Drivkraft Sverige välkomnar Milence och E.ON Drive Infrastructure som nya partners
Laddoperatörerna Milence och E.ON Drive Infrastructure har nyligen anslutit sig som partners till Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Därmed representerar Drivkraft Sverige nu en betydande andel av de företag som arbetar med utbyggnad och drift av den publika laddinfrastrukturen för lätta och tunga fordon i Sverige.
-Vi är mycket glada över att välkomna två viktiga aktörer på den svenska laddmarknaden att bli en del av Drivkraft Sveriges verksamhet. Vår ambition är att samla alla laddbolagen i vår branschorganisation och därmed få en ännu starkare röst i frågor som rör den publika laddinfrastrukturen, säger Jessica Alenius, VD för Drivkraft Sverige.
Drivkraft Sveriges medlemmar och partners står tillsammans idag för ca 37 procent av de publika snabbladdningspunkterna i Sverige.
-Utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen är en viktig pusselbit i elektrifieringen. I början av mars 2025 hade våra medlemmar och partners drygt 1100 publika laddningsstationer för snabbladdning med närmare 3000 laddningspunkter, fortsätter Jessica Alenius.
- E.ON Drive Infrastructure investerar långsiktigt för att bygga ut framtidens laddinfrastruktur i både Sverige och Europa. Vi är en trygg samarbetspartner som arbetar för att möjliggöra laddning för alla fordonsslag, där fokus på kommersiella fordon accelererat senaste åren. Genom att bli partner till Drivkraft Sverige ser vi fram emot att samarbeta med viktiga branschaktörer för att påskynda övergången till e-mobilitet och bidra till en grönare och mer hållbar framtid, säger Marie Feuk, VD E.ON Drive Infrastructure Sweden.
- Vi vill ytterligare påskynda utbyggnaden av laddinfrastruktur för tunga elektriska lastbilar och ser fram emot att arbeta med Drivkraft Sverige för att hantera de politiska utmaningar vi står inför i samband med utrullningen och den bredare elektrifieringen av tunga transporter, säger Cathrin Idén, Sales Manager Nordic, Milence.
Nyckelord
Kontakter
Thomas SchölinAnsvarig e-MobilityDrivkraft Sverige
Tel:070 - 429 60 10thomas.scholin@drivkraftsverige.seBilder
Om Drivkraft Sverige
Våra medlemsföretag och partners omfattar cirka 3000 energistationer för lätt och tung trafik, 21 depåorter och 4 raffinaderier. Branschen befinner sig mitt i omställningen från fossilt till fossilfritt där biodrivmedel och elektrifiering är hörnstenar för att bli klimatneutrala 2045.
Medlemmar: Circle K, Lantmännen, Neste, OKQ8, Preem och St1.
Partners: BP, DinX, EON Drive, Inter Terminals, Mer, Milence, Nordic Storage, Recharge, Scandinavian Tank Storage och Qstar.
Om E.ON Drive Infrastructure
E.ON Drive Infrastructure (EDRI) är en ledande pan-europeisk aktör inom E.ON-koncernen, som bygger, äger och driver offentlig laddinfrastruktur för alla elfordon. Med över 6 000 laddpunkter i 11 europeiska länder expanderar EDRI genom att installera 1 000 snabbladdare årligen. Fokus ligger på laddning i staden, på destinationer och längs vägen. Tillsammans med viktiga samarbetspartners driver EDRI övergången till eMobility i hela Europa.
Om Milence
Milence är dedikerade till att göra framtidens vägtransporter fossilfria. För att förverkliga denna vision bygger Milence ett tillförlitligt laddningsnätverk för alla batterielektriska tunga lastbilar och bussar, oavsett märke. År 2027 siktar Milence på att ha minst 1.700 högpresterande laddningsstationer i Europa. Med ett initialt fokus på 15 marknader och operativa hubbar på flera viktiga platser expanderar Milence snabbt sitt nätverk för att säkerställa att tunga elfordon kan fungera sömlöst över hela kontinenten och stödja övergången till ett hållbart och effektivt transportsystem. Milence grundades i juli 2022 som ett joint venture mellan Daimler Truck, TRATON GROUP och Volvokoncernen och drivs som ett oberoende, fristående företag med en initial finansiering på 500 miljoner euro.
Följ Drivkraft Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Drivkraft Sverige
DRIVMEDELSÅRET 2024 – Sveriges utsläpp ökade när andelen förnybart sjönk12.3.2025 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökade med 22 procent under 2024 jämfört med 2023. Orsaken till utsläppsökningen är främst att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. De totala utleveranserna av bränsle ökade också något vilket bidrar till utsläppsökningen. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.
Stora skillnader i handläggningstider mellan elnätsbolagen27.1.2025 10:29:50 CET | Pressmeddelande
En färsk Novus-undersökning visar på stora skillnader i handläggningstider för tilldelning av den nätkapacitet som behövs för att kunna bygga ut laddinfrastrukturen. Tidsspannet för att få en anslutning kan sträcka sig från några månader till flera år. Mindre nätbolag på mindre/medelstora orter innebär ofta kortare handläggningstider och lägre kostnader.
Andelen biodrivmedel lägst sedan 2014, utsläppen ökar kraftigt20.12.2024 10:00:00 CET | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för drivmedels- och laddbolagen. Omställningen har fått sig en törn, koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökar med 23 procent under årets första tio månader jämfört med samma period 2023. Orsaken till utsläppsökningen är att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.
Nya reduktionsplikten räcker inte för att Sverige ska uppfylla sina klimatåtaganden inom EU12.11.2024 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Regeringen föreslår i promemorian ”Hållbarhetskriterier för vissa bränslen och en ny reduktionsplikt” en höjning av reduktionsplikten från 6 till 10 procent för både bensin och diesel. Drivkraft Sverige, som idag skickat in sitt remissvar gällande promemorian, är positiv till höjningen men anser att 10 procent är en för låg nivå för att Sverige ska klara sina klimatåtaganden inom EU till 2030.
Fortsatt högt tempo i utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen26.9.2024 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige presenterar idag Omställningsbarometern som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Trots att elbilsförsäljningen har planat ut så fortsätter utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen hålla högt tempo. Det fanns i augusti 3 479 laddpunkter för publik snabbladdning i Sverige jämfört med 2 718 motsvarande tid förra året.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum