Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Efter flera års framgångsrikt samarbete förlänger Bonnier News och NTM rättighetsavtalet med SBL Herr. Avtalet sträcker sig till och med säsongen 2028/2029 och innebär att samtliga ligamatcher kommer att sändas på Bonnier News gemensamma livesportplattform.

Kommunfullmäktige har godkänt årsredovisningen för 2025. Den visar på god måluppfyllelse, ett positivt ekonomiskt resultat och ett fortsatt fokus på att göra Solna till en trygg och attraktiv stad att bo och verka i.

Vårens startskott för både människor och kor är väl när ladugårdsdörrarna slås upp och korna släpps ut på bete för första gången efter vintern? Vårfest på Naturbruksskolan Sötåsen bjuder på kosläpp, maskiner, exotiska djur, familjeaktiviteter och tävling i koutställning.

Åklagaren har i dag väckt åtal för mord, försökt till mord, grovt olaga hot och överträdelse av kontaktförbud som inträffade i Västerås den 3 november 2025.

Sex Tetra Pak‑fabriker uppmärksammas i Total Productive Maintenance (TPM) Excellence Awards – och tar ett steg närmare nivån World Class De är senast i raden av över 30 fabriker som redan har uppnått TPM‑erkännande på olika nivåer Produktionscentret i Kunshan blir först med TPM Excellence för produktionscenterverksamhet

Medborgarbudgeten för landsbygderna 2025–2026 är en direktdemokratisk process på lokal nivå där invånare får föreslå och rösta fram projekt som finansieras via kommunens budget. Den totala budgeten är 2,3 miljoner.

Svenskt lantbruk befinner sig i ett mycket pressat läge och LRF kräver krisstöd. Under måndagen träffade LRF:s förbundsordförande Palle Borgström statsminister Ulf Kristersson och finansminister Elisabeth Svantesson för att diskutera den akuta situationen för svensk livsmedelsförsörjning.

Den nationella planen innehåller fyra konkreta åtgärder för norra Västra Götaland. Det är åtgärder för de pendlare, lastbilschaufförer, industrier och det näringsliv i Dalsland och Vänerregionen som länge betalat priset för decennier av nedprioritering.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning i Helsingborg inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.

Den nationella planen innehåller tre konkreta åtgärder för Blekinge. Det är åtgärder för de pendlare, godstransporter och det näringsliv som länge betalat priset för ett av Sveriges mest outvecklade infrastruktursystem.

–Kronoberg har under lång tid varit eftersatt. Vägarna har förfallit, för många har frusit på perrongen i väntan på försenade tåg och pendlare har fått betala priset. Nu är det nya tider. Kronoberg får en förstärkning med nästan 50 procent, medan landet som helhet får en ökning med 20 procent i den nationella infrastrukturplanen. Det kommer göra skillnad i vardagen, för att den som pendlar till jobbet ska hinna lämna barnen på träningen, och för våra företag, säger Oliver Rosengren (M), riksdagsledamot. Vägarna – den viktigaste satsningen för Kronoberg Det är på vägarna som de flesta kronobergare lever sin vardag. Nationellt satsas 354 miljarder kronor på vägunderhåll med målet att nolla hela underhållsskulden till 2037. För Kronoberg innebär det att de statliga vägarna äntligen kan hållas i ett skick som bär den vardag de är till för – att ta sig till jobbet i Växjö, att hinna med leveransen, att inte behöva oroa sig för att bilen ska skadas på en väg som länge fått förfalla. Därtill

Den nationella planen innehåller fem konkreta åtgärder för Hallands län. Det är åtgärder för de tiotusentals pendlare och det näringsliv som varje dag är beroende av att Västkustbanan och Markarydsbanan faktiskt fungerar.

Den nationella planen innehåller fyra konkreta åtgärder för Östergötlands län. Det är åtgärder för de pendlare, godstransporter och det näringsliv längs stråket Stockholm–Linköping som länge väntat på en infrastruktur som håller måttet.

Den nationella planen innehåller tre konkreta åtgärder för Kalmar län. Det är åtgärder för de invånare, pendlare och det näringsliv i Kalmar, Nybro och Bergkvara som länge förtjänat en infrastruktur som håller måttet.

Den nationella planen innehåller åtta konkreta åtgärder för Jönköpings län. Det är åtgärder för de tusentals lastbilar, pendlare och godstransporter som varje dag är beroende av att ett av Sveriges viktigaste logistiknav faktiskt fungerar.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning i Dalarna inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning i Örebro län inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning i Västmanlands län inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.

Regeringen genomför en historisk infrastruktursatsning i Södermanlands län inom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037.