Vi måste ta tag i nattågsfrågan – regeringen prioriterar inte Västsverige

Resenärer mellan Göteborg och Norrland förväntas framöver att byta tåg mitt i natten i Stockholm, vilket gör resan både längre och mindre attraktiv: Det är ett slag mot resenär som vill resa bekvämt och klimateffektivt. Nu blir resenärer från väst i praktiken hänvisade till bil eller flyg. Det är oacceptabelt.

Det behövs direkta linjer från Göteborg till Norrland och till europeiska kontinenten, oavsett om det sker via upphandlingen eller att aktörer gör det på egen hand.

I tidigare upphandlingar av nattågstrafiken har förutsättningarna varit att utgångspunkten för resan både till Norrland och till kontinenten varit Stockholm. Det är uppenbart att vi i Västsverige måste ta tag i frågan på egen hand.

Mer behöver alltså göras. Västsverige måste få vara en del av den nationella nattågkartan. Vi behöver också arbeta för att Västsverige får del av nattågen till kontinenten. Det kan inte vara så att allt bara ska utgå från Stockholm.

Därför tog vi ett initiativ i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland om att söka olika handlingslinjer för att säkra Västsveriges plats på “nattågskartan” i Sverige och internationellt. Vi kan inte bara kräva att tågen ska upphandlas. Det räcker inte heller med att skicka brev. Västra Götalandsregionen måste använda den verktyg man förfogar över och föra samman aktörer, myndigheter och entreprenörer för att Göteborg och Västsverige ska komma med på nattågskartan.

Maria Andersson, ledamot i infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i VGR