Kulturmiljöväg mellan Dalarna och Gävleborg har fått nytt liv

En omfattande upprustning av väg 764 i Hedemora kommun är nu klar. Väg 764 är den gamla landsvägen mellan södra Dalarna och Gävleborgs län som förbinder Svinöhed med Stjärnsund, vidare till länsgränsen Gävleborg.

En kulturmiljöväg som ska hålla länge till
Väg 764 är också en så kallad kulturmiljöväg, som slingrar genom ett vackert odlings- och skogslandskap i gamla bruksmiljöer. Under upprustningen av vägen har det varit viktigt att inte påverka kulturmiljövärdet på ett negativt sätt. Arbetet har därför tagit utgångspunkt i omgivande natur- och kulturvärden.

Vägen har relativt sett låga trafikflöden (en årsdygnstrafik på 570 fordon), men den är högt prioriterad sommartid av både turist- och åkerinäringen. Den är också en populär motorcykelväg. Den förväntade effekten efter upprustningen är att vägen ska klara trafik året runt i minst 20 år till.

Så har vägen rustats upp
Två sträckor på totalt cirka fyra kilometer har omvandlats till bymiljövägar. En bymiljöväg (även kallad bygdeväg) är en landsväg med extra breda vägrenar, och ett smalare körfält i mitten som är avsett för bilar. Syftet är att underlätta för cyklister och fotgängare. Bilförare ska vid möten kunna använda vägrenarna vid behov.

Trafikverket har också förstärkt 17 kilometer av vägen och rensat bort större stenar och träd från vägområdet för att höja trafiksäkerheten. Skadade vägtrummor med dålig funktion har bytts ut, och en ny bro är på plats i Stjärnsund. I Rörshyttan, Stjärnsund och Stigsbo har det även satts upp ny belysning där armaturerna gestaltningsmässigt är skålformade med skärm.  

– Nu när upprustningen är klar har vi en väg som smälter in i den fina bruksmiljön samtidigt som den är säkrare framför allt för gående och cyklister och där fordon och tunga transporter kan ta sig fram smidigare, säger Christian Ödgren, projektledare på Trafikverket.

Parallellt med vägåtgärderna har Trafikverket restaurerat allén i Stjärnsund i nära samarbete med länsstyrelsen. Det har inneburit att drygt 60 träd har avverkats. För att ersätta dessa träd och återskapa en komplett allé har nya träd planterats längs Bruksallén.

Därför rustades vägen upp
Vägens bärighet var innan upprustningen mindre bra och vägen var allmänt spårig. Stenblock vandrade upp med tjälen till vägens överbyggnad och orsakade bulor. Det gjorde vägen mer ojämn än önskvärt, vilket krävde återkommande spårlagning och blockrensning till höga underhållskostnader.