Nu ska vinterdäcken på!
24.11.2020 08:30:00 CET | Transportstyrelsen | Nyheter
Transportstyrelsen vill påminna om att under perioden 1 december till 31 mars ska personbilar (även husbilar), lastbilar, bussar och släpfordon som är kopplade till dessa fordon ha vinterdäck eller likvärdig utrustning.
Kraven på vinterdäck eller likvärdig utrustning gäller även tunga fordon och dess släp. Likaså gäller vinterdäckskraven för lätta och tunga fordon både svenska och utländska bilar.
Minst 3 mm mönsterdjup
Mönsterdjupet ska vara minst 3 mm på däck till lätta fordon med en totalvikt på högst 3,5 ton. Kravet gäller även för släpvagn.
Tunga fordon med en totalvikt över 3,5 ton ska ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm. Detta gäller för samtliga däck på dessa fordon, men inte för tillkopplade släpfordon.
Vad är vinterväglag?
Vinterväglag anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen.
Dubbdäck eller dubbfritt?
Transportstyrelsen har inga speciella rekommendationer eftersom behoven är olika, beroende på hur man använder sitt fordon och var i landet man bor. Värt att veta är att vissa kommuner har lokala dubbdäcksförbud samt att många länder har förbud mot dubbdäck. Fordonsägare bör vara medvetna om för- och nackdelar med sitt däckval och måste komma ihåg att alltid anpassa farten och avståndet.
Läs mer om däckregler
Vinterdäck för tunga fordon
Vinterdäck som används på fordon och på släpvagnar till fordon med en totalvikt över 3 500 kilo ska:
- vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga eller
- vara märkta med POR (Professional Off Road) eller
- vara dubbade.
Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på fordon med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med:
- M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller "Mud and Snow".
Alla märkningar ovan får användas på framaxeln på fordon med en totalvikt över 3 500 kg fram till och med den 30 november 2024.
Dessutom får ovan märkningar användas på drivaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg under förutsättning att däcken är särskilt framtagna för vinterkörning fram till och med den 30 november 2024.
Nyckelord
Bilder
Om
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 12 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Kraftig ökning av antalet elsparkcykelolyckor4.6.2026 08:30:00 CEST | Pressmeddelande
Under 2025 omkom 7 personer och 6 624 personer skadades i elsparkcykelolyckor. Antalet olyckorna med elsparkcyklar inblandade ökade med cirka 38 procent jämfört med året innan. Det framkommer i Transportstyrelsens sammanställning av olyckor för fem olika fordonstyper: A-traktor, mopedbil, fyrhjuling, snöskoter och elsparkcykel.
Joel Smith blir Transportstyrelsens nya generaldirektör28.5.2026 11:35:37 CEST | Nyheter
Regeringen har utsett Joel Smith till ny generaldirektör för Transportstyrelsen. Han kommer närmast från Sjöfartsverket och tillträder den 1 juli.
Tåget stärker sin position28.5.2026 08:34:44 CEST | Pressmeddelande
Järnvägen fortsätter att öka sin andel av det långväga utbudet under 2025, samtidigt som flygtrafiken minskar ytterligare. Det framkommer i Transportstyrelsens nya rapport Utveckling av utbud och priser på järnvägslinjer i Sverige 1990-2025. – Utvecklingen tyder på en fortsatt omfördelning mellan trafikslagen, där järnvägen stärker sin position på den långväga marknaden, säger Jonathan Sundin, utredare vid Transportstyrelsen.
Nu ska stöket i luften stoppas25.5.2026 09:00:00 CEST | Pressmeddelande
De senaste åren syns ett tydligt uppsving när det gäller störande flygpassagerare. Förutom att säkerheten hotas kan det också bli dyrt för den som orsakar en nödlandning. I sommar uppmanar därför den svenska luftfartsbranschen passagerare att ”sätta sig själv i flygplansläge”.
Prognosen: Flygets återhämtning i sikte20.5.2026 09:00:00 CEST | Pressmeddelande
Inom sex år kan passagerarantalet i luften vara tillbaka på de nivåer som förekom före pandemin – men med stora skillnader för in- och utrikesflyget. Det visar Transportstyrelsens nya långtidsprognos för åren 2026-2032. Osäkerheten bedöms dock vara stor på grund av kriget i Mellanöstern.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum