Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Efter pandemin har personer som kan jobba på distans börjat pendla längre. Det är särskilt tydligt i storstäderna, där många flyttat längre bort från sina arbetsplatser. Det visar en ny rapport från Tillväxtanalys.

På uppdrag av Byggföretagen och HSB Riksförbund har professor Göran Cars undersökt hur infrastruktursatsningar påverkar arbetsmarknad och bostadsbyggande. Rapporten Bostadsbyggande och infrastruktur - den dubbla utmaningen visar hur viktiga förbättrade pendlingsmöjligheter är för Sveriges utveckling, tillväxt och välfärd.

Stångådals- och Tjustbanan spelar en viktig roll för den regionala utvecklingen. Därför gör Region Östergötland och Region Kalmar län en gemensam skrivelse till Trafikverket om prioriterade åtgärder för att rusta upp järnvägssträckan.

COWI har nyligen levererat underlag för deletapp Sillekrog – Sjösa inom Trafikverkets projekt Ostlänken, en del av Sveriges nya stambanor. De nya stambanorna består av en helt ny höghastighetsjärnväg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. Nyligen avslutades en digital samrådsperiod där Trafikverket kommunicerade den föreslagna utformningen för deletapp Sillekrog - Sjösa.

Bostadsbyggandet drar upp bygginvesteringarna i regioner med närhet till Stockholm och i norra Sverige.

Trafikverket fick tidigare i år i uppdrag av regeringen att se över nya stambanor för höghastighetståg med ett kostnadstak på 205 miljarder. I veckan presenterades förslag med nya dragningar och stationslösningar som innebär stora avvikelser från det tidigare överenskomna i Sverigeförhandlingen. I förslaget har Tranås station försvunnit helt och Jönköping och Värnamos stationer är placerade utanför stadskärnan.

Skåne nyttjar inte sin växande befolkning och sitt fördelaktiga geografiska läge fullt ut. Det menar Catharina Elmsäter-Svärd, vd för Sveriges Byggindustrier, i samband med den årliga infratoppdagen i Hässleholm den 12 januari.

Med anledning av Trafikverkets förslag till nationell plan som presenterades 31 augusti vill Swedtrain, branschföreningen för Svensk järnvägsindustri, välkomna satsningarna som görs på nyinvesteringar och kapacitetsstärkande åtgärder inom järnvägen. – Satsningarna på mer kapacitet i järnvägen kommer skapa stora samhällsvärden på sikt, säger Pia Lagerlöf, Generalsekreterare för Swedtrain. Samtidigt menar Swedtrain att Trafikverket är alltför passiva i satsningen på en höghastighetsbana.

De föreslagna åtgärderna inom Region Nord innebär att järnvägen rustas upp, moderniseras och byggs ut. De ska leda till ett konkurrenskraftigt näringsliv, ökad trafiksäkerhet och tillgänglig landsbygd. Med ny teknik skapas morgondagens transportsystem.

Vi berör heta frågor som att kostnader ökar mer än andelen resenärer och att regionförstoringen kan leda till att konkurrensen på spåren ökar mellan fjärr- och regionaltåg. Vad krävs för att fördubbla – eller bara öka – kollektivtrafikens marknadsandel? Vilka har nu kraft och kunskap att leda branschens utveckling i rätt riktning efter de senaste årens reformer? MEDVERKANDE: · Mats Gustafsson, Styrelseledamot, Branschföreningen Tågoperatörerna. · John Strand, Ordförande, Bussbranschens Riksförbund. · Bo Bylund, Ordförande, Svenska Taxiförbundet. · Christer G Wennerholm (M), Ordförande, Svensk Kollektivtrafik. · Jonas Karlsson (S), Sveriges Kommuner och landsting, ordförande RKM Örebro läns landsting. Moderator är Susanna Popova. TID & PLATS: Tisdagen den 2 juli 2013, kl 12:30-14.30. Lunchmacka serveras från kl 12.30. Seminariet startar kl 13.00. Krukmakarens hus (Frälsningsarmén) Oscarssalen, Mellangatan 21, Visby Under själva seminariet kommer även ett antal filmade intervjuer kring ä

Vi berör heta frågor som att kostnader ökar mer än andelen resenärer och att regionförstoringen kan leda till att konkurrensen på spåren ökar mellan fjärr- och regionaltåg. Vad krävs för att fördubbla – eller bara öka – kollektivtrafikens marknadsandel? Vilka har nu kraft och kunskap att leda branschens utveckling i rätt riktning efter de senaste årens reformer? MEDVERKANDE: · Mats Gustafsson, Styrelseledamot, Branschföreningen Tågoperatörerna. · John Strand, Ordförande, Bussbranschens Riksförbund. · Bo Bylund, Ordförande, Svenska Taxiförbundet. · Christer G Wennerholm (M), Ordförande, Svensk Kollektivtrafik. · Jonas Karlsson (S), Sveriges Kommuner och landsting, ordförande RKM Örebro läns landsting. Moderator är Susanna Popova. TID & PLATS: Tisdagen den 2 juli 2013, kl 12:30-14.30. Lunchmacka serveras från kl 12.30. Seminariet startar kl 13.00. Krukmakarens hus (Frälsningsarmén) Oscarssalen, Mellangatan 21, Visby Under själva seminariet kommer även ett antal filmade intervjuer kring ä