Östgötarna bäst på bälte i kollektivtrafiken

Stora skillnader i landet

Men Östergötland utmärker sig. Här använder en knapp tredjedel av resenärerna bälte, vilket är bäst av de regioner som varit med i undersökningen.

I Stockholm är bältesanvändningen mindre än en procent. Studien, som är den största i sitt slag, visar tydligt att det är lång väg kvar inom kollektivtrafikens säkerhetsarbete och i arbetet mot Sveriges nollvision.

– Att resa med kollektivtrafiken är ett av de absolut säkraste sätten att färdas på, men det undantar inte vikten av att använda bälten i den trafik med bussar som är utrustade med bälten. Både för sin egen och sina medresenärers säkerhet, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken.

Östgötatrafiken tar säkerhetsfrågan på allvar

Östgötatrafiken har tillsammans med trafikföretagen som kör bussarna i länet, arbetat målinriktat med att informera och uppmana till bältesanvändning sedan lagen trädde i kraft 1999.

– Det är glädjande att östgötarna är bäst i landet på att använda bälte i bussar. Men vi kan bli bättre och hoppas att det över tid ska bli lika självklart som att använda bälte i bilen, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef.

Undersökningen omfattar inga intervjuer eller djupstudier om orsakerna till att resenärer i kollektivtrafiken inte använder bälte. Men tidigare rapporter och forskning på området har bland annat lyft fram:

• Bristande kunskap om lagstiftningen och uppfattningen om risker
• Information, skyltning och påminnelser
• Bekvämlighet och kultur
• Otydlig lagstiftning, när det är både är lagkrav på bälte men lagligt att stå upp

Totalt omfattade Nobinas studie 1 616 bussresor i Region Stockholm, Västra Götaland, Skåne, Halland, Värmland, Södermanland och Östergötland, med totalt 24 831 resenärer, varav cirka 10 procent använde bälte. I Östergötland använde 32 procent av 1 781 observerade resenärer bälte.

Länk till rapport: Färre än 1 av 10 bussresenärer använder bälte i kollektivtrafiken