Transportforskning i världsklass när VTI firar 20 år i Göteborg

För att fira jubileet för Göteborgskontoret öppnade Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, dörrarna till verksamheten på Lindholmen mitt emot nybyggda Karlatornet. Under en halvdag visades flera av VTI:s uppgraderade körsimulatorer för ett drygt 50-tal besökare.

Den stora körsimulatorn SIM 4 har uppdaterats med ett nytt visuellt system med nya projektorer och nya grafikdatorer. Uppgraderingen möjliggör nya mjukvarulösningar, som användandet av grafikmotorn UnrealEngine, vilket skapar mer realistiska och representativa körupplevelser.

I Göteborg visades och demonstrerades också en ny minisimulator med XR-teknik (Mixed reality). Utöver detta har även den stora simulatorn SIM 3, som finns i Linköping och inte visades på torsdagen, utrustats med ett nytt visuellt system.

Några exempel på forskningsstudier där körsimulatorerna använts genom åren är användning av mobiltelefoner, överraskningseffekten vid plötsliga däckexplosioner och effekten av olika varningssystem för förare. De har också utnyttjats för forskning om slitna vindrutor, säkerhet för bussar vintertid och frästa räfflor i mitten av vägen. För att ta några exempel.

– VTI var tidigt ute och har länge varit framstående med sina körsimulatorer. Med de här uppgraderingarna säkerställer vi vår ledande position, säger forskningschefen Magnus Eek och tillägger att simulatorerna erbjuder en öppen forskningsmiljö för olika parter.

VTI:s generaldirektör Tomas Svensson gav en kort tillbakablick över VTI:s 20 år i Göteborg. Det började i liten skala med 3-4 medarbetare. 2010 flyttade verksamheten till de nuvarande lokalerna på Regnbågsgatan och året efter invigdes SIM 4. 2022 var det dags för ytterligare en milstolpe då verksamheten utökades med nya lokaler på Götaverksgatan.

– Det finns flera viktiga skäl för VTI att finnas i Göteborg. Ett är närheten till fordonsindustrin och möjligheten att bygga relationer till partner i närmiljön. Ett annat är möjligheten att rekrytera rätt kompetens för våra uppgifter, summerade Tomas Svensson.

Även världens första kvinnliga krockdocka i naturlig storlek – SET50F – och den manliga motsvarigheten – SET50M – visades i samband med jubileumsfirandet. Krockdockorna har tagits fram av professor Astrid Linder och rönt mycket stor uppmärksamhet både nationellt och internationellt.