Förändringar av busstrafiken beslutade

Utbudet är större än efterfrågan
- Vår kollektivtrafik kostar i dag mer pengar än vi har i budgeten, säger Nina Höijer (S), regionråd och ordförande i nämnden för samhällsbyggnad. Utbudet är större än efterfrågan och våra intäkter räcker inte till. Det har vi ansvar för att komma till rätta med. Samtidigt som vi också måste utgå från de utmaningar som klimatomställningen ställer på oss, liksom befolkningens förändrade resvanor.

Kollektivtrafiken ska bli mer flexibel
- Men vi ska också fortsätta att utveckla framtidens kollektivtrafik i Örebro län. Vi ska nu utvärdera den så kallade anropsstyrda närtrafiken som vi provar i två kommuner där man kan beställa kollektivtrafik när man behöver den. Målet är att kunna införa det i hela länet.

Förändringarna ska påverka så få som möjligt
De förändringar som nu ska genomföras görs utifrån principen att det ska påverka så få resenärer som möjligt. Det handlar om att undvika parallellgående trafik där trafik i dag sker med både buss och tåg. Det handlar också om linjer och turer med ett lågt antal resenärer och skolskjutslinjer där kommunerna nu får ta tillbaka hanteringen av skolskjutsarna för sina grundskoleelever.

Lika mycket tåg och mer busstrafik i Lindesberg
Förändringarna innebär inga neddragningar av tåglinjer, utan ett bibehållet utbud av tåg gäller. Det innebär till exempel i högtrafik en avgång var 30:e minut mellan Örebro -Lindesberg och Örebro - Hallsberg, och en avgång var 60:e min norr om Lindesberg. Det kommer också att bli mer busstrafik i Lindesbergs tätort, både i antalet avgångar och sträckning.

Linjer som tas bort
De linjer som påverkas är till stor del skolskjutslinjer som kommuner övertar ansvar för, samt linjer som är parallellgående med tåg. De är:

• 308 Lindesberg-Kopparberg
• 353 Gusselby-Lindesberg
• 362 Kopparberg-Silverhöjdens såg
• 739 Kumla- Ekeby
• 742 Kumla- Täby kyrka
• 743 Fjugesta- Kumla
• 744 Kumla- Brändåsen
• 732 Hallsberg- Hällabrottet
• 780 Kumla stadstrafik
• 710 Hallsberg servicetrafik
• 754 Askersund- Brändåsen
• 755 Hallsberg- Skyllberg- Rönneshytta-Mariedamm- Askersund
• 303 Örebro-Lindesberg. Påverkas till stor del, men vissa tider då efterfrågan på resor är stor och tåget riskerar att bli fullt, kommer busslinjen att gå parallellt.

Linjer som delvis påverkas:

• 354 Förkortas öster om Ramsberg så att linjen starta och slutar i Ramsberg.
• 702 (mellan Pilängen och Kumla)
• 706 (mellan Askersund- Röfors)
• 761 (mellan Tived- Finnerödja)
• 705 (mellan Laxå- Vretstorp)

Förändringarna börjar genomföras från och med december 2021. Antalet resenärer i kollektivtrafiken är cirka 12,5 miljoner per år.

Mer information:
Nina Höijer, regionråd och ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, tel. 072 - 0853410
Fredrik Eliasson, kollektivtrafikchef, tel. 070 - 3637224