Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Den 1 februari fyller förbudet mot att använda handhållen mobiltelefon under bilkörning – rattsurflagen – sju år. Trots det ökar ständigt antalet rattsurfare. –Det är dags att sända en tydlig signal: rattsurfning har ingen plats i trafiken, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige.

Varje år orsakar trötthet ett stort antal trafikolyckor i Sverige. Enligt en uppskattning från VTI kan 10 till 40 procent av alla trafikolyckor orsakas av trötthet. På semestern kör vi ofta långa sträckor och det gör oss sömniga och okoncentrerade bakom ratten. Men även det faktum att allt fler sover för lite och för dåligt påverkar vår körförmåga.

41 698 gånger fattade Transportstyrelsen beslut om en körkortsåterkallelse under förra året. Det visar sammanställd statistik som publiceras i dagarna. Det är en i det närmaste oförändrad siffra jämfört med föregående år. Samtidigt har antalet återkallelser ökat med över 27 procent under de senaste fem åren.

Var sjätte bilist sms:ar bakom ratten. En av tre pratar utan handsfree, enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If som välkomnar den kommande lagändringen. Från den 1 februari blir det ett totalförbud för att hålla en mobiltelefon i handen vid körning. Det innebär att den som sitter bakom ratten förbjuds att sms:a, rattsurfa eller prata i telefon utan handsfree. - Det är ett mycket välkommet beslut - den som kör bör koncentrera sig på vägen och låta mobilen ligga, säger Dan Falconer, motorexpert på If. Den skärpta lagen om mobilanvändning i bilen från 2013 har gett viss effekt. Men fortfarande är det många som ägnar sig åt andra aktiviteter än att enbart hålla ögonen på vägen medan de kör bil. En ny undersökning från försäkringsbolaget If visar att 24 procent av bilförarna mellan 18 och 34 år ibland sms:ar medan de kör. Undersökningen visar även att var tredje bilförare pratar utan handsfree, samt att många även gps-navigerar på sin mobil medan de kör. – Det är mycket allvarl