Uppdaterad prognos för E4 Förbifart Stockholm
E4 Förbifart Stockholm är ett av Sveriges största infrastrukturprojekt och projektet byggs i ett 20-tal större entreprenader. Den sexfiliga motorvägstunneln binder ihop norra och södra Stockholm och bidrar till smidigare resor för den som reser långväga genom Sverige.
![](/data/images/public/44450/3410785/e5f57f5e-fafb-4bc4-91a5-b64ac169c010-w_720.jpg)
Trafikverket har genomfört en analys av ekonomin i projekt E4 Förbifart Stockholm. Det har resulterat i en justerad bedömning av kostnaden för projektet. Samtidigt bedömer Trafikverket att E4 Förbifart Stockholm kan öppna för trafik 2030 enligt plan.
De bakomliggande orsakerna är främst kostnader för arbetet med tunnlarna under Lovö och merkostnader i samband med hävningen av kontraktet med en tidigare entreprenör. Kontraktet hävdes 2019 efter omfattande brister i arbetsmiljön.
- En säker arbetsmiljö är en av våra viktigaste frågor och allvarliga brister krävde ett byte av entreprenör. Utveckling i omvärlden har påverkat kostnadsutvecklingen. Därför justerar vi prognosen, säger Camilla Magnusson, Trafikverkets projektchef E4 Förbifart Stockholm.
Vid hävningen 2019 flyttades öppningen av E4 Förbifart Stockholm fyra år, från 2026–2030. Längre byggtid innebär ett ökat behov av att förvalta motorvägen under fler år, därmed ökar också kostnaderna. Även osäkerheter i omvärlden har påverkat projektet generellt precis som övriga branschen och samhället.
Trafikverket arbetar löpande för att hålla nere kostnaderna samtidigt som det finns osäkerheter som kan komma att påverka prognosen framöver. Därför presenteras den nya kostnadsbedömningen i ett spann.
Totalkostnaden bedöms bli 51,0–53,5 miljarder kronor, med en trolig kostnad på 51,5 miljarder kronor istället för 41,7 miljarder kronor (2021 års prisnivå).
- I det läge projektet befinner sig är det ofta tiden som styr kostnaderna. Därför arbetar vi hela tiden med att säkra tidplanen för att hålla nere totalkostnaden. Projektet är trots förändringen fortsatt samhällsekonomiskt lönsamt, säger Camilla Magnusson, Trafikverkets projektchef E4 Förbifart Stockholm.
Fördelning av avvikelse i procent*
Ökade kostnader tunnel Lovö |
41 % |
Ökade driftkostnader anläggning från 2026-2030 |
25 % |
Ändringar i kontrakt och nya beställningar |
21 % |
Bedömd riskreserv |
13 % |
*Detta inkluderar konsekvenser av händelser i omvärlden
Kontakter
Nedanstående personer från Trafikverket är tillgängliga för intervju. Förfrågning och bokning görs genom Lii Hylander, mediekommunikatör Trafikverket, 010-123 66 19, lii.hylander@trafikverket.se
eller Trafikverkets presstjänst 0771-31 15 00.
Camilla Magnusson, Trafikverkets projektchef E4 Förbifart Stockholm
Anders Selström, Trafikverkets avdelningschef Yttre Tvärleden
Helena Sundberg, Trafikverkets regiondirektör Stockholm
Bilder
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.
Följ Trafikverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Trafikverket
Gång- och cykelvägen ska invigas30.8.2024 08:58:27 CEST | Pressinbjudan
På tisdag morgon mellan 07:00 och 09:00 firar vi öppnandet av gång- och cykelvägen på gamla E4, eller väg 562 som den nu heter (sträckan mellan Nolby och Sundsvalls resecentrum). Trafikverket kommer tillsammans med Sundsvalls kommun och entreprenören att finnas på plats längs vägen och dela ut frukostpåsar till förbipasserade på gång- och cykelvägen.
Anbudstiden för nya nattåg förlängs till februari 202523.8.2024 09:57:52 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket förlänger anbudstiden för nya nattåg med fem månader till den 28 februari 2025. Beslutet grundar sig på indikationer från flera leverantörer om behovet av mer tid för att lämna in kvalitativa anbud.
Trafikverket utreder framtida sträckning av järnvägen genom Timrå16.8.2024 10:06:01 CEST | Pressmeddelande
Det finns stora utmaningar med den nuvarande korridoren för en framtida järnvägssträckning genom Timrå. Därför ska Trafikverket utreda sträckan på nytt.
Ådalsbanan får ordinarie trafik snabbare än beräknat14.8.2024 14:57:08 CEST | Pressmeddelande
Ådalsbanan återgår till normal trafik vid midnatt mellan den 29 och 30 augusti när felet i signalsystemet åtgärdats.
Begränsad öppning av E45 vid Lilla Edet i eftermiddag30.7.2024 13:18:09 CEST | Pressmeddelande
Efter söndagens skyfall och de vägskador som uppstod då så beräknas det södergående körfältet på E45 kunna öppna för dubbelriktad trafik med begränsad hastighet vid 16-tiden idag, tisdagen den 30 juli. Långväga och tung trafik rekommenderas emellertid att fortsatt köra via E6 och rv 44.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum