Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Den 10:e dagen för tillgänglig turism infaller som vanligt på den så kallade ITB-fredagen, även om själva ITB är inställd även i år. Syftet med konferensen är att diskutera hur möjligheterna till en inkluderande resa kan förbättras.

Volkswagen-koncernens VD Matthias Müller avgår med omedelbar verkan och efterträds av Herbert Diess, chef för märket Volkswagen. Fler ändringar i ledningsstrukturen ska effektivisera koncernledningen och påskynda beslutsfattandet. Livesändning kl 10.30 idag.

Volkswagen-koncernen fortsätter omvandlingen till e-mobilitet. Batteridrivna fordon kommer att produceras vid 16 anläggningar runt om i världen i slutet av 2022, meddelade Matthias Müller, VD för Volkswagen AG, vid koncernens årliga mediekonferens i Berlin den 13 mars 2018.

Wolfsburgs produktionsanläggningar ska moderniseras. Övergången från kol till gas kommer att minska koldioxidutsläppen med 1,5 miljoner ton per år, och motsvara nuvarande koldioxidutsläpp från ca 870 000 fordon per år*. Investeringarna i nya kombinationsanläggningar uppgår till cirka 400 miljoner euro. Omläggningen planeras starta 2018 med idrifttagning mellan 2021 och 2022.

/200 "framtida ledare" från hela koncernen visualiserar mobilitet i städerna, år 2030+ /Samarbete med Kuka: "CarLa" är den första mobila laddroboten för elektriska bilar /Partnerskap med städer är en viktig inkubator för individuella mobilitetslösningar /Transferbussen MOIA lanseras i Hamburg i slutet av året /Införandet av e-mobilitet går stadigt snabbare /Müller: "Vi tar Roadmap E ut på vägarna – snabbt och resolut."

/Försäljningsintäkterna för koncernen under 2017 ökade betydligt jämfört med föregående år, till 230,7 miljarder euro /Nytt rekord för kundleveranser med 10,7 miljoner fordon /Rörelseresultatet före engångsposter ökade 2,4 miljarder euro till 17,0 miljarder euro /Förslag till utdelning: nästan en fördubbling till 3,90 euro per stamaktie och 3,96 euro per preferensaktie /Nettolikviditeten i Automotive Division på 22,4 miljarder euro ligger kvar på en robust nivå /VD Matthias Müller: "Vår framtidsplan TOGETHER – STRATEGY 2025 träder i kraft och blir allt mer konkret."

10,74 miljoner kunder valde ett fordon från Volkswagen-koncernen under 2017. I december levererades 999 800, en ökning med 8,5 procent.

- En hållbar miljöstrategi blir allt viktigare – Volkswagen-koncernen sätter nya ambitiösa miljömål - Koncernchef Matthias Müller: "Vi måste se till hela livscykeln för mobilitet – från energiproduktion och råvaror till återvinning."

- Koncernens märken kommer att ta fram 80 nya eldrivna fordon till kunder senast år 2025 - Investeringstakten ökar: över 20 miljarder euro öronmärkta för industrialisering av e-mobilitet- - Batteristrategin drivs framåt: anbudsförfrågan på en global ordervolym på över 50 miljarder euro- - Koncernchefen Matthias Müller inför IAA 2017: "Vi kommer att leda branschens omvandling."

Den 1 september sker ett skifte i ledningsgruppen hos Audi AG. Alexander Seitz tillträder som ansvarig för Finans, IT och Integritet medan Bram Schot kommer att ansvara för Marknadsföring och Försäljning. Wendelin Göbel blir ny ansvarig för HR och Organisation och Peter Kössler tar över ansvaret för Produktion och Logistik. Matthias Müller och Rupert Stadler ser förändringarna som ett led i att skapa rätt förutsättningar för företagets framtida framgångar. Peter Mosch, ordförande i företagsrådet, poängterade att transformationen skall genomföras med balans mellan företagets framgångar och de anställdas intressen.

- Nya incitament ska erbjudas kunderna för att främja inbyte av Euro 1 - Euro 4 dieselmodeller för alla koncernens varumärken - Mjukvaruuppdatering för Euro 5 och vissa av Euro 6s dieselbilar erbjuds dieselkunder i Europa och för alla koncernens varumärken - Volkswagen kommer att ge betydande ekonomiska bidrag till en fond för "hållbar mobilitet för städer" - Koncernchef Matthias Müller: "Det nya åtgärdspaketet är omfattande och kommer att minska utsläppen av kväveoxider avsevärt och förbättra luftkvaliteten."

Koncernens rörelseresultat steg till 8,9 miljarder euro under första halvåret 2017. Fortsatt sund nettolikviditet i bildivisionen trots höga utflöden till följd av konsekvenserna av dieselkrisen. Koncernens försäljningsintäkter växte kraftigt till 116 miljarder euro under perioden fram till slutet av juni. Finansdirektör Frank Witter: "Vår finansiella utveckling är tillräcklig för att hantera omvandlingen inom bilindustrin och framtidens frågor."

- Volkswagen-koncernen och den kinesiska fordonstillverkaren JAC tecknar samarbetsavtal - Det nya 50:50 joint venture-avtalet avser produktion av elbilar för den kinesiska marknaden - Målet är att leverera 400 000 elbilar år 2020 och 1,5 miljoner elbilar år 2025.

- Volkswagen-koncernen satsar på att bli ledande inom e-mobilitet år 2025 - Konventionella motorer ska bli ytterligare 10-15 % effektivare och renare 2020 - Koncernchef Matthias Müller: "Diesel kommer att förbli oumbärlig under överskådlig framtid." - Vårt framtidsprogram ”TOGETHER – Strategy 2025” har redan satt viktiga milstolpar för koncernens omvandling

Koncernens försäljningsintäkter ökade med 10,3 procent till 56,2 miljarder euro under de tre första månaderna Nettolikviditeten i Automotive Division är fortsatt robust på 23,6 miljarder euro i slutet av mars Rörelseresultatet förbättrades till 4,4 miljarder euro VD Matthias Müller: "De sunda kvartalssiffrorna stärker vår beslutsamhet att fortsätta på vår utstakade väg." Volkswagen-koncernen inledde de tre första månaderna av räkenskapsåret starkt på en utmanande och konkurrenskraftig marknad. Koncernens omsättning ökade med 10,3 procent jämfört med förra året, till 56,2 miljarder euro. Rörelseresultatet för första kvartalet på 4,4 miljarder euro översteg också avsevärt förväntningarna. Detta motsvarar en försäljningsmarginal på 7,8 procent jämfört med 6,1 procent motsvarande kvartal förra året (samtliga jämförelsetal avser siffror före engångsposter). Det robusta resultatet berodde på volym- och mixrelaterade faktorer, positiva valutakurseffekter och produktkostnadsoptimering, samt fr

Koncernens varumärken presenterar ett 60-tal nya fordon till kunder över hela världen under 2017 37 kompetenscentra och laboratorier utvecklar lösningar för den digitala världen Över 30 helt batteridrivna fordon kommer att lanseras till år 2025 Sedric – den första gemensamma konceptbilen från Volkswagen-koncernen – är en banbrytande idéplattform för autonom körning Matthias Müller, Volkswagen-koncernens VD: "Framtiden för mobilitet är levande, färgstark och fascinerande. Sedric visar ett framtidsperspektiv och ger en försmak av hur ett nytt, integrerat mobilitetssystem skulle kunna fungera." Wolfsburg/Genève, 7 mars 2017 – Med framtidsplanen "TOGETHER – Strategy 2025" har Volkswagen-koncernen inlett den största omvandlingsprocessen i företagets historia. Målet är att Volkswagen ska bli en världsledande leverantör av hållbar mobilitet. På vägen mot framtiden står företaget fast vid sina styrkor i traditionell fordonstillverkning, men definierar också nya prioriteringar. Kvällen innan in

Koncernens försäljningsintäkter överträffade bolagets förväntningar och ökade med 4,0 miljarder euro till 217,3 miljarder euro Rörelseresultatet före engångsposter uppgick till 14,6 miljarder euro Även försäljningsmarginalen ökade Negativa engångsposter hänförliga till kända risker på totalt 7,5 miljarder euro, inklusive 6,4 miljarder euro i samband med dieselfrågan Nettolikviditeten i Automotive Division uppgick till 27,2 miljarder euro Föreslagen utdelning: 2,00 euro per stamaktie och 2,06 euro per preferensaktie Volkswagen-koncernen gör goda framsteg med att hantera dieselkrisen. Koncernens operativa verksamhet 2016 uppvisade en mycket robust utveckling, även om resultatet återigen påverkades av negativa engångsposter. Före engångsposter överträffade koncernen sin ursprungliga prognos. Försäljningsintäkterna under räkenskapsåret 2016 ökade med 4,0 miljarder euro till 217,3 miljarder euro. Koncernens rörelseresultat, som visade röda siffror föregående år på grund av dieselfrågan, är

933 300 fordon levererades i december (+11,8 procent) Matthias Müller, Volkswagen-koncernens VD: ”Det faktum att vi överlämnade mer än 10 miljoner fordon till kunder förra året stärker koncernen och våra varumärken inför framtiden.” Volkswagen-koncernen levererade 10,3 miljoner fordon till kunder världen över förra året, en ökning med 3,8 procent jämfört med förra året. Leveranserna i december uppgick till 933 300 fordon, en ökning med 11,8 procent. − 2016 var ett mycket utmanande år för oss. Vi gjorde framsteg med att lösa och övervinna dieselkrisen samtidigt som vi inledde en fundamental förändringsprocess med vår "Together – Strategy 2025" för att göra Volkswagen-koncernen redo för framtidens mobilitet. Vi lyckades trots detta ändå stabilisera verksamheten under svåra förhållanden: Det faktum att vi överlämnade mer än 10 miljoner fordon till kunder förra året stärker koncernen och våra varumärken inför framtiden”, säger Matthias Müller, Volkswagen-koncernens VD. Volkswagen-koncernen

Fristående företag med huvudkontor i Berlin MOIA ansluter bilen med den nya mobila världen Skräddarsydda transportlösningar över hela världen Ledande position som leverantör av mobilitetstjänster år 2025 Volkswagen-koncernen lanserar idag officiellt sitt nya företag för mobilitetstjänster. Det sker på teknikeventet "Tech Crunch Disrupt" i London. Med MOIA ska Volkswagen-koncernen systematiskt driva sin omvandling till en globalt ledande leverantör av hållbar rörlighet. − MOIA kommer att hjälpa oss att få en djupare förståelse för nya former av rörlighet och hur man gör dem ännu mer attraktiva i framtiden genom att erbjuda en mycket större spridning än idag och att skräddarsy dessa tjänster för att passa alla särskilda behov. Även om inte alla kommer att äga en bil i framtiden kan MOIA bidra till att göra alla till en kund i vårt företag på ett eller annat sätt, sade Matthias Müller, VD för Volkswagen-koncernen. Bilindustrin genomgår nu en snabb förändring. Vid sidan av den traditionell

Försäljningsintäkter på 159,9 miljarder euro i nivå med föregående år Rörelseresultatet före engångsposter förbättrades med 1,1 miljarder euro och uppgick till 11,3 miljarder euro de första nio månaderna Nettolikviditeten i Automotive Division robust på 31,1 miljarder euro Engångsposter under de tre första kvartalen 2016 drog ner resultatet med 2,6 miljarder euro Finansdirektör Witter: "Trots stora utmaningar och de negativa effekterna av dieselfrågan står Volkswagen-koncernen fortsatt på solid ekonomisk grund." Wolfsburg den 27 oktober, 2016 – Volkswagen-koncernen genererade ett rörelseresultat före engångsposter på 11,3 (10,2) miljarder euro under årets första nio månader, vilket motsvarar en ökning med 10,5 procent. Försäljningsintäkterna på 159,9 miljarder euro var i nivå med föregående år, och koncernens försäljningsmarginal före engångsposter uppgick till 7,0 (6,4) procent. Resultatet under tredje kvartalet påverkades emellertid av ytterligare avsättningar i samband med dieselfrå