Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Elektrifieringen av industrin och transportsektorn är central för att Sverige ska nå klimatmålen, stärka konkurrenskraften och minska beroendet av importerade fossila bränslen. För att nå dit på ett kostnadseffektivt sätt bör handelshinder tas bort. Det visar en ny rapport från Kommerskollegium.

Genom ett internationaliseringsprogram som drivs av Energimyndigheten och Tysk-Svenska Handelskammaren är nu tolv svenska cleantech-företag utvalda för att coachas in på den tyska marknaden. Årets fokus ligger på hållbara städer och hållbar mobilitet.

Från och med nu erbjuder flera modeller i Volkswagens eldrivna ID.-familjen dubbelriktad laddning med funktionen ”Vehicle to Home”. Ett pilotprojekt pågår hos bostadsrättsföreningen Stenberg i Hudiksvall.

Regeringen satsar på laddinfrastruktur för både lätta och tunga fordon i höstbudgeten. Det är en framgång för Installatörsföretagen som verkar för en ökad elektrifiering av våra transportsystem, som en del i energiomställningen.

Laddstationer var sjätte mil för bilar, var tolfte mil för lastbilar och bussar, och tankstationer för vätgas var tjugonde mil Det ska gå att ladda utan abonnemang och att betala för alternativa bränslen per kilowattimme, kilogram, minut eller laddning Grönare marina bränslen för container- och passagerarfartyg Laddstationer var sjätte mil för bilar © creativenature.nl / AdobeStock Ledamöterna har godkänt nya regler för fler stationer med alternativa bränslen för person- och lastbilar, lättare laddning av elbilar och renare marina bränslen. De nya reglerna är delar i det så kallade 55-procentspaketet, EU:s plan för att minska växthusgasutsläppen med minst 55 procent fram till 2030 jämfört med 1990 års nivåer. Syftet är att minska koldioxidutsläppen från transporter. Mer lättanvända laddstationer Ledamöterna har framgångsrikt förhandlat fram att elektriska laddningspooler för bilar med en effekt på minst 400 kW ska byggas var sjätte mil längs vägarna i det så kallade TEN-T-stomnätet sen

Nu står det klart att svenska ChargePanel AB (publ) (”ChargePanel”) och Lundabolaget Parkster ingår ett tekniskt samarbete för att betala laddning av elfordon via app i Sverige, Tyskland och Österrike.

Den grekiska ön Astypalea fungerar som framtidens laboratorium för smart, hållbar mobilitet. Som en del av ett gemensamt projekt mellan Volkswagen-koncernen och Grekland ska ön stegvis ställas om till e-mobilitet, digitala mobilitetslösningar och grön energi.

Elli är med 500 000 laddningsstationer marknadsledare bland Europas leverantörer av laddningsnätverk. Nu utökas antalet laddningspunkter i Europa.

Mjukvarubolaget Plexigrid stänger sin andra investeringsrunda och tar in 45 miljoner i nytt kapital. Bland investerarna finns svenska Polar Structure och Vargas Holding samt spanska The Venture City. Plexigrid bidrar till energiomställningen genom en digital effektivisering av elnätet.

Kampanjen ”Project1Hour” äger rum i samband med internationella Earth Day den 22 april. För tredje året i rad kommer Volkswagen-koncernens anställda att ha möjlighet att engagera sig i miljö- och klimatskydd på sin arbetsplats under veckan fram till Earth Day. Under 2022 deltog cirka 300 000 anställda runt om i världen i vad som kan vara världens största klimatworkshop för företag. Årets kampanj kommer att utökas med ytterligare 500 000 anställda hos Volkswagen-återförsäljare runt om i världen, utöver de 675 000 anställda i koncernen som redan deltar.

PRESSMEDDELANDE 26/10/2022 Luxemburg/Stockholm EU:s bank EIB stöttar AB Volvos industriforskning inom ny, innovativ, ren transportteknik för elfordon med ett lån på 500 miljoner euro EIB lånar ut 500 miljoner euro till Volvokoncernen i Sverige. EIB-lånet kommer att stödja investeringar i forskning, utveckling och innovation i teknik för kommersiella elfordon, aktiv och passiv säkerhet och självkörande fordon, samt i förbättrad energieffektivitet i system som inte är relaterade till framdrivningen. Projektet kommer att skapa cirka 900 arbetstillfällen inom forskning och utveckling i Europa, framför allt i Sverige och Frankrike, och en gradvis minskning av fordonsbranschens koldioxidutsläpp.

I Sverige spelar kvalitetsmedvetenhet större roll än i grannländerna.

Volkswagen-koncernen och Siemens gör gemensamma investeringar på 450 miljoner USD i nätverk för snabbladdning i USA och Kanada.

Beteckningen GTX innebär sportiga prestandaversioner i Volkswagens eldrivna ID.-familj. I samband med det stundande modellårsskiftet införs flera nyheter för att understryka den sportiga karaktären. Det är nu också officiellt att varje ID.-modell får sin egen GTX-version i framtiden.

Nyligen togs samåkningstjänsten ”ASTYBUS” och fordonsdelningstjänsten ”astyGO” i drift med elbilar från Volkswagen.

Lidl Sverige har sedan 2017 haft ett samarbete med teknikföretaget Einride – den ledande leverantören av elektriska och autonoma transportlösningar. Hösten 2020 inleddes elektrifieringen av Lidls distribution i Stockholmsområdet och nu utökas samarbetet till att omfatta fler butiker och turer. Därmed beräknar Lidl att minska sina CO2 utsläpp med cirka 250 ton under nästa år.

Audi har fördubblat antalet elbilar i modellprogrammet i år. Med världspremiären för Audi e-tron GT i början av året och Audi Q4 e-tron i våras, präglades 2021 av färdplanen mot e-mobilitet. Med investeringsplanen för de kommande fem åren accelererar Audi företagets omställning mot uppkopplad och hållbar premiummobilitet. Framförallt ökas investeringarna i framtida bilprojekt till totalt cirka 37 miljarder euro. Premiumtillverkaren öronmärker därav cirka 18 miljarder euro enbart för elektrifiering och hybridisering och understryker därmed sitt åtagande för e-mobilitet.

Volkswagen är den första högvolymstillverkaren som erbjuder sina kunder ett universellt och sömlöst ekosystem för laddning av sina eldrivna modeller. Laddningstjänsten We Charge kommer att förbättras steg för steg för att erbjuda högre prestanda, bekvämlighet och hållbarhet – med nya lösningar för laddning hemma och på väg, nya funktioner i ID.-modellerna och snart även med dubbelriktad laddning.

Inom ramen för planeringsrunda 70, beslöt Volkswagen-koncernen den 9 december att elektrifiera sina europeiska anläggningar ytterligare för att nå sitt mål att bli global marknadsledare inom e-mobilitet 2025. Koncernen driver därför kraftfullt implementeringen av sin strategi NEW AUTO framåt.

10 europeiska företagsledare investerar 100 miljarder euro för att minska koldioxidutsläppen från sina företag och produkter, som en del av företagsstrategin, och efterlyser långtgående klimatskyddsåtgärder. "CEO Alliance for Europe's Recovery, Reform and Resilience" bildades 2020 som ett sektorövergripande klimatskyddsprojekt, för att samarbeta kring praktiska lösningar. Alliansen strävar efter en kontinuerlig konstruktiv dialog med EU-kommissionen.