Porsche

Med fokus på motorsport – nya Porsche 911 GT3 RS

Dela
På Genèvesalongen i mars presenterar Porsche den senaste modellen från sin motorsportavdelning: 911 GT3 RS med motorsportchassi och en fyra liters sugmotor med 383 kW (520 hk).

Den tredje GT-modellen på ett år 

Den nya högprestandamodellen baseras på 911 GT3 men har vidareutvecklats för att kombinera motorns förbättrade prestanda med ett chassi där bakhjulsstyrningen designats för bästa möjliga köregenskaper och precision.

911 GT3 RS accelererar från 0 – 100 km/tim på 3,2 sekunder och når en toppfart av 312 km/tim. Med den senaste lanseringen, efter 911 GT3 och 911 GT2 RS, presenterar Porsche sin tredje GT-modell godkänd för allmän väg på ett år.

Aerodynamik och interiör för tävling

Aerodynamik har styrt utformningen av den breda, viktoptimerade karossen med sin klassiska fasta bakre vinge. Motorsportutseendet fortsätter inuti bilen med skalstolar i kolfiber som ger säkert sidostöd. Dörrsidor i lättviktsmaterial med förvaringsnät och stroppar för dörröppning, minskad ljudisolering och en ny lättare baklucka understryker det konsekventa materialvalet.

Med 520 hk är det den starkaste sugmotorn

Med Porsches sexcylindriga motor på fyra liter, utan överladdning, når nya 911 GT3 RS nya gränser. Boxermotorn utvecklar 15 kW (20 hk) mer än motorn i föregående modell och i 911 GT3. Med ett maximalt varvtal på 9 000 v/min är det den idealiska renodlade sportbilsmotorn. Kombinerad med den speciellt kalibrerade sjuväxlade PDK-lådan garanterar högprestandamotorn en körupplevelse av högsta klass.

Chassi utvecklat ur motorsport

Teknologi hämtad direkt från motorsporten är en garanti för att chassit erbjuder exceptionella köregenskaper. Kulleder på alla länkarmar ger ännu bättre precision än konventionella elastokinematiska lager. 20-tums lättmetallfälgar framtill med nyutvecklade sportdäck i dimensionen 265/35 ger smidigare och bättre styregenskaper, medan bakhjul med 21-tumsfälgar och däck i dimensionen 325/30 förbättrar väggreppet.

Precis som i alla nuvarande GT sportmodeller är Clubsport-paketet tillgängligt även i 911 GT3 RS utan extra kostnad. Paketet innehåller säkerhetsbur, en manuell brandsläckare, förberedelse för batteriavstängning och ett sexpunktsbälte för sportiga körupplevelser.

Weissach-paket och magnesiumfälgar

Till de verkligt ambitiösa förarna har motorsportavdelningen på Porsche tagit fram ett Weissach-paket som tillval som ytterligare minskar bilens vikt. Paketet innehåller extra kolfiberkomponenter för chassi, interiör och exteriör samt som tillval magnesiumfälgar. I sin lättaste utformning minskar Weissach-paketet vikten på 911 GT3 RS till 1 430 kg.

Marknadsintroduktion och priser

Nya 911 GT3 RS kan beställas redan nu och de första bilarna når återförsäljarna i början av juni. Priset för högprestandamodellen börjar på 1 950 000 kronor.

Fler bilder finns i Porsche Newsroom (http://newsroom.porsche.com) och i Porsches pressdatabas (https://presse.porsche.de).

Bränsleförbrukning 911 GT3 RS: blandad körning 12,8 liter per 100 km, CO2-utsläpp 291 g/km

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Om

Porsche är en av världens mest framgångsrika sportbilstillverkare med modellserierna 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Macan, Cayenne och Panamera. År 2017 registrerades 1 550 Porsche i Sverige. Porsches största marknader är Kina och Tyskland. I Sverige säljs nya Porsche genom Porsche Center som finns i Borås, Göteborg, Kalmar, Malmö, Stockholm, Umeå och Örebro.

Följ Porsche

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Porsche

Porsche 911 Spirit 70 – en unik känsla av frihet och livsglädje23.4.2025 09:00:00 CEST | Pressmeddelande

Porsche presenterar 911 Spirit 70, en cabriolet i begränsad upplaga om 1 500 exemplar med exklusiv lack ”Olive Neo”, historiskt inspirerad dekor och interiör med det legendariska Pasha-mönstret. Samlarobjektet, som förkroppsligar essensen av 1970-talet och början av 1980-talet, är skapat inom ramen för Heritage Design-strategin och är den tredje 911-modellen där Porsche återupplivar en era med hjälp av ikoniska designelement från historiska modeller. Den tekniska utgångspunkten för 911 Spirit 70 är nya 911 Carrera GTS Cabriolet med en prestandahybriddrivlina bestående av en kombination av högvoltssystem, eTurbo, elmotor inbyggd i PDK-växellådan samt en nyutvecklad 3,6-liters boxermotor. Maximalt levererar det effektiva systemet en effekt på 541 hk och 610 Nm.

Porsche Sverige och Mikaela Åhlin-Kottulinsky satsar på kvinnlig återväxt inom motorsporten20.1.2025 09:00:26 CET | Pressmeddelande

Under en lång karriär inom olika motorsportdiscipliner har Mikaela Åhlin-Kottulinsky flera gånger stått på prispallen och tävlat sida vid sida med flera av sportens största namn. Nu vill hon tillsammans med Porsche ge tillbaka till sin idrott med en satsning som uppmärksammar motorsport och skapar en väg in för unga tjejer som drömmer om en karriär inom racing.

Mer dynamisk än någonsin - nya Porsche 911 Carrera S8.1.2025 14:10:04 CET | Pressmeddelande

Porsche utökar modellutbudet av 911 med nya Carrera S. Med en 480 hk stark 3,0-liters turboladdad boxermotor och utökad standardutrustning placerar sig modellen mellan 911 Carrera och 911 Carrera GTS. Med förbättrad prestanda och kördynamik överträffar den påtagligt föregångaren. En betydande effektuppgradering och ytterligare utrustningsalternativ ger ett betydande mervärde jämfört med 911 Carrera.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye