Antalet A-traktorer ökar – men inte antalet olyckor
21.3.2024 08:15:00 CET | Transportstyrelsen | Pressmeddelande
Under 2023 skadades 504 personer och 2 personer dog i olyckor med A-traktorer inblandade. Jämfört med året innan har antalet A-traktorolyckor stagnerat. Det framkommer i Transportstyrelsens nya sammanställning av olyckor för fem olika fordonstyper: A-traktor, mopedbil, 4-hjuling, snöskoter och elsparkcykel.
Intresset för EPA- och A-traktorer fortsätter öka. Enligt statistik från Trafikanalys fanns cirka 56 000 A-traktorer registrerade (i trafik och avställda) i Sverige vid årsskiftet 2023-2024. Det är en ökning med 6 procent jämfört med året innan och mer än fördubbling jämfört med 2019.
– Det är bra att antal olyckor inte följer den ökande trenden av registrerade fordon. Sedan har vi de nya reglerna som trädde i kraft förra året för att öka säkerheten vid körning med A-traktor, bland annat med krav på säkerhetsbälte, plats för alla passagerare och krav på vinterdäck, men det är för tidigt att se effekterna av dem än, säger Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen.
Antalet A-traktorolyckor har planat ut
Under 2023 inträffade 346 personskadeolyckor med A-traktor inblandad, 2 personer omkom och 504 personer skadades. Majoriteten av de skadade har varit förare eller passagerare till A-traktorerna och tre av fyra är under 18 år. Hälften av olyckorna skedde på vägar med hastighetsbegränsning 50-70 kilometer i timmen.
– Antalet skadade har varit oförändrat de senaste åren med ett snitt på 500 personer per år, säger Khabat Amin.
Elsparkcykelolyckorna fortsätter att öka
Antal personskadeolyckor med elsparkcykel inblandat fortsätter öka, men inte i samma ökningstakt som tidigare och kan vara på väg att plana ut. Förra året inträffade 3 444 olyckor i Sverige jämfört med 3 326 olyckor året innan.
– Det är för tidigt att dra slutsatser om förändringen, men om man sätter antal olyckor i förhållande till genomförda resor eller resta kilometrar så ser vi att i till exempel Stockholm har antal resor med uthyrda elsparkcyklar halverats sedan 2021 enligt statistik från Trafikkontoret, Stockholms stad, men samma utveckling syns inte i olycksstatistiken för länet.
Av dem som skadades på elsparkcyklar är nästan hälften ungdomar och unga personer under 25 år, män är i majoritet. Singelolyckor står för tre av fyra av olyckorna medan kollisionsolyckor med fotgängare och cyklister står för en femtedel. Flest skadades kvällar och nätter under helgerna.
– Tidigare studie baserad på data från vår olycksdatabas har visat att de flesta singelolyckor med elsparkcyklar beror på ojämnt underlag och trottoarkanter. Skador på huvud och ansikte är de vanligaste, säger Khabat Amin.
Snöskoterolyckorna ökar igen
Antal personskadeolyckor med snöskoter har ökat markant under 2023 jämfört med tidigare åren 2017-2022. Det är dubbelt så många män som skadas än kvinnor och två av tre är mellan 25-44 år.
Mer statistik
Utvecklingen av dödade och svårt skadade redovisas på Transportstyrelsens webbplats under sidorna Statistik över vägtrafikolyckor.
Nyckelord
Kontakter
Transportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seBilder
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 13 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Introduktionsutbildningen tas bort – det här behöver du ha koll på30.7.2026 08:05:00 CEST | Pressmeddelande
Från och med den 1 augusti 2026 slopas kravet på introduktionsutbildning för handledare och elever vid privat övningskörning för behörighet B. – Det ställs fortfarande krav på både handledare och elev. Den som ska handleda behöver skicka in en ansökan till Transportstyrelsen och uppfylla kraven för att bli godkänd som handledare. Eleven behöver ha ett giltigt körkortstillstånd, säger Katarina Norén, enhetschef vid Transportstyrelsen.
Transportstyrelsen ser över elsparkcykelregler27.7.2026 08:00:00 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen har påbörjat ett arbete med att se över de regler som styr användning av elsparkcyklar. Syftet är undersöka om dagens regler är ändamålsenliga eller om de behöver revideras och kompletteras.
Utbildningen för yrkesförare förnyas1.7.2026 08:30:00 CEST | Pressmeddelande
Nu genomförs förändringar för att modernisera yrkesförarutbildningen: – Det kommer att bli möjligt med distansundervisning som inte är lärarledd, det som kallas e-lärande, och en del av körträningen kommer att kunna göras i en avancerad simulator, säger Mats Hjälm, utredare vid Transportstyrelsen
A-traktorer i Sundsvall och mopedbilar i Kungsbacka – hur ser det ut i resten av Sverige?29.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Sundsvalls kommun är den kommun i landet med överlägset flest registrerade A-traktorer. Kungsbacka kommun i Hallands län toppar ligan när det gäller antal registrerade mopedbilar. Var mer i landet finns det många fordon med LGF-skyltar? Transportstyrelsen har svaret.
70 personer omkom i vägtrafiken årets första månader16.6.2026 09:00:00 CEST | Pressmeddelande
Preliminär statistik från Transportstyrelsen visar att 70 personer miste livet i vägtrafiken under perioden januari–maj 2026. – Tyvärr ser vi ingen minskning jämfört med tidigare år. Antalet omkomna ligger på samma nivå som medel för de senaste fem åren, säger Khabat Amin, statistiker och trafiksäkerhetsanalytiker vid Transportstyrelsen.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum