50 timmars underhåll för en robust järnväg

‒ Underhållet av vår järnväg pågår hela tiden och att några gånger på per år stänga av delar av järnvägen under 50 timmar skapar nytta på flera sätt. Det är ett sätt att samordna flera olika typer av arbeten för att vara strategiska och effektiva i vårt arbete, säger Ola Malmberg, chef för järnvägsunderhåll på Trafikverkets Södra region.

Under vecka 11 med start lördag natt, 16 mars, stoppas tågtrafiken på delar av Södra regionens järnvägsnät. Trafiken stoppas på Södra stambanan mellan Hässleholm och Lund, sträckan Älmhult-Diö, Malmö C, Hässleholm C, samt i Citytunneln i Malmö. På dessa platser genomförs underhållsarbete i olika former, så som spårriktning, signalarbete, växelarbete och besiktning av kontaktledningar.

‒ Nästa avstängning är planerad under april, då kör vi 50 nya intensiva arbetstimmar, säger Ola Malmberg, chef för järnvägsunderhåll på Trafikverkets Södra region.

Avstängningen av Citytunneln i Malmö utnyttjas på fler sätt än med underhållsarbeten på järnvägen.

‒ I tunneln hålls en omfattande blåljusövning tillsammans flera olika aktörer under ledning av Trafikverket. Övningen görs för att förbereda Polisen, Räddningstjänsten, SOS och Trafikverket på att lösa kriser som kan uppstå i Citytunneln, säger Ola Malmberg, chef för järnvägsunderhåll på Trafikverkets Södra region.

Mer information om övningen i Citytunneln kommer under veckan.

 För information om ersättningstrafik sök information hos respektive tågföretag.

 

Läs mer:

Vad hinner du på 50 timmar? - www.trafikverket.se