Nu startar försäljningen av Volkswagen ID. Buzz GTX
Med fyrhjulsdrift genom en motor på varje hjulaxel och kraftfull prestanda (total systemeffekt på 250 kW/340 hk), gör ID. Buzz GTX entré på Volkswagen Transportbilars hemsida och i säljsystemen ute hos våra 90-tal agenter runt om i Sverige. Om man vill beställa den snabbaste folkabussen någonsin, under dess 75-åriga historia, står valet mellan normalt axelavstånd och upp till 6 sittplatser eller långt axelavstånd (+ 25 cm) med 7-sitsig konfiguration som standard.
Södertälje 2024-10-17. ID. Buzz växer med ännu ett derivat – Nu är det säljstart för ID. Buzz GTX i två valbara längder. Gemensamt för båda versionerna av GTX är effekten (250 kW/340 hk), fyrhjulsdriften och de särskiljande interiöra och exteriöra designelementen. Som standard kommer GTX med IQ. Light LED-Matrix strålkastare, 21 tums Townsville lättmetallfälgar och den GTX-unika färgen körsbärsröd. På insidan kännetecknas GTX med sin mörka inredning med kontraströda sömmar och komfortstolar. Värmepump är en annan nyhet till hela ID. Buzz-programmet och på GTX ingår den i standardutrustningen (tillval på övriga ID. Buzz-modeller).
ID. Buzz GTX (normalt axelavstånd) – Pris från 749.900 kr
Med normalt axelavstånd är ID. Buzz GTX 471 cm lång, 5-sitsig som standard och erbjuder en generös lastvolym på hela 1 121 liter. Som tillval går det att få bilen med en 6-sitsig konfiguration (2+2+2). Batteriet är på 79 kWh (netto) och det kan snabbladdas med upp till 185 kW (10–80% på 25 minuter). Blandad körning enligt WLTP ger en räckvidd på 41,5 mil och dragvikten är hela 1 800 kg. Acceleration från 0–100 km/h beräknas gå på 6,1 sekunder. Toppfarten är begränsad till 160 km/h.
ID. Buzz GTX (långt axelavstånd) – Pris från 799.900 kr
Med långt axelavstånd är ID. Buzz GTX 496 cm lång och 7-sitsig som standard (2+3+2). För den som önskar går den även att beställa som 6- eller 5-sitsig. Lastvolymen (utan de två bakersta stolarna) är 1 340 liter och med fällt säte på andra raden hela 2 469 liter. Batteriet är på 86 kWh (netto) och det kan snabbladdas med upp till 200 kW (10–80% på 26 minuter). Blandad körning enligt WLTP ger en räckvidd på 45,5 mil och dragvikten är 1 600 kg. Acceleration från 0–100 km/h beräknas gå på 6,4 sekunder.
Även om utrustningslistan är omfattande från start så finns det intressant tillval som GTX-beställaren kan göra. Ett generöst panoramaglastak, head-up-display, Harman Kardon ljudsystem och skjutdörrar med soft close funktion eller med fullt elektrisk öppning/stängning, kan adderas för den som önskar.
Nyckelord
Kontakter
Alexander DahlinPress- och Reklamansvarig
Volkswagen Transportbilar
Bilder
Länkar
Om Volkswagen Transportbilar
Som en ledande tillverkare av lätta transportbilar omformar Volkswagen Transportbilar (VWCV, Volkswagen Commercial Vehicles) sättet att transportera varor, tjänster och människor. Våra fordon kör hantverkare, familjer och äventyrare, nybakat bröd, paket och surfbrädor. Ambulanspersonal, poliser och mobil servicepersonal - alla litar på sin Volkswagen Transportbil för att utföra sitt dagliga arbete. I Volkswagen Transportbilars fabriker, som finns i Hannover (D), Poznań (PL), Września (PL) och Pacheco (ARG), sysselsätts över 24,000 människor med att tillverka och marknadsföra modellserierna Caddy, Transporter, Crafter, Multivan, Amarok och nya elektiska ID. Buzz och ID. Buzz Cargo. Inom Volkswagen-gruppen är man delaktig att forma framtidens samhälle med nya mobilitetslösningar genom sitt huvudansvar för utvecklandet av autonom körning, Maas och TaaS (Mobility/Transport as a Service) och framtida produkter som ”robo-taxis” och ”robo-vans”. I Sverige säljs Volkswagen Transportbilar via ett 90-tal återförsäljare runt om i landet. Det svenska huvudkontoret finns i Södertälje, Volkswagen Group Sverige AB. Volkswagen Transportbilar är det klart ledande märket i Sverige inom lätta transportbilar.
Följ Volkswagen Transportbilar
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Volkswagen Transportbilar
En klassiker firar 75 år i Sverige – Birgitta tog emot den allra första folkabussen den 4 oktober 19501.10.2025 12:52:20 CEST | Pressmeddelande
På lördag, den 4 oktober, är det exakt 75 år sedan den första folkabussen kom till Sverige. En Volkswagen Typ 2 levererades då till familjen Wemmert i skånska Hyllinge – och nu har vi besökt Birgitta med folkabussens moderna efterföljare, ID. Buzz Cargo.
Klimatpremien upphör 30 september - Volkswagen Transportbilar vill öka antalet elektriska lätta lastbilar och adderar en matchande rabatt.2.9.2025 12:48:05 CEST | Pressmeddelande
September är sista månaden som företag, kommuner och organisationer kan köpa en elektrisk lätt lastbil och ansöka om en klimatpremie på upp till 40 000 kr. För att ytterligare uppmuntra företag att gå över till elektriska transportbilar, matchar Volkswagen Transportbilar klimatpremien genom att addera en rabatt på 40 000 kr på både ID. Buzz Cargo och e-Transporter under september månad.
Världsrekordförsök med elbil - Volkswagen ID. Buzz jorden runt genom 75 länder17.7.2025 14:07:08 CEST | Pressmeddelande
Rainer Zielow har inlett sitt åtta månader långa projekt: Att ta sig runt jorden i en elbil och besöka flest länder under en och samma resa. Bilen Rainer använder för sitt världsrekordförsök är en ID. Buzz från Volkswagen Transportbilar.
Volkswagen Transportbilar introducerar AirConsole med onlinespel till sitt infotainmentsystem15.7.2025 12:25:24 CEST | Pressmeddelande
AirConsole In-Car App1 är nu tillgänglig för de senaste versionerna av ID. Buzz2, Caddy2, Multivan2, California2 och Crafter2. Det finns redan 15 spel att välja mellan, bland annat PAC-MAN™ Championship Edition. Volkswagen Transportbilar samarbetar med N-Dream för att erbjuda onlinespel med AirConsole.
Den nya drivlinan eHybrid 4MOTION gör Multivan och California till fyrhjulsdrivna elbilar i vardagen30.6.2025 14:07:15 CEST | Pressmeddelande
eHybrid 4MOTION är ett mycket innovativt drivsystem som möjliggör helt elektrisk och fyrhjuldriven körning upp till 95 km. Med ett nytt 19,7 kWh-batteri och snabbladdningsfunktion blir de ikoniska VW-modellerna i praktiken elbilar i vardagen. Förutom både en bensin- och elmotor på framaxeln, finns en elektrisk bakaxel som gör Multivan och California fyrhjulsdrivna. Här förklarar vi drivsystemet i detalj.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum