Säljstart för nya Volkswagen up! GTI – en hyllning till en verklig ikon

Nya up! GTI i korthet:

• Med 115 hk, 200 Nm och en acceleration från 0 till 100 på 8,8 sekunder, tillför up! GTI genuin GTI-känsla i småbilsklassen.
• up! GTI följer i samma hjulspår som första Golf GTI från 1976, både när det gäller mått och prestanda. En betydelsefull skillnad är dock den moderna TSI-tekniken.
• Via en smartphone kan up! GTI alltid vara uppkopplad mot omvärlden – exempelvis för att kunna njuta av de senaste favoritlåtarna, eller tillförlitligt navigera fram till resmålet.
• up! GTI är den första modell från Volkswagen som typgodkänts enligt den nya WLTP-standarden för mätning av bränsleförbrukningen.
• up! GTI är försedd med ett bensinpartikelfilter och uppfyller de nya utsläppskraven Euro 6 AG.
• GTI-kännetecken: dubbla sidolister, precis som på den första GTI:n, röda dekorlister, GTI-fälgar och skotskrutig ”clark”-klädsel.
• Vid lanseringen av up! GTI finns det fyra lacker att välja mellan: ”Pure White”, ”Tornado Red”, ”Tungsten Silver metallic” och ”Deep Black Pearl”.
• Som standard levereras up! GTI med automatisk klimatanläggning, farthållare, parkeringssensorer bak och ambiente interiörbelysning.
• Nu beställningsbar på den svenska marknaden, rekommenderat cirkapris: från 169 900 kr.

En sportbil i genuint GTI-format

En GTI i litet format som gör det möjligt för yngre förare att förverkliga sin dröm – och att de lite äldre kan återuppliva sköna minnen från förr. 42 år efter att Golf GTI lanserades, släpper Volkswagen nya up! GTI.

Både konceptet som sådant och effekten på 115 hk gör att up! GTI ligger i linje med Volkswagens allra första Golf GTI som hade 110 hk och introducerades 1976. Det är denna veritabla kultbil som nya up! GTI är en hyllning till – bland annat med kompakta mått, låg vikt, en kraftfull och bränslesnål motor (bränsleförbrukning enligt WLTP: 5,6-5,7 l/100 km vid blandad körning), mer downforce på bakaxeln, sportfjädring och andra karakteristiska GTI-detaljer som exempelvis röda dekorlinjer i kylargrillen, rödlackerade bromsok och den skotskrutiga sätesklädseln ”clark”.

Nya up! GTI är en sportig bil (topphastighet: 196 km/h) som begåvar småbilssegmentet med en stor portion körglädje – precis som Golf GTI en gång gjorde. En typisk GTI-detalj är den finavstämda sportfjädringen som ger up! GTI smidiga vägegenskaper, nästan som en gokart, och samtidigt erbjuder komfort på hög nivå.

Beställningsbar på den svenska marknaden

GTI-versionen är den första up! som levereras med ett bensinpartikelfilter. GTI uppfyller de senaste europeiska utsläppskraven Euro 6 AG. Och kanske det bästa av allt − nya up! GTI visar att hög prestanda inte behöver kosta skjortan.

up! GTI är nu beställningsbar på den svenska marknaden och det rekommenderade cirkapriset är från 169 900 kr. I priset ingår såväl sportfjädring (chassit sänkt med 15 mm), automatisk klimatanläggning, ambiente interiörbelysning, omdesignade 17" lättmetallfälgar (”Brands Hatch”) som farthållare. På den svenska marknaden erbjuds endast versionen med fyra dörrar. De första bilarna beräknas komma till Sverige i slutet av första kvartalet.

Volkswagen har därmed inte mindre än tre GTI-modeller i sitt utbud: nya up! GTI (115 hk), nya Polo GTI (200 hk) och ikonen Golf GTI (245 hk).

Mer information

• Fler detaljer om up! GTI finns i bifogat PDF-dokument
• up! GTI går att bygga i konfiguratorn på www.volkswagen.se