Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Porsche lanserar sin andra helt elektriska modell: Nya Macan med drivlinor på upp till 470 kW (639 hk) levererar E-Performance i alla typer av terräng i kombination med hög användbarhet i vardagen. Effektvärden på sportbilsnivå matchas av snabbladdning med upp till 270 kW och en räckvidd på upp till 613 km enligt WLTP.

Porsche presenterar nya helt elektriska Macan torsdagen den 25 januari 2024. Andra generationen av den framgångsrika SUV:en kommer att visas i Singapore och världspremiären sänds live på Porsche Newsroom. Före avtäckningen ger Michael Mauer, Vice President Style Porsche, en inblick i designprocessen.

”Success by Design” var årets motto på Volkswagen Group Media Night. VD Oliver Blume presenterade de viktigaste resultaten av Volkswagen-koncernens omorganisation och fastställde utformningen av den framtida designstrategin.

Volkswagen-koncernen omstrukturerar de två varumärkesövergripande funktionerna kvalitet och design. Syftet är en närmare koppling till koncernens huvudvarumärken Volkswagen Personbilar, Audi och Porsche för att säkerställa ett konsekvent fokus på kundernas behov.

Nya 911 Sport Classic är den andra av totalt fyra planerade Heritage Design samlarmodeller från Porsche. Totalt 1 250 exemplar av den begränsade upplagan från Porsche Exclusive Manufaktur kommer att återuppliva stilen från 1960-talet och det tidiga 1970-talet. Liksom föregångaren, 911 Sport Classic från 2009, som baserades på 997-modellen, är den nya specialmodellen utseendemässigt inspirerad av originalmodellen av 911 (1964 – 1973) och framförallt av 1972 års 911 Carrera RS 2.7. Porsche 911 Sport Classic är beställningsbar från och med nu och priserna börjar från 2 960 000 kr. - Heritage Design-modellerna representerar det mer emotionellt styrda konceptet av Porsches produktstrategi, säger Alexander Fabig, chef för avdelningen Customisation och Classic. - Det här unika arbetssättet innebär att designavdelningen Style Porsche samarbetar med Porsche Exclusive Manufaktur för att återskapa ikoniska 911-modeller och utrustningsdetaljer från 1950 och fram till 80-talet och för att återuppli

Porsche Cayenne-familjen växer. Till den tredje generationen av den framgångsrika SUV-serien läggs nu en ännu sportigare modell – Cayenne Coupé. ”Coupén delar all teknik med nuvarande Cayenne men har en mer dynamisk design och nya tekniska detaljer som positionerar den som mer progressiv, atletisk och emotionell”, säger Oliver Blume, styrelseordförande i Porsche AG. Utmärkande för den nya Cayenne-modellen är skarpare linjer med en helt unik bakre sektion, en adaptiv spoiler, individuella baksäten och två olika takkoncept – ett fast panoramatak i glas som standard eller som tillval ett kolfibertak. En brant sluttande taklinje Mer dynamiska proportioner ger Cayenne Coupé en oöverträffad elegans. ”Den betydligt brantare bakåtsluttande taklinjen ger Cayenne Coupé ett ännu mer dynamiskt utseende och positionerar den som den modell i segmentet som ser sportigast ut”, säger Michael Mauer, vice ordförande för Style Porsche. Intrycket förstärks av en takspoiler som framhäver Coupéns distinkta s

Med en ny modell, Sport Turismo, utvidgar Porsche Panamera-familjen. Panamera Sport Turismo firar världspremiär på Geneves bilsalong 7 – 19 mars 2017 där den ställs ut i fem versioner, Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid och Panamera Turbo. Den nya modellen baseras på den framgångsrika sportlimousinen och skickar med sin speciella design ännu en gång ett starkt budskap i lyxbilssegmentet.

"TOGETHER - Strategy 2025" är en viktig drivkraft för e-mobilitet, digitalisering och mobilitetstjänster Nytt affärsområde blir koncernens 13:e varumärke Matthias Müller: "Vi skapar ett nytt Volkswagen som målmedvetet tar sig an framtidens utmaningar. Vårt nya varumärke ska rankas bland de ledande mobilitetstjänsteleverantörerna och bli marknadsledande i Europa år 2025." Michael Mauer: "Vi fokuserar systematiskt på våra kunders önskemål och krav på framtidens mobilitet. Volkswagenkoncernens Future Centers ger oss möjlighet att konkretisera och utveckla nya idéer inom detta område." Volkswagen-koncernen går systematiskt vidare med sin övergång mot morgondagens mobilitet enligt "TOGETHER - Strategy 2025". På bilmässan Mondial de l'Automobile i Paris presenterade koncernen sina nästa steg på vägen mot en världsledande position inom hållbar mobilitet. Matthias Müller, VD för Volkswagen-koncernen, kommenterade: - Mycket har förändrats inom Volkswagen under de senaste 12 månaderna. Det momen

Design och digitalisering bildar en enhet: tre nya "Volkswagen Group Future Centers" i Europa, Asien och Kalifornien. Koncernchefen Matthias Müller: "Vi ska anpassa vår Group Design till den digitala eran." Utsläppsfrågan: i Europa har servicekampanjen av berörda dieselbilar inletts framgångsrikt. Volkswagen-koncernen har ett tydligt budskap om framtidens mobilitet på den internationella bilsalongen i Genève, 1-13 mars. Koncernchefen Matthias Müller meddelade att tre nya "Volkswagen Group Future Centers" ska byggas upp i Europa, Asien och Kalifornien. Vid dessa centra kommer Designers och digitaliseringsexperter att arbeta tillsammans med framtidens bil. − Vi ska anpassa vår Group Design till den digitala eran, säger Müller. Dessutom har en ökad satsning inletts inom automatisk körning, med syfte att etablera denna kärnteknologi på marknaden snabbare än konkurrenterna. Dessa två viktiga strategiska beslut understryker koncernens övertygelse om att digitaliseringen kommer att öppna upp

Funktioner under VD omstruktureras Matthias Müller: ”Snabbare beslutsprocess och ökad effektivitet” Volkswagen-koncernen blir mer strömlinjeformad och snabbar upp sina interna beslutsprocesser. Det innebär att funktioner som ligger placerade under VD Matthias Müllers ansvarsområden nu omstruktureras. Antalet toppchefer som direktrapporterar till VD nära nog halveras och nya utnämningar till flera positioner kommer att träda i kraft under första kvartalet av 2016. VD:n för Volkswagen-koncernen, Matthias Müller, säger så här: - De här strukturförändringarna kommer att snabba upp våra beslutsprocesser, minska komplexiteten och öka effektiviteten. Koncernledningen kan fokusera mer än tidigare på övergripande framtidsfrågor och fortsätta utveckla strategier. Matthias Müller understryker också att: - Ledningsteamet är nu nästan komplett, med bästa tänkbara kollegor både från företaget och utifrån. Vi kommer särskilt att fokusera på de teknologiska förändringarna som påverkar framtidens mobil