt på 204 hk respektive 272 hk. En elektrisk räckvidd på upp till 131 km (WLTP, beroende på utrustningsversion) gör Passat eHybrid till en elbil i vardagen. Dessutom startar försäljningen av den starkaste turbodieselversionen (TDI) med 193 hk och 4MOTION fyrhjulsdrift som standard. Sedan i höstas erbjuds även en mildhybrid (eTSI) med 150 hk.

Efter en dom i EU Tribunalen tillåts inte längre Sveriges skattebefrielse för biogas och biogasol. Detta syns nu i nyförsäljningen av tunga gasfordon som bromsar in från ett varmt segment till ett ljummet. Nu krävs åtgärder från regeringen för att hjälpa marknaden inte ska svalna ytterligare och för att klimatmålen ska nås.

Försäljningen av laddhybrider och elbilar har ökat kraftigt de senaste åren. Tack vare klimatbilsbonusen har det tidigare varit möjligt att köpa och köra en elbil till lägre totalkostnad än de flesta andra bilar. Efter att bonusen slopats står sig elbilen vid prisjämförelse inte alls lika bra. För den som vill välja en bil med lägre utsläpp finns det dock även andra modeller att välja på.

SKB:s transportfartyg m/s Sigrid kommer att börja köras med en inblandning av tio procent icke-fossilt HVO-bränsle. Åtgärden är mer långtgående än de krav som diskuteras på EU-nivå och innebär en märkbar minskning av SKB:s totala klimatavtryck.

Det senaste året har priserna på flytande drivmedel, särskilt diesel, skjutit i höjden. Orsakerna är förstås flera, varav ett antal som vi inte kan påverka som priset på råvaran, ett resultat av global tillgång och efterfrågan.

2020 instiftade Svenska Flygsportförbundet ett miljöpris med syftet att uppmuntra till ett långsiktigt förbättringsarbete. 2021 års pristagare är nu utsedda och det är två segelflygklubbar nämligen Borås Segelflygklubb och Linköpings Segelflygklubb.

› Uppdaterad sportig design med förbättrad aerodynamik › Distinkta strålkastare med full LED-Matrixteknik › Toppmoderna assistans- och infotainmentsystem

›Avancerad ŠKODA-teknik och nya terrängfunktioner. ›Den rymliga interiören erbjuder nu mer komfort med hållbara material. ›Full-LED Matrix-strålkastare och ergonomiska säten.

Med start senare i år så kommer Volkswagen-koncernens fyrcylindriga Euro6-dieselbilar att godkännas för det förnybara bränslet HVO100.

I inslaget i TV4 den 4 och 5 maj 2021 diskuteras väte från den vätgas som producerats av naturgas och som är en ingående komponent i produktionsdelen av HVO. Det diskuteras huruvida HVO 100 kan ses som helt fossilfri. Framför allt görs ett antagande att cirka 17 - 22 procent av den HVO100 som saluförs på svensk marknad består av vätgas med fossilt ursprung. Utifrån detta antagande hävdar inslaget att lika stor del av produkten HVO100 bör betraktas som fossil, och således inte fossilfri. Vid produktion av HVO100, i likhet med övriga flytande drivmedel, tillsätts vätgas. Idag produceras en del av vätgasen från naturgas med fossilt ursprung. I produktionen används även vätgas med förnybart ursprung. Denna vätgas genereras i form av restströmmar från den förnybara produktionen. Tillsammans utgör väte cirka 20 procent av innehållet i produkten HVO100. Totalt innehåller produkten i genomsnitt cirka 0,8 procent väte med ursprung i naturgas, medan resterande andel är förnybar. Detta innebär at

Europcar fortsätter att vara ledande i branschen på hållbar mobilitet. Nu växer sortimentet med campingbilen VW Grand California 600. I spåren av corona är semester i Sverige det nya. Europcar utökar nu sin fordonsflotta med ett antal fullt utrustade VW Grand California. Från och med mitten av maj finns husbilen VW Grand California tillgänglig för en semester med full frihet, bekväm och säker resa på vägen samt hög standard på boendet. Campingbilarna finns bokningsbara i Stockholm, Göteborg och Skellefteå med första uthyrning vecka 20. I bokningspaketet ingår utöver all tänkbar utrustning även lämning och hämtning på hemadressen i Stockholms- och Göteborgsområdet samt slutstädning och utvändig tvätt. ”Svenska folkets intresse för semester på hemmaplan är minst lika stor i år som förra året. Förfrågningarna till Europcar om husbilsuthyrning har varit stor och vi vill givetvis tillgodose behovet på marknaden med en semester i husbil som är ett fantastiskt sätt att uppleva Sverige. När bi

STARK Group tar nästa steg för att fullt ut integrera hållbarhet med ett långsiktigt mål att bli klimatneutral distributör av byggmaterial. Det innebär att bolaget anpassar sin verksamhet till Parisavtalets mest ambitiösa mål, att begränsa den globala temperaturökningen till 1,5 °C över förindustriell nivå. STARK Group ansluter sig till initiativet Science Based Targets (SBTi) som ett erkännande av det akuta behovet för att bekämpa klimatförändringarna. Byggmaterial står för 11 % av de totala globala koldioxidutsläppen från industrin och spelar därför en viktig roll för att begränsa den globala uppvärmningen. Tillsammans med leverantörer och kunder har STARK Group potential att vara en del av lösningen. – Att engagera sig i initiativet Science Based Targets är ett naturligt steg på vår hållbarhetsresa. Vi inser vikten av att vidta beslutsamma åtgärder för att ta itu med klimatförändringarna. Företag behöver en tydlig plan för att ta itu med övergången och uppnå klimatneutralitet, här o