Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

På bara ett år har Region Uppsala minskat sin klimatpåverkan med 12 procent. Det framgår av miljöredovisningen för år 2024. De största utsläppsminskningarna under året står fjärrkyla, kollektivtrafik och fjärrvärme för.

Mission 0 House, ett unikt samarbete mellan industri och akademi med målet att eliminera växthusgasutsläpp från tillverkningsprocesser, har säkrat sin första långsiktiga forskningsfinansiering. Flera ledande företag, tillsammans med Stiftelsen för kunskaps- och kompetensutveckling (KK-stiftelsen), har gemensamt garanterat nästan 100 miljoner kronor för de kommande fem åren.

Omställningen till nollutsläpp från tung trafik i Sverige går alldeles för långsamt. Tre forskare vid Örebro universitet uppmanar därför beslutsfattare att tänka om och inse hur avgörande psykologiska faktorer är för att företagen ska våga investera i ny teknik. – Vi ger ett underlag för att kunna omforma reglerna och nå målen, säger Sophie-Marie Ertelt, doktorand i företagsekonomi.

En ny rapport från Changing Markets Foundation och Greenpeace Norden avslöjar att Arla, trots sina löften om klimatneutralitet, misslyckas med att leverera konkreta åtgärder och istället ägnar sig åt lobbying för att försvåra klimatlagstiftning. Rapporten visar att Arlas metanutsläpp överstiger flera europeiska länders totala jordbruksutsläpp och att bolagets åtgärder inte lever upp till FN:s riktlinjer för trovärdiga klimatmål. Representanter från organisationerna besökte idag Arlas huvudkontor i Århus för att överlämna rapporten med krav om att Arla tar vidare steg för att minska sina utsläpp.

Familjebostäder gör en omfattande satsning på solceller och förnybar energi till 2030. Inom några år ska solcellsytan fördubblas och bidra till halverade utsläpp.

EU-kommissionen godkänner Energimyndighetens nya stödsystem för bio-CCS genom omvänd auktion. En första utlysning beräknas öppna efter sommaren.

Teknikkonsultbolaget COWI har säkrat ett nytt uppdrag för Preem och kommer spela en nyckelroll när Preem ska satsa på CCS - att fånga in koldioxid från sin vätgasanläggning i Lysekil. Planen är att en anläggning för att fånga i koldioxid ska vara i drift till år 2029.

Färjeförbindelser mellan fastlandet och öarna i Centrala Östersjön utgör en viktig del av de intermodala transportkedjorna som förbinder öarna med fastlandet. Nu går nio partner samman i ett nytt internationellt projekt för att minska koldioxidutsläppen från ö- och skärgårdsfärjor i centrala Östersjöregionen.

På bara ett år har Region Uppsala minskat sin klimatpåverkan med 13 procent. Det framgår av miljöredovisningen för år 2023. Den största utsläppsminskningen under åren står fjärrkyla, kollektivtrafik och fjärrvärme för.

Idag tillkännager Boliden, Borgstena, Lindholmen Science Park, Polestar, Sekab, SKF, SSAB, Stora Enso, Volvo Cars och flera universitet ett nytt samarbete – Mission 0 House. Tillsammans har parterna som ambition att utveckla banbrytande teknologier och lösningar som eliminerar utsläpp av växthusgaser.

I kvarteret Persikan på Södermalm bygger staden en ny stadsdel och vill göra det utsläppsfritt. Maskiner och verktyg som används ska gå på el. Hjulgrävaren Elsa väger 18 ton och är den första eldrivna maskinen på plats. Kvarteret och Elsa visades för pressen torsdag förmiddag.

Wisbygymnasiet i Visby har vunnit en plats i vårens Euroscola och representerar Sverige i Europarlamentet i Strasbourg den 15 februari. Temat för besöket är EU:s åtgärder för att uppnå nollutsläpp.

På MobilityXlab kommer CEVT, Polestar och Volvo Group att samarbeta med det svenska startup-företaget Reselo för att testa möjliga tillämpningar av gummi producerat från träbark inom bilindustrin. I projektet deltar också Volvo Cars.

I morgon, på självaste Luciadagen den 13 december, sätter sig 375 Ving/Spies-resenärer till rätta i ett helt fabriksnytt Airbus-flygplan av modellen A330-900neo för att bege sig från Kastrups flygplats i Köpenhamn mot varmare breddgrader i Thailand. Flygplanet är det andra i den så kallade neo-klassen som Sunclass Airlines tar in i flottan och som utöver ökad komfort för gästerna även har en CO2-reduktion på upp till 23 procent per passagerarkilometer jämfört med de flygplan de ersätter.

E.ONs svenska patent, energisystemet E.ON ectogrid, blev vinnare i klassen energieffektivisering när COP28 Energy Transition Changemakers delade ut pris till innovativa projekt som driver energiomställningen vid FN:s klimatkonferens COP28 i Dubai. – Vi vet att vi är innehavare av framtidens decentraliserade energisystem – ett system med stor klimatnytta och som minskar såväl kostnader som påverkan på miljön, och vi är förstås överväldigade och stolta över priset. Ett bättre kvitto på att vi tänkt rätt kan vi inte få, säger Johan Mörnstam, vd E.ON Sverige.

Ambitionen i det globala klimatarbetet måste höjas kraftigt för att klimattoppmötet i Dubai ska bli framgångsrikt. Det innebär bland annat ett beslut om utfasning av alla fossila bränslen och att verkställa målet för klimatanpassning. Naturskyddsföreningen kommer att följa mötet digitalt och kan ge dagsaktuella rapporter till media. Här kan du ta del av Naturskyddsföreningens positionspapper med de frågor föreningen kommer att bevaka under mötet.

Idag har EU-parlament fattat beslut om den nya lagstiftningen som fastställer utsläppskrav för lastbilar. Det förslag som låg på bordet från EU-kommissionen hade som målsättning att öka takten i lastbilarnas omställning, men för att ligga i linje med vad klimatet kräver skulle EU-parlamentet behöva höja ribban ordentligt i sin position. Den konservativa partigruppen EPP, där M och KD:s svenska ledamöter är medlemmar, har på bred front verkat för att sänka ambitionen och skapa kryphål för att fortsätta släppa ut utsläppsintensiva diesellastbilar på vägarna i decennier, trots klimatkrisen. Även centerpartisten Emma Wiesner har aktivt lagt förslag om att sänka ambitionsnivån. Detta står i stark kontrast till den omställning och elektrifiering som en lång rad tillverkare redan annonserat att de kommer genomföra. Jakop Dalunde och EU:s miljöpartister har kämpat hårt för höga krav för omställningen av tunga transporter och hade velat se en betydligt mer ambitiös position från parlamentet. EU

Välkomna till en digital pressträff med Europaparlamentarikerna Jessica Polfjärd (M) och Carina Ohlsson (S) fredagen den 17 november kl. 10.00. Vi går igenom de viktigaste debatterna och omröstningarna inför kommande veckas plenarsession den 20-23 november.

Välkomna till en digital pressträff med Europaparlamentarikerna Jessica Polfjärd (M) och Carina Ohlsson (S) fredagen den 17 november kl. 10.00. Vi går igenom de viktigaste debatterna och omröstningarna inför kommande veckas plenarsession den 20-23 november.

Nu står det klart att EU-parlamentets miljöutskott ställer sig bakom utsläppskrav för tunga fordon, bland annat lastbilar och bussar. Utskottet har enats om krav på utsläppsminskning, genom att reducera andelen nyförsäljning av tunga fordon med 45 procent till 2030, 70 procent till 2035 och 90 procent till 2040. EU-parlamentets miljöpartister har länge efterfrågat nya krav för omställningen av tunga transporter. I slutet av november kommer EU-parlamentet att ta ställning till förslaget i kammaren, sedan väntar trepartsförhandlingar med EU-kommissionen och medlemsstaterna i rådet. EU-parlamentariker Jakop Dalunde (MP), kommenterar: Det är helt avgörande att vi får ner utsläppen från tunga transporter om vi ska klara klimatmålen. Beslutet är ett steg i rätt riktning, men fortfarande otillräckligt, säger Jakop Dalunde. En ny lastbil rullar i snitt 18 år på vägarna, därför måste ett fullständigt säljstopp för fossildrivna lastbilar sättas så snart som möjligt, i kombination med tuffa delmå