Välkommen till Via TT - det enkla pressverktyget

Färsk nyregistreringsstatistik från Mobility Sweden visar att Volkswagen fortsätter att vara Sveriges största elbilsmärke 2025. I mars registrerade märket 1 586 nya helt eldrivna personbilar, vilket gör Volkswagen till elbilsetta för tredje månaden i rad. ID.7 (inklusive ID.7 Tourer) behåller också positionen som årets mest registrerade elbil.

Volkswagens eldrivna konceptbil ID. GTI Concept visas upp på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm den 4-6 april. Detta blir en unik möjlighet för den svenska publiken att uppleva den kommande sportiga elbilen på nära håll.

Märkena Volkswagen, Skoda, SEAT/CUPRA och Volkswagen Transportbilar hade ett nära samarbete under det senaste räkenskapsåret. Gemensamt optimerade processer stärkte motståndskraften hos varumärkesgruppen Core inom Volkswagen-koncernen.

Ungefär 11 000 Volkswagen-återförsäljare från 86 länder i hela världen, inklusive Sverige, deltar i ”Brand Experience 2025” i Düsseldorf fram till slutet av mars. Avsikten är att sprida en känsla av optimism och ge återförsäljarna en exklusiv förhandstitt på modellutbudet för de kommande åren. – Våra återförsäljare är viktiga ambassadörer för vårt varumärke, säger Martin Sander, medlem ledningsgruppen för märket Volkswagen med ansvar för försäljning.

Med världspremiären för konceptbilen ID. EVERY1 visar Volkswagen en helt eldriven instegsmodell. Den produktionsklara versionen presenteras 2027 och beräknas få ett startpris på cirka 20 000 euro.

Volkswagens starka trend på den svenska personbilsmarknaden fortsätter. I februari ökade märket sin marknadsandel kraftigt och blev för andra månaden i rad Sveriges största elbilsmärke. ID.7 toppar 2025 års elbilslista efter två månader.

En ny undersökning från Volkswagen visar hur och var svenska elbilsägare laddar sina bilar, deras upplevelse av publika snabbladdare, och vad de anser om elkostnader och laddköer. Resultaten visar att många av de vanligaste myterna om elbilar inte stämmer – men att det fortfarande finns utmaningar att hantera.

På onsdagens möte för anställda i Wolfsburg presenterade Thomas Schäfer, VD för märket Volkswagen, planerna för framtiden. Medarbetarna fick också en första inblick i designen av Volkswagens framtida eldrivna instegsmodell som beräknas kosta cirka 20 000 euro.

Det nya året har startat starkt för Volkswagen på den svenska personbilsmarknaden, med väsentligt högre marknadsandel i januari jämfört med samma månad föregående år. Volkswagen registrerade också flest elbilar av alla märken i januari. Två Volkswagen-modeller toppade elbilslistan, där ID.7 (inklusive ID.7 Tourer) blev den mest registrerade elbilen medan ID.4 knep andraplatsen.

Försäljningen av ID.-bilar har rullat på i snabb takt sedan Volkswagen lanserade sin stora elbilssatsning 2020. Häromdagen levererades den 55 555:e personbilen från populära ID.-familjen – passande nog en ID.5.

Volkswagen har nått en ny milstolpe vad gäller effektivitet. På en bana i Nardò i södra Italien klarade en ID.7 Pro S i standardutförande och 286 hk hela 941 kilometer på en enda batteriladdning (86 kWh netto). Den officiella WLTP-räckvidden vid blandad körning på upp till 709 kilometer överträffades därmed avsevärt – med 232 kilometer eller 32,7 procent.

Tidningen Elbilen har korat ID.7 Tourer till ”Årets elbil 2024” efter att ha testat tio finalistbilar i vinterlandskap, på motorväg och vid laddstolpen.

För att att ännu fler ska ha möjlighet att ställa om till eldrift erbjuder Volkswagen i Sverige nu en ny instegsversion av sin kompakta elbil ID.3. Versionen Pure är utrustad med 52 kWh-batteriet, har en effekt på 170 hk (125 kW), en DC-laddningseffekt på upp till 145 kW och en räckvidd på upp till 388 km (WLTP). Välutrustade ID.3 Pure Edition erbjuds från 399 900 kronor.

I ett schweiziskt räckviddstest av nya ID.7 Pro S lyckades förarna komma hela 794 kilometer på en enda laddning av batteriet. Den officiella WLTP-räckvidden för modellen på upp till 709 kilometer överträffades därmed avsevärt.

När registreringsstatistiken för september summeras kan man konstatera att den nya elkombin ID.7 Tourer blev den mest registrerade Volkswagen-modellen på den svenska personbilsmarknaden.

Volkswagen i Sverige har startat försäljningen av nya kraftfullare versioner av den eldrivna kompaktbilen ID.3. Två versioner av ID.3 GTX erbjuds: ”ID.3 GTX Grundmodell EU” med 286 hk (210 kW) och ”ID.3 GTX Edition” med 326 hk (240 kW). Den senare är utrustad med Volkswagens starkaste elmotor.

Volkswagen har nu startat försäljningen av fyra nya ID.7-versioner med det stora 86 kWh-batteriet: fyrhjulsdrivna ID.7 GTX och ID.7 GTX Tourer samt bakhjulsdrivna ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S.

Volkswagen utökar utbudet av ID.7-versioner. Idag är det världspremiär för ID.7 GTX med en systemeffekt på 340 hk (250 kW) och elektrisk fyrhjulsdrift. Inom kort startar försäljningen av fyra nya versioner med det stora 86 kWh-batteriet : ID.7 GTX, ID.7 GTX Tourer, ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S.

E-mobilitet för alla – det är temat för Volkswagens aktiviteter i Almedalen i år. Och för att visa hur man själv vill bidra till att göra eldriften tillgänglig på bred front visar Volkswagen upp den unika konceptbilen ID. 2all som kommer att presenteras i slutet av 2025.

De eldrivna modellerna ID.4, ID.5, ID.7 och ID.7 Tourer är typgodkända för att dra släp. Nu erbjuds möjligheten att i efterhand addera ytterligare 200 kg som maximal släpvagnsvikt för dessa modeller.