Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Nu lanseras den tredje produktlinjen inom "Folkabuss-paraplyet". 75-års jubilerande folkabussen består idag av Multivan/California, ID. Buzz/ID. Buzz Cargo och den nya plattformen för Transporter/Caravelle. Volkswagen Transporter och Volkswagen Caravelle är skräddarsydda för kommersiellt användande och kommer med ökad lastvolym, lastvikt och dragförmåga. Med en stor lanseringskampanj introducerar nu Volkswagen Transportbilar den i Sverige mycket populära Transporter. Nedan följer detaljerad information om de nya modellerna Transporter och Caravelle, som även erbjuds i ett helelektriskt utförande.

Idag har Förenklingsrådet lämnat in sitt första regelförenklingsförslag till regeringen. För Installatörsföretagen och Svenskt Näringsliv är det en stor seger. Rådet har valt att gå vidare med vårt förslag att företag ska få göra avdrag för moms vid inköp eller leasing av alla typer av lätta lastbilar under 3500 kg.

I samband med att vi summerar Volkswagen Transportbilars resultat för 2024 och lanserar en helt ny Transporter, tillträder en ny märkeschef för Volkswagen Transportbilar i Sverige. Markus Ostermaier efterträder Helmut Löb som återvänt till Volkswagen Transportbilar i Hannover efter närmare fem år på tjänsten.

Tusentals sudanesiska flyktingar som tvingats ta sig till Egypten för att undkomma förföljelse har godtyckligt arresterats och därefter kollektivt återsänts till Sudan av de egyptiska myndigheterna. Det visar Amnesty Internationals rapport som släpps idag. Amnesty menar också att EU riskerar att bli medskyldig till Egyptens brott mot de mänskliga rättigheterna på grund av sitt samarbete med Egypten på migrationsområdet. Många av de sudanesiska flyktingarna har innan de tagits till gränsen hållits frihetsberövade i upp till sex veckor i läger under grymma och omänskliga förhållanden.

Den 1 juni slår Europcar upp portarna på ny adress i Karlstad. Lecab Bil tar över verksamheten och kommer att driva Europcars verksamhet i sina lokaler på Hagalundsvägen 30.

Igår klubbade EU-parlamentet en uppdatering av lagstiftningen om utsläppskrav för luftföroreningar från nya fordon. Det handlar om begränsningarna av partiklar och kväveoxider i avgasutsläpp från fordon, samt däck och bromsar, för att förbättra luftkvaliteten och därmed främja människors hälsa, samt miljön. Tyvärr är denna uppdatering långt ifrån tillräckligt ambitiös för att ta itu med detta allvarliga samhällsproblem, enligt Miljöpartiet. Utsläpp från vägtrafik är den största källan till utsläpp i tätorter i Sverige och 7600 svenskar förväntas dö i förtid varje år till följd av den förorenade luft de andats in. Totalt dödar luftföroreningar sju miljoner människor i världen årligen och i EU är motsvarande siffra över 300 000 fall av för tidig död. Främst drabbas fattiga delar av befolkningen. EU-parlamentariker Pär Holmgren (MP), är missnöjd med ambitionsnivån och röstade nej till den uppdaterade lagstiftningen: – Dessa luftföroreningar är ett allvarligt problem som dödar. Här behövs

Idag har EU-parlamentet enats om en ståndpunkt kring utsläppskrav för luftföroreningar från nya fordon. Det handlar om begränsningarna av partiklar och kväveoxider i avgasutsläpp från fordon, samt däck och bromsar, för att förbättra luftkvaliteten och därmed främja människors hälsa, samt miljön. Utsläpp från vägtrafik är den största källan till utsläpp i tätorter i Sverige. Samtidigt dödar luftföroreningar sju miljoner människor i världen årligen. Främst drabbas världens fattiga, men även i Sverige förväntas 7600 personer dö i förtid varje år till följd av den förorenade luft de andats in. EU-parlamentets ståndpunkt är mindre ambitiöst än det förslag som lagts fram av kommissionen, till följd av en uppgörelse mellan EU:s konservativa, däribland de svenska Moderaterna, och extremhögern. På grund av den urvattnade texten och de låga ambitionerna valde Miljöpartiet, tillsammans med den gröna gruppen, att rösta nej till EU-parlamentets förhandlingsmandat. EU-parlamentariker Jakop Dalunde (

Sessionsinfo 8-9 november 2023, plenarsammanträde i Bryssel

Parlamentet godkänner nya koldioxidutsläppsmål för nya person- och skåpbilar – en del av 55-procentspaketet.

Välkommen till en digital pressträff med Europaparlamentarikerna Jakop Dalunde (MP) och Johan Nissinen (SD) den 10 februari kl. 10.00. Vi går igenom de viktigaste debatterna och omröstningarna inför plenarsessionen.

Idag har EU-kommissionen presenterat ett nytt förslag om utsläppskrav för luftföroreningar från nya fordon. Det handlar om att skärpa begränsningarna av utsläpp från fordon för att förbättra luftkvaliteten och därmed främja människors hälsa liksom miljön. Den största källan till utsläpp i tätorter i Sverige är biltrafiken. Samtidigt dödar luftföroreningar sju miljoner människor i världen årligen. Främst drabbas världens fattiga, men även i Sverige förväntas 7600 personer dö i förtid varje år till följd av den förorenade luft de andats in. EU-parlamentariker Jakop Dalunde kommenterar: Jag hade väntat mig att EU-kommissionen skulle sätta människor hälsa och miljön i första rummet, men istället har de valt att gå bilindustrins ärenden. Det är oerhört beklagligt att kommissionen presenterar en uppdatering av lagstiftningen som varken är i linje med deras egen expertgrupps rekommendationer, EU:s egna klimatambitioner eller de tekniska framsteg som gjorts på området, säger Jakop Dalunde. Med

Europaparlamentet och medlemsländernas regeringar i ministerrådet har nått en överenskommelse om normerna för koldioxidutsläpp från nya personbilar och skåpbilar.

Håll Sverige Rents årliga kampanj Skräpplockardagarna är över. Nära 800 000 svenskar deltog, ungefär 90 procent av dem var barn och unga. Detta gör kampanjen till Sveriges största miljöaktion (mot nedskräpning). Tillsammans fyllde deltagarna motsvarande 200 stora skåpbilar med knappt 9 miljoner liter skräp.

Parlamentet stöder reviderade normer för koldioxidutsläpp från nya personbilar och lätta nyttofordon som en del av 55%-paketet.

För Volkswagen kommer en utökning av samarbetet med Ford att innebära ett steg närmare att bli en leverantör av plattformar för elbilar som ytterligare en pelare till kärnverksamheten.

Nu öppnar alla tre återvinningscentralerna. Gärstad, Ullstämma och Malmen, för företagskunder. Tidigare har enbart Gärstad tagit emot företag. Samtidigt införs automatisk fakturering som gör det både enkelt och smidigt för företagskunderna.

Hannover/Södertälje, 9 mars 2021 – Efter bara ett års byggande, i mars 1956, startade produktionen av ”folkabussen” i den då helt nya produktionsanläggningen i Hannover. Fram till dagens datum har över 10,3 miljoner bilar byggts där, varav 9,2 miljoner varit skåpbilar, minibussar, pickuper, campingbilar och andra derivat av den klassiska Transporter som idag tillverkas i sin generation 6.1. Just nu pågår en omfattande modernisering och omstrukturering av produktionsanläggningen. Med lanseringen av den nya Multivan senare i år och ID. BUZZ nästa år, kommer fabriken för första gången att producera både laddhybrider (PHEV) och fullt elektriska modeller (EV), tillsammans med traditionella drivlinor.

Euro NCAP har tillsammans med bland annat Trafikverket testat 19 olika modeller av skåpbilar för förekomsten av så kallade förarstödssystem, det vill säga krockundvikande eller krocklindrande system. Testerna visar att skåpbilars säkerhet ligger flera år efter personbilar.

Den sista kilometern av en transportkedja är den mest kostsamma, minst effektiva och mest utsläppsintensiva delen av hela kedjan. Att transportera paket med godscyklar är kostnads effektivt, leder till mindre utsläpp och snabbare transporter.

Nu är det dags för världspremiär av den femte generationen av den bästsäljande modellen från Volkswagen Transportbilar: den mångsidiga Caddy. Över tre miljoner har tillverkats och modellen står sig som Sveriges mest köpta transportbil år efter år.