Första helrenoverade spårvagnen återvänder till Göteborg - som ny!

Den första av de 79 M31-spårvagnarna, som varit en del av Göteborgs kollektivtrafik sedan 1980-talet, har fått en totalrenovering. Arbetet omfattar allt från nya säten och förbättrad förarhytt till uppgraderade bromsar, dörrar och nytt AC- och elsystem. Dessutom får spårvagnarna en ny design som knyter an till de moderna M33- och M34-modellerna. Resultatet förbättrar både upplevelsen för resenärerna och arbetsmiljön för förarna. 

– För resenärerna känns det som en helt ny spårvagn. Vi har moderniserat mycket och samtidigt tagit tillvara på det bästa av modellens ursprung, säger Sara Ihrlund, Affärsområdeschef Leverans på Västtrafik.  

Kommer successivt tillbaka i trafik 

Den första helrenoverade spårvagnen planeras börja gå i trafik under sommaren, efter återstående tester i Göteborg. Resterande M31-spårvagnar fortsätter uppgraderas och sätts successivt i trafik mellan 2025 – 2030.  

Renoveringen innebär att spårvagnarna blir rustade för ytterligare minst 15 års trafik, en hållbar lösning som bidrar till att minska behovet av nytillverkning.  

Möjlighet att fotografera och filma vid avlastning 

För medier som vill fotografera spårvagnen från utsidan sker avlastningen den 24 april klockan 07:00 på Vagnhallen Gårda, Rantorget 4. Fotografering inuti spårvagnen blir möjlig efter några veckors tester på depån. Västtrafik bjuder in till detta tillfälle under maj. 

För frågor om avlastningen, kontakta Robert Lindberg, pressansvarig på Göteborgs Spårvägar, på nummer 0739-81 92 32.  

Fakta om uppgraderingen: 

• Antal spårvagnar som uppgraderas: 79 st 
• Livslängd efter uppgradering: Minst 15 år.
• Utförande: Arbetet sker i Ostrava, Tjeckien, av företaget Škoda Group.
• Modellen får ny design, nya säten, förbättrad förarhytt, uppgraderade bromsar, dörrar och elsystem.