Sverigedemokraterna och regeringen måste redovisa konsekvenserna av sänkt reduktionsplikt

Sverige befinner sig i ett mycket osäkert ekonomiskt läge. Vanligt folk är hårt pressade av höga matpriser, dyra elräkningar och ett högt bränslepris samtidigt som regeringen och Sverigedemokraterna sviker en lång rad vallöften.

Sverigedemokraternas krav på att helt ta bort reduktionsplikten i detta läge riskerar att medföra allvarliga konsekvenser för svenska jobb och företag, för den gröna omställningen, för vanligt folk och för klimatet. Detta eftersom en kraftig sänkning av reduktionsplikten medför kompensatoriska åtgärder som drabbar svenska företag och hushåll. Det kan exempelvis handla om hastighetsbegränsningar, trängselskatter eller att svenska skattemedel behöver omprioriteras till att köpa utsläppsrätter utomlands. Dessa behöver finnas med i det förslag som regeringen remitterar för att remissinstanserna och riksdagen ska kunna ta ställning till förslaget på ett seriöst sätt. De säkerhetspolitiska aspekterna av att ökat beroende av diktaturers olja behöver också redovisas.

Genom ett utskottsinitiativ i miljö- och jordbruksutskottet kräver Socialdemokraterna därför att Sverigedemokraterna och regeringen måste remittera ett samlat förslag. Där sänkningen och åtgärderna för att hantera konsekvenserna ingår. Vi kräver svar på ett antal frågor. 

• Hur garanteras att Sveriges klimatmål 2030 nås med förslag om sänkt reduktionsplikt?

• Hur garanteras att Sverige når EU:s klimatmål som är beslutade inom ramen för Fit-for-55?

• Till vilken kostnad planerar regeringen köpa utsläppsrätter för att kompensera för minskade nivåer i reduktionsplikten? Från vilka områden ska resurserna omprioriteras? Vad kommer göras om det inte finns utsläppsrätter att köpa?

• Vilka konsekvenser förväntas förslaget innebära för den svenska skogsnäringen och industrin? Hur många hektar skogsmark måste avvaras varje år på grund av minskade nivåer i reduktionsplikten? Och vilken ersättning ska utgå till skogsägare?

• Hur säkerställer regeringen att den sänkta nivån i reduktionsplikten garanterar en tillräcklig nivå av biodrivmedel för att säkra Sveriges självförsörjning?

• Vilka blir de säkerhetspolitiska konsekvenserna av förslaget utifrån ett ökat beroende av olja från diktaturer?

• Vilka begränsningar i bilåkandet avser regeringen att införa för att kompensera för minskade nivåer i reduktionsplikten?

• Var i landet avser regeringen att införa fler trängselavgifter för att kompensera för de ökade utsläpp som ett resultat av minskade nivåer i reduktionsplikten?

• Vilka städer och landsbygdsorter är föremål för begränsningar i bilåkandet för att kompensera för minskade nivåer i reduktionsplikten?

• Vilka hastighetsbegränsningar avser regeringen införa på svenska vägar och vilka konsekvenser beräknas dessa få för människors resande på grund av minskade nivåer i reduktionsplikten?

• Vilka åtgärder kommer regeringen att vidta för att säkerställa att en kraftigt sänkt reduktionsplikt inte hotar forskningen och utvecklingen av biodrivmedel, framväxten av nya jobb och ny industri i Sverige?

Presskontakt:

Ayan Jamil, pressekreterare Socialdemokraterna, 072 716 60 23, ayan.jamil@socialdemokraterna.se