Øresundsbron satsar 60 miljoner DKK på stärkt skydd mot stormflod

[image]- Risken att en stormflod översvämmar tunneln är mycket liten, men om det inträffar får det enorma konsekvenser. Vi satsar därför på ett omfattande stormflodsprogram för att stärka skyddet av förbindelsen mot den nästintill osannolika stormfloden, säger Bengt Hergart, anläggningsdirektör på Øresundsbron.

Totalt avsätts 60 miljoner DKK i konsortiets investeringsbudget för stormflodssäkring av såväl Peberholm som Kastrup halvö till och med 2025. Det handlar bland om att etablera skyddsvallar och murar vid tunnelmynningar, järnväg och teknisk utrustning. Stormflodsprogrammet innehåller flera projekt och aktiviteter för att skydda anläggningen från stormflod både med och utan vågor.

Framtidsprognoser visar en ökad risk för kraftiga översvämningar i Öresund jämfört med utsikterna under byggtiden.

- Öresundsförbindelsen har fortsatt ett mycket starkt skydd generellt, bland annat mot stormflod. Men genom våra nya satsningar möter vi nya klimatprognoser och tar ytterligare höjd för ett läge där alla aspekter av en stormflod är emot oss, till exempel vindriktning och om det uppstår vågor, säger Christian Tolstrup, projektledare på Øresundsbron.

Vid en stormflodsöversämning av Öresundstunneln bedöms konsekvenserna vara närmast ofattbara. Förbindelsen som sammanflätar två länder till en region - med allt vad det innebär för alla med liv och arbete på båda sidorna av sundet - skulle behöva hållas stängd i minst ett år. Endast reparationskostnaderna vid en sådan händelsen beräknas uppgå till 4 miljarder DKK. Samhällskostnaderna är långt mycket större.

- När bron skulle byggas tog man beslut om att Öresundsförbindelsen skulle ha den högsta skyddsnivån, till exempel en stormflod i nivå med något som statistiskt bara inträffar var 10.000:e år. Vi ska ha samma skyddsnivå i dag, men det förutsätter stärkta åtgärder, säger Bengt Hergart.

Tillsammans med närliggande kommuner, Copenhagen Airport, DSB och Sund & Bælt samarbetar Øresundsbro Konsortiet också för gemensamma lösningar och satsningar på stormflodssäkring av områden som bland annat kan påverka Öresundsförbindelsen, men som ligger utanför konsortiets ansvar för kust-till-kust.

Konsortiet räknar med att stormflodsprogrammet kommer att vara aktivt under brons hela livstid, men i olika omfattning för att upprätthålla robustheten.

- Vi är redan i full gång med projektering och genomförandet av alla åtgärder som ligger i programmet. Senast 2025 planerar vi vara klara med men denna fas, men sedan är ju detta ett arbete som hela tiden måste ses över för att skapa en robust och hållbar bro, säger Christian Tolstrup. Korrigering: I en tidigare version uppgavs att skyddsåtgärderna ska genomföras under de kommande sex åren. Åtgärderna ska vara färdiga inom fyra år, dvs. år 2025.

Fakta: Stormflodsprogram

· 60 miljoner DKK i Øresundsbrons investeringsbudget har avsatts för stormflodssäkring av Öresundsförbindelsen, dvs. projekt på både Peberholm och Kastrup halvö. · Framtidsprognoser för stormfloder i Öresund har ändrats markant sedan Öresundsförbindelsen byggdes, vilket resulterat i att Øresundsbro Konsortiet har tagit initiativ till att starta stormflodsprogrammet med syfte att höja skyddet mot stigande havsnivåer. · Målsättningen är att Öresundsförbindelsen ska skyddas mot stormflod motsvararande en så kallad 10.000-årshändelse. Eftersom prognoserna justerats syftar stormflodsprogrammet till att upprätthålla skyddet mot en 10.000-årshändelsen genom stärkta åtgärder. · Flera projekt ingår i stormflodsprogrammet. Det rör sig om allt från förstudier till att etablera vallar, förhöja murar och att bygga andra former av skydd. Vid tunnelmynningen på Kastrup halvö ska det byggas en 900 meter lång vall, och på Peberholm planeras det för två mindre vallar och en längre intill tunneln. · Øresundsbron deltar också i ett samarbetsforum med andra aktörer för ytterligare stormflodsåtgärder på Kastrup halvö. · Stormflodsåtgärderna som Øresundsbron har rådighet över ska vara färdiga senast 2025.

[image]