Luftfartens avgifter fortsätter öka
De flesta avgifterna inom luftfartsområdet, som betalas av flygbolagen, har ökat sedan 2016. Det gäller både årliga avgifter till Transportstyrelsen och avgifter kopplade direkt till flygningen. Det visar den nya rapporten Luftfartens avgifter 2016–2024.
![Bilden visar ett flygplan.](/data/images/public/3235769/3575327/d988541e-204f-4846-9e65-2b7cf1ea0ac7-w_720.jpg)
Finansiering av infrastruktur och statlig verksamhet inom luftfarten är komplext och innehåller en rad olika avgifter, som till exempel passageraravgift, startavgift och slotkoordinering.
Det är de som bedriver flygtrafik som betalar avgifterna – det vill säga flygbolagen.
Vid en genomgång av avgifterna står det klart att de flesta avgifter har höjts sedan 2016. Det gäller både Transportstyrelsens årliga avgifter och de avgifter som betalas till andra aktörer, som till exempel Swedavia. En avgift som har mer än fördubblats är terminalavgiften på Arlanda. Även om man tar hänsyn till inflationen så är den sammanlagda avgiftsökningen ett faktum för många flygbolag.
Ytterligare ett exempel i rapporten är en fiktiv passagerarflygning mellan Stockholm Arlanda och Luleå där de sammanlagda avgifterna har ökat med 34 procent under perioden.
Men det är inte alla avgifter som har ökat över tid. Justerat för inflation har flera av Transportstyrelsens avgifter i stället minskat, som till exempel tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC), för vissa typer av flygbolag.
Fakta:
Årliga avgifter till Transportstyrelsen
- Tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC)
- Operativ licens (OL)
- Luftfartsskydd
- Övervakning av luftvärdigheten
- Luftvärdighetsorganisation (CAMO som ingår i ett AOC)
- Luftfartygsregistret
Avgifter kopplade till flygningar
- Startavgift för passagerarflygningar
- NOx-avgift
- CO2-avgift (betalas på Arlanda och Landvetter)
- Bulleravgift
- Terminalavgift
- Passageraravgift
- PRM (assistansservice för passagerare med funktionshinder och nedsatt rörlighet)
- Marktjänst (betalas på Arlanda och Landvetter)
- Bagageavgift (betalas på Arlanda och Landvetter)
- Slotkoordinering (betalas på Arlanda, Bromma och Landvetter)
- GAS-avgift (gemensamt avgiftsutjämningssystem för säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage)
- Undervägsavgift
Kontakter
Transportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seBilder
![Bilden visar ett flygplan.](/data/images/public/3235769/3575327/d988541e-204f-4846-9e65-2b7cf1ea0ac7-w_240.jpg)
Länkar
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 13 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Så kan Arlanda flygplats utvecklas21.8.2024 08:33:01 CEST | Pressmeddelande
Nya landningsplatser för elektriska luftfartyg som startar och landar vertikalt. Infrastruktur för elflyg och vätgasflyg. U-space som automatiserar obemannad trafik. Det är några av de framtidsscenarion som Transportstyrelsen presenterar i en rapport om Arlandas framtid.
Inget nytt förslag som ger längre dubbdäcksperiod16.8.2024 10:05:44 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen föreslår ingen ändring av datum för dubbdäcksförbud på våren – då ett senarelagt datum riskerar att påverka luftkvaliteten negativt. Det framkommer i den utredningsrapport som i dag lämnas över till regeringen.
Utrikesflyget ökar – inrikes minskar13.8.2024 08:37:21 CEST | Pressmeddelande
Antalet passagerare fortsätter att öka inom utrikesflyget, samtidigt som det minskar inom inrikesflyget. Det visar ny statistik från Transportstyrelsen, där årets andra kvartal jämförs med samma period året innan.
Nytt snabbspår till eftertraktad sjöbehörighet1.8.2024 08:30:00 CEST | Pressmeddelande
Från och med den 1 augusti går det betydligt snabbare att ta behörigheten fartygsbefäl klass VII. Kravet på 36 månaders sjötjänstgöring har nu kompletterats med ett nytt alternativ på ett halvårs praktik ombord.
Angående medieuppgifter vid upphandling av registreringsskyltar30.7.2024 16:26:36 CEST | Pressmeddelande
Media rapporterar just nu om att Transportstyrelen vill teckna avtal med bolag kopplat till Ryssland. Transportstyrelsen vill därför klargöra hur vi arbetar med ärendet. Avtalet vi vill teckna är med ett tyskt bolag verksamt i Tyskland: "Vi tar frågan på stort allvar, som svensk myndighet följer vi de lagar och förordningar som finns. Just nu prövar förvaltningsrätten saken och vi avvaktar rättens beslut," säger Anna Berggrund, avdelningschef.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum